Non vorrei entrare in polemica, ma di solito mentre vado al lavoro, me
faccio un giro per le strade trafficate, vedo questi ciclisti con le mtb
pluriamortizzate, con mille marcie, che fanno 40 mila pedalate e vanno
pianino, ogni tanto li guardo e gli dico: basterebbe mettere una corona
più grande, fai meno fatica e vai più veloce... comunque, per i
sampietrini, a Roma, questo è l'unico inconveniente di una corsaiola, dal
mio punto di vista, ma dopo un paio di giorni a drizzare i raggi, o ti ci
abbitui alla ruota storta o si diventa dei geni col tiraraggi.
Juan(quello delle doppie mancate e della ruota storta)
> io, che pero' me piace la mtb, te consiglio un ibrido.
> marce si e tante :-) piega manubrio alta, cioe', che nun te fa sta a
> testa bassa!
>
> tipo questa http://www.scottusa.com/product.php?UID=5861
> costa 399 euri e c'e' pure il modello con le geometri per donna.
>
> la trovi a via valtellina da Renatone, almeno quando c'ero passato io ne
> aveva alemo 1, forse pero' era il modello senza forcella ammortizzata
> (359 euri).
>
> o cmq. un ibrido.
>
>
> mauro wrote:
>>
>> arianna05@??? wrote on 21/03/2005 13.25:
>>
>> >Raga' sono in cerca di una bici da corsa, data la mia scarsissima
>> preparazione
>> >al riguardo mi servono due tre consigli tecnici per regolarmi su cosa
>> comprare e
>> >dove..tipo su porta portese avevo trovato qualcosa ma temo una
>> sola...qualcuno
>> >ha consigli da darmi?ipo materiale del telaio o altre cosine che mi
>> sfuggono
>> >casa ignoranza ciclica dilagante?PS considerando che sono alta 1,65,66
>> grosso
>> >modo che telaio mi ci vuole?50 va bene?DATEME NA MANO...a proposito
>> data la mole
>> >di roba che mi porto appresso per il lavoro sulla corsa se po monta' un
>> >portapacchi decente?Ho consultato un amico ciclista sportivo il quale
>> mi ha
>> >sconsigliato la corsa perche' scomoda come posizione...ma e' vera sta
>> cosa?Io
>> >non l'ho mai portata una corsa e vorrei un consiglio anzi un
>> consiglione...altra
>> >cosa conviene farsi una passeggiata da liberati o meglio lascia'
>> sta?HELP
>> >ciclociao Arianna
>> >
>> >
>> >
>> >
>> Perche' una corsa possa divenire comoda in città ha bisogno - secondo me
>> - di un po' di modifiche.
>> Io su un telaio da corsa ho messo manubrio dritto e spostato cambio da
>> sotto (tubo diagonale) al manubrio. Le gomme sono diventate 28, e ho
>> messo un portapacchi di quelli universali che si attaccano con fascette
>> al forcellino posteriore. Diventa molto comodo, anche perche' fa da
>> parafango. In genere sono un po' costosi se li compri: 20-30 euri. Pero'
>> secondo me ben spesi, e soprattutto e' riutilizzabile su qualsiasi bici.
>> Per il materiale, non mi preoccuperei piu' di tanto. se non vuoi
>> spendere una barca di soldi, guadagni un paio di chili. Cioe', una dieta
>> di un paio di settimane :) Altrimenti compri una bici da 1500 euri, che
>> pesa 8kg tutto compreso: vai molto più veloce perchè ci saranno bande di
>> sciamannati che ti corrono dietro per rapinarti :)
>> Con le modifiche perdi un po' in velocità, data la posizione piu'
>> eretta, pero' guadagni in visibilità e comodità su strade sgarrupate.
>> Altrimenti, puoi tenere manubrio curvo e mettere doppie leve (alla
>> francese), che pero' mi sono state sconsigliate perche' perdi in
>> capacità frenante.
>> Su portaportese ci sono un po' di offerte a basso prezzo. ma piuttosto
>> prova a fare un giro dei ciclisti e delle ciclofficine e chiedi se hanno
>> telai da rimettere in sesto.
>> m
>>
>> _______________________________________________
>> Cm-roma mailing list
>> Cm-roma@???
>> https://www.inventati.org/mailman/listinfo/cm-roma
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