contributo del GAS Lambrate
Metodo:
1. proponiamo di considerare tempi meno ristretti, di rivolgerci al candidato vincente alle primarie e di inserirci nel percorso per l'elezione del sindaco (quindi ponendo le nostre osservazioni anche alla candidata di destra)
2. proponiamo di fare (tempo max 6 settimane) una indagine tra i gas milanesi per far "emergere i bisogni", importante per capire cosa effettivamente occorre sulla base delle tante esperienze maturate sul territorio
3. proponiamo che l'intergas faccia una sintesi dei bisogni emersi entro Natale
4. proponiamo che si mettano in evidenza i suggerimenti capaci di provocare "mediazioni possibili". E' inutile chiedere l'introduzione del tele-trasporto. Facciamo proposte tecnicamente e politicamente sostenibili.
5. chiediamo proposte capaci di diventare "bene comune", uscendo dalla logica di "lobby dei gas". I miglioramenti ed i cambiamenti devono essere per tutti, non solo per i gas di Milano.
Merito:
6. tra i criteri, aggiungere "la ricerca ed il sostegno a produttori e produzioni ottenute nel rispetto del lavoro, cioè senza sfruttamento di mano d'opera e di lavoratori in genere"
7. Vegano introdotti sistemi di limitazione del traffico automobilistico, con la contemporanea restituzione di spazi al trasporto collettivo ed alla mobilità dolce, in primo luogo alla bicicletta. L'attuale squilibrio in favore dell'automobile rende quasi obbligatorio l'utilizzo dell'auto per molti usi, e difficoltose e spesso pericoloso la mobilità a piedi, anche su percorsi brevi e perfettamente pianeggianti.
8. Considerato l'alto valore sociale, politico nonché il forte rilievo economico connesso con l'attività dei GAS, chiediamo che vengano istituiti nell'ambito della città quattro o cinque spazi attrezzati, messi a disposizione gratuitamente, per soddisfare l'esigenza ormai insopprimibile di aree per la logistica integrata, in cui le reti corte formate dai gas possano trovare anelli di congiunzione con le reti limitrofe ed in particolare riescano a dare significato alle prassi del cosiddetto "chilometro zero".
9. siano incentivati il commercio di vicinanza e la piccola distribuzione. Contemporaneamente siano limitati i nuovi grandi insediamenti commerciali.
10. siano ripristinate le fontanelle verdi modello Milano (il mitico "Drago verde")
ciao
Mario
(x il GAS Lambrate)
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