No non parlo di motori in corrente alternata ma motori endotermici
alternati! (quelli delle auto,moto,trattori ecc per capirsi)
Il 22/07/23 19:36, ZeroRh- via Hackmeeting ha scritto:
>> Ciao acar3! Vorrei fare un talk sui motori alternati.
>
> Immagino quindi tu intenda un monofasico o bifasico (con la seconda
> fase sfasata con batteria di condensatori?)?
> Avviamento manuale o autonomo?
> Oppure il tipo universale? --> in caso che triac gli associeresti?
> Sincorono o Asincrono?
> Che livello di potenza stiamo parlando?
>
> Perché v'è un bel po' di elettrotecnica da dover mettere a monte e
> valle come competenze di base;
> e proprio la teroria dei motori in CA (o "AC") sono un macromondo
> enorme di questa materia
> (non per nulla all'ITIS ad elettrotecnica si fanno al terzo anno ed un
> uni anche li non si fanno subito).
>
> Magari sei un mago e drago della materia, non lo metto in dubbio
> (anche se le cose dette mi sono sembrate un poco "confuse", non è un
> attacco sia chiaro), però ecco per solo introdurre l'ecosistema
> "motori in corrente alteranta" ci vorrebbe un'ora e si dovresti usare
> in caso delle slide almeno per la parte più torica.
> Perché se no ti stai concentrando su far vedere un singolo motore
> modello x e non a dare delle competenze per riparare, aprire, etc...
>
> Poi per che scopo? La cosa migliore sarebbe farlo vedere come
> "alternatori/generatori" ad esempio piccolo impianto idroelettrico
> (v'è un bellisismo libro in merito, devo ritrovarlo) et affini.
>
> Intendo che non è un argomento che prendi e ci metti mano.
> E' come voler fare un corso di assembly: di che architettura/"cpu"?
> Che "dialetto"? etc...
> O di linguaggi HDL senza conoscere le porte logiche etc etc....
>
>> L'idea sarebbe
>> smontarne uno insieme e analizzarlo componente per componente.
>
> Quindi capisci che "conmponente per componente" non ha un grande
> significato
>
>>
>> Mi farebbe comodo un motore intero, ovviamente raccattato da un
>> rottamatore. Portarmelo da casa sarebbe abbastanza problematico.
>
> Che potenza e dimensioni? Navali? Anche qui una richiesta generica...
>
>>
>> Non mi serve ne proiettore ne microfono, gli attrezzi li porto io. Mi
>> farebbe anche comodo poter parcheggiare la mia macchina vicino a
>
> Che "attrezzi" ?
>
>>
>> dove si fa il talk perchè ho il compressore all'interno e mi servirà
>> la pistola pneumatica. Altrimenti mi basta un compressore o una chiave
>>
>> a impulsi elettrica.
>>
>> Cmq nel caso in qualche modo ci si arrangia!
>>
>> C'è modo per voi di raccattarmi un motore la?(roba piccola tipo panda
>> ecc ecc)
>
> aspetta parli dell'alternatore e lo vuoi usare in configurazione
> inversa come motore? O del motorino di avviamento?
> O del motore endotermico della panda?
>
> Se parliamo del primo è fattibilissimo ovviamente farlo; v'è da dire
> che i rendimenti e tante piccole cose, che fanno la differenza
> nel tipo di utilizzo, lo rendono più o meno adatto alla cosa in base
> sempre a quale scopo ha poi il suo uso come motore...è un discorso
> costruttivo
> rispetto anche alle sollecitazioni meccaniche assiali e
> trasverse..insieme a mille altre cose. Inoltre con cosa lo alimenti il
> motore?
> Con un generatore a benzina portatile, con la corrente domestica?
> Metti un regolatore con interruttore adeguato e magnetotermico o lo
> attacchi direttamente alla linea?
> Perché se ha dei guasti, non funziona bene , dei contatti, ed altri
> milioni di cose possono insorgere milioni di problemi.
> Hai pensato a quali, come, come prevenirli e perché? E su cosa lo
> monterai o lo fai girare posato a terra, calcolando che queollo della
> panda npon è un motore da banco ed
> è pensato per essere imbullonato in modo diverso, in base ai giri che
> deve fare etc...hai calcolato se i cuscinetti datati reggerebbero con
> carico il lavoro inverso come motore sia in coppia che in giri? Ed i
> giri come li misurerai? (vi sono ttante tecniche diverse così come per
> assorbimmento della potenza etc...) hai pensato ai cavi ed al loro
> dimensionamento in base alla potenza che vuoi fornire se sono ben
> dimensionati in caso?
> E possiamo andare avanti ore con ogni singolo modello, marca e
> tipologia su quelle citate all'inizio che sono solo delle macrocategorie.
>
> Ovviamente se non lo fai girare è tutto ok...
> Ed allora lo somnti per? Tanto vale usare delle slide con degli
> esplosi del motore , schemi etc...averne uno davanti , che è solo
> rappresentativo di se stesso e non della logica dietro e delle varie
> categorie che senso ha?
>
> LLAP
>
> Z.
> _______________________________________________
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