Hola, els motors de propaganda ideològica socialdemòcrata estan en
marxa. Llegiu aquesta cadena i rieu:
https://twitter.com/BCN_digital/status/842786041077645313
/> "Existeix la dicotomia de la ciutat intel·ligent vigilada 'Big
Brother' i la ciutat intel·ligent per a les persones"
//@*francesca_bria* <
https://twitter.com/francesca_bria>/
→ Ciutat inteŀligent per a les persones, com? És que ni que fos openData
tot, llavors tothom tindria accés a tota la informació de tothom? No té
sentit. Jo crec que vol dir: "nosaltres, el partit de les persones,
controlaríem aquestes dades, i seríem el Germà Gran Bo".
/> .//@*mvidal80* <
https://twitter.com/mvidal80>////@*bcn_mobilitat*
<
https://twitter.com/BCN_Mobilitat>//"Control públic no vol dir
propietat de tot el sistema, estem posant les regles i repartint joc"
//#*TMobilitat* <
https://twitter.com/hashtag/TMobilitat?src=hash>//
//
//> "No hem de tenir por, si ho gestionem bé tenim una oportunitat per a
promoure la innovació bottom-up" //@*francesca_bria*
<
https://twitter.com/francesca_bria>////#*BCNdigital*
<
https://twitter.com/hashtag/BCNdigital?src=hash>/
→ És a dir, innovació bottom-up com a nova forma de plusvàlua, ja que si
el sistema de transport no és ni tan sols propietat de l'administració*,
si una proposta "innovadora" prospera, l'efecte que tindrà serà
incrementar el valor d'un negoci privat, augmentar-ne els beneficis.
Guifinet és bottom-up perquè la propietat és coŀlectiva, això és
explotació bottom up.
* no parlo ja de cooperatives de treballadors ni de propietat col·lectiva
Com poden li poden fer la volta a la truita d'aquesta manera? Que no se
n'adonen que és la mateixa truita enverinada estigui del costat que
estigui? Buf.
Per cert, la Francesca Bria (hola!) és la responsable de la farsa del
bits bcn, aquell paripè super internacional que parlava de
"technological sovereignity" i ni es va dignar a contactar amb la gent
del congrés de sobirania tecnològica. Tot un exemple.
Salut i paciència
fdk
El 01/03/17 a les 16:29, Charlie ha escrit:
> Hola a todo el mundo,
>
> A finales de 2018 se va a implantar una nueva tarjeta de transporte
> público que va a sustituir a todas las que ya hay: La T-Mobilitat.
>
> http://www.ccma.cat/324/t-mobilitat-pagar-el-metro-amb-el-mobil-i-en-funcio-dels-viatges-que-facis/noticia/2775715/
>
> Va a ser una tarjeta inteligente, con saldo que descontará una cantidad
> u otra según el trayecto que se haga. Cuando la anunciaban, decían cosas
> así como que el trayecto habitual (El que se hace al trabajo o a la
> escuela) saldría mas barato que el puntual. No solo se van a recolectar
> masivamente datos de los viajes de todo el mundo sino que además se va a
> analizar activamente esos datos para extraer patrones, etc.
>
> Encima, el proyecto está gestionado por La Caixa, Indra y compañía.
>
> Es otro paso más hacia la perdida absoluta de intimidad, el poder
> desplazarse libremente de un lugar al otro sin estar completamente
> monitorizado.
>
> "
>
> A partir de la implantació de la t-.mobilitat, un dels elements
> claus és que el transport públic serà molt més barat, com més
> intensament s'utilitzi. I això vol dir un esforç molt important per part
> de les diverses administracions, que hi haurem de posar més recursos.
> Però amb la T-Mobilitat aconseguirem una gestió més eficient i, per
> tant, un estalvi de costos.
>
> Les dades digitalitzades són les que permetran un estalvi amb una millor
> gestió. Per exemple, saber a temps real la demanda de transport públic i
> ajustar-la a l'oferta, així com reduir el frau.
>
> "
>
> En fin, no me enrollo más, quiero abrir hilo porque pienso que tenemos
> que tomar acciones, proponer alternativas y avisar de los peligros que
> supone este nuevo sistema que nos van a colocar. Podriamos hacer una
> lluvia de ideas, si os parece bien.
>
> Salud!
> Charlie
>
>
>
> _______________________________________________
> list_criptica mailing list
> list_criptica@???
> Lista de correo de debate de Criptica
