Autor: Glubbdibdrib Data: A: critical mass Roma, il maltese, ch.cavallaro@virgilio.it Assumpte: Re: [cm-Roma] I: Fwd: [Gas8] Fwd: piccola, grande e utile opera
Bike kitchen Wien, Cicloofficina amica de nonatri.
Il 17 agosto 2015 22:50:49 CEST, il maltese <redegliimbecilli@???> ha scritto: >Ciao a tutti!
>
>Qualcubo ha consigli per dove affittare bici a Vienna?
>Affitto lungo per pedalarsi il Danubio..
>
>Grazie!
>
>il Maltese
>
>> Il giorno 06/lug/2015, alle ore 01:05, "ch.cavallaro@???"
><ch.cavallaro@???> ha scritto:
>>
>> magari c'e' qualcuno/a nel VI Municipio che e' interessato/a a
>partecipare...
>>
>> chiara c.
>>
>> Da: costam.1@??? <costam.1@???>
>> Date: 29 giugno 2015 14:07
>> Oggetto: piccola, grande e utile opera
>> A: costam.1@???
>>
>>
>> CONTRO LE GRANDI INUTILI DEVASTANTI OPERE
>>
>> PER UNA PICCOLA UTILE GRANDE OPERA
>>
>>
>> > invito per mercoledì 8 luglio 2015 a Zagarolo <
>>
>>
>> Il tratto ferroviario Fiuggi-Roma (con diversi tratti secondari) è
>> stato inaugurato nel 1916 mentre, nel 1984, è stato chiuso l’ultimo
>> tratto. Il COTRAL è stato l’ultimo gestore della tratta ferroviaria
>> Roma-Fiuggi e, con la fine del servizio, il terreno su cui sono posti
>> i binari è tornato ad essere proprietà demaniale della Regione Lazio.
>>
>>
>> Dopo tanti anni di abbandono nel 1996 la regione Lazio decide di
>> riconvertire il tracciato della linea ferroviaria in pista ciclabile
>> sotto la spinta delle forze ambientaliste, delle comunità locali, e
>> con l’approvazione dell’allora presidente della regione Piero
>> Badaloni. La regione si avvalse anche di una legge nazionale, la 366
>> del 1998, che finanzia piste ciclabili su sedi ferroviarie dismesse.
>> Tale legge fu approvata durante il governo Prodi Uno.
>>
>>
>> L’inaugurazione della pista ciclabile è avvenuta nel 2000 alla
>> presenza delle autorità competenti e di circa 5.000 ciclisti, un
>> avvenimento unico per la Ciociaria.
>>
>>
>> La riconversione in pista ciclabile ( itinerario su
>> http://bit.ly/1QUsPe8 ), tuttavia, non riguarda, come ci si potrebbe
>> aspettare, tutta la tratta Roma-Fiuggi, ma solamente il tratto che si
>> trova nel territorio della provincia di Frosinone da Fiuggi alla
>> stazione ferroviaria di Paliano (22km circa). Il rimanente tracciato
>è
>> stato parzialmente “cannibalizzato” dalle strade statali e regionali
>> adiacenti al vecchio tracciato ferroviario. I comuni della provincia
>> di Roma interessati dalla tratta ferroviaria sono: Genazzano, Cave,
>> Palestrina, Zagarolo, San Cesareo, Colonna, Montecompatri e Roma (VI
>> Municipio).
>>
>>
>> Da Genazzano paese a Cave, per esempio, il tracciato è stato
>> completamente assorbito dalla statale. Come dicevamo, molte delle
>> tratte comunali sono scomparse tuttavia alcune amministrazioni
>> comunali (Cave e Genazzano) hanno recentemente attrezzato dei
>percorsi
>> ciclabili sostitutivi che collegano la pista ciclabile dalla stazione
>> di Paliano (Fr) a San Bartolomeo di Cave posto ai confini dell’agro
>di
>> Palestrina (oltre 12 km).
>>
>>
>> Dalla dismissione dell’ultimo tratto Roma-San Cesareo nel 1984,
>> diversi organismi di base, comitati, partiti, singole persone si sono
>> mobilitati cercando di far diventare realtà quello che ancora oggi
>> appare un sogno impossibile: una pista ciclabile da e per Roma che
>> utilizzi in prevalenza il tracciato ferroviario della Roma-Fiuggi.
>>
>>
>> Oggi, proponiamo un incontro per Mercoledì 8 Luglio 2015 ore 18,00 a
>> Zagarolo, presso il Wiki Hostels di Via Colle Casette, 34 per
>valutare
>> se esistono le condizioni e la volontà per creare un movimento locale
>> da Genazzano a Roma (VI municipio) che si faccia carico di:
>>
>> 1) fare pressione sulle amministrazioni locali affinché deliberino
>con
>> una variante al PRG la destinazione a pista ciclabile (condivisa con
>> pedoni) dell’ex tracciato ferroviario;
>>
>> 2) valutare diverse forme di realizzazione delle singole tratte
>> comunali: lavoro volontario, microcredito, donazioni di sponsor
>> privati, ecc.;
>>
>> 3) valutare la possibilità di utilizzo della legge 366/98 o
>> legislazione europea per finanziare le singole tratte comunali.
>>
>>
>> E’ gradita conferma partecipazione.
>>
>>
>> Grazie per l’attenzione,
>>
>> Comitato di Difesa del Territorio Colli Prenestini e Castelli Romani
>>
>> No Border Onlus
>>
>> Ricicliamo la Ferrovia
>>
>> Rizoma
>>
>> Tterra Lazio sud orientale
>>
>>
>> Per info:
>>
>> rizomaroots@???
>>
>> info@???
>>
>> comitatodifesaterritoriale@???
>>
>> --
>> Hai ricevuto questo messaggio perché sei iscritto al gruppo "Gasotto"
>di Google Gruppi.
>> Per annullare l'iscrizione a questo gruppo e non ricevere più le sue
>email, invia un'email a gasotto+unsubscribe@???.
>> Per ulteriori opzioni, visita https://groups.google.com/d/optout.
>>
>>
>>
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>> Cm-roma@???
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