per evitare inutili polemiche e ansie da prestazione, non so quanti si
ricordano le ultime riunioni dell'anno scorso, che di organizzativo avevano
ben poco. dando ragione a chi sostiene che la ciemmona è una cosa
"spontanea", l'unica cosa che negli ultimi anni siamo stati in grado di
fare, perchè crediamo che sia l'unica cosa da fare, è definire gli
appuntamenti e fare i poster. di parlare con istituzioni e forze
dell'ordine non ci è mai interessato (per la ciemmona).
quello che credo invece di fondamentale importanza, e continuo a sostenerlo
ogni anno, è creare un ottimo appoggio a tutti quelli che vengono da fuori.
ogni anno da 11 anni a questa parte, nello spazio della ciclofficina don
chisciotte vengono ospitate persone ed eventi collaterali che tanto
arricchiscono la ciemmona. per chi non ricordasse, oltre all'enorme lavoro
per il campeggio (200 posti con docce, bagni, cucina e sauna!) e prestito
bici (50 bici), l'anno scorso è stato fatto il primo cyclocamp italiano
dove per una settimana 70 meccanici di tutta europa (e del mondo) hanno
condiviso i loro saperi e le loro abilità partecipando alla costrizione e
al folclore delle ciemmona.
altro punto fondamentale, per me, è cercare uno spazio che ospiti il
termine delle 3 giornate. a differenza di chi sostiene che certe strutture
si "ingrassano" con cio, credo invece che ci son persone che già da un mese
prima (senza nessun guadagno personale) si organizzano per far mangiare
velocemente e dignitosamente 1600 persone. ovviamente chi si occupa di
tutto ciò rinuncia a festeggiare, se non a tarda serata dopo aver chiuso e
pulito la cucina. non a caso queste strutture sono anche le stesse che
ospitano campeggio, cineforum e dibattiti.
per tutti i ciclisti che da poco conoscono la ciemmona, la critical mass o
che vengono da fuori roma o italia, è confortante e piacevole aver un posto
dove, al termine della giornata, può sedersi e socializzare o ballare,
giocare a bike polo o guardare video informativi. non so quanti di voi
ricordano il venerdi di due anni fa, quando decidemmo di far finire la
ciemme al circo massimo nel buio totale, senza cibo e acqua.
per quanto possibile, come ogni anno, mi rendo disponibile a dare una mano
alla ciemmona.
mi piacerebbe che alla prossima riunione non ci fosse il ciclopadano.
piero
Il giorno 18 febbraio 2014 22:40, d0g0bj <d0g0bj@???> ha scritto:
> ..insomma quando si fa la riunione? se è Giovedì non ci sono, ma mi
> propongo per la gestione, nel caso la ciemmona si concretizzasse, nella
> gestione del prestito bici e campeggio, se e solo se nessun altro volesse
> prendersi questo piacere.
> AC
>
>
>
> Il giorno 12 febbraio 2014 10:18, Giacomo Elia <g.elia@???> ha
> scritto:
>
> Sarebbe una bella occasione fermarsi un attimo in qualche piazza durante
>> la cm non prima per parlare.
>>
>>
>>
>> Inviato da iPhone
>>
>> > Il giorno 12/feb/2014, alle ore 09:34, glubbdubdrib <gik@???>
>> ha scritto:
>> >
>> > mo... esaggerato
>> >
>> > parliamo di CMoma alla CM.
>> >
>> > suona male?
>> >
>> >
>> >> On 11/02/14 23:53, emiliano@??? wrote:
>> >> alla riunione delle ciclofficine dovranno stare le ciclofficine per
>> >> discuere tra loro di quello che portano avanti e quindi genererebbe
>> solo
>> >> caos mescolarla con la riunione ciemmona.
>> >>
>> >> dovremo fissare la riunione della ciemmona in un altra giornata.
>> >>
>> >> Il giorno mar, 11/02/2014 alle 15.50 +0100, Foc ha scritto:
>> >>> On 10/02/2014 21:13, ciclofficinamacchiarossa@??? wrote:
>> >>>> [...]
>> >>>> concordo con foc che gli avvisi per indire le riunioni della
>> ciemmona
>> >>>> dovrebbero partire dalla lista CM e non dalla rete delle ciclo
>> >>>
>> >>> Su questo punto concordo volentieri, ma io volevo parlare d'altro, e
>> >>> cioè del fatto che anche se nel tempo si è distinta la CM dalla rete
>> >>> delle ciclofficine, oggi se la CM perde contenuti, basta che guardi
>> >>> verso la rete delle ciclofficine dove i contenuti non sono ancora
>> mancati.
>> >>>
>> >>> Oggi l'uso della bici a Roma è molto aumentato. Ma qualcosa lo frena e
>> >>> dopo essere aumentato, si è fermato, a livelli simpatici ma anche un
>> po'
>> >>> ridicoli. Cos'è che lo frena?
>> >>> Mi ricordo il discorso delle macchine a metano. Tutt* gli
>> automobilisti
>> >>> sapevano che il metano costava poco e che la rete di distributori era
>> >>> debole. Morale: macchine a metano pochissime. Tutti sapevano che era
>> una
>> >>> buona idea, però poi non se ne faceva niente.
>> >>>
>> >>> Cosa c'entrano le ciclofficine coi distributori di metano? Per me le
>> >>> ciclofficine sono un po' come dei posti dove si fa rifornimento di
>> >>> *autonomia ciclistica*. Le macchine a metano avevano bisogno di fare
>> >>> rifornimento di metano; i ciclist* hanno bisogno di fare rifornimento
>> di
>> >>> autonomia ciclistica. Questa autonomia è legata a tante cose ma
>> >>> soprattutto a fattori psicologici. Qui le ciclofficine hanno un ruolo
>> >>> fondamentale. Sono posti dove ogni pezzo può trovare una dignità e
>> ogni
>> >>> ciclista può sentirsi ciclista. Insomma senza rete delle ciclofficine
>> >>> popolari la CM che è un evento e non una presenza, si può esaurire.
>> >>> Specie adesso che
>> >>> 1) lo spostamento di abitanti verso fuori del GRA è cosa fatta: lo
>> >>> stesso sito del Comune parla di "pendolarismo dalla provincia verso la
>> >>> città aumentato del 60% dal 2004 al
>> >>> 2012."(
>> https://www.comune.roma.it/wps/portal/pcr?contentId=NEW555486&jp_pagecode=newsview.wp&ahew=contentId:jp_pagecode
>> )
>> >>> 2) tra sindaci e candidati primi ministri, son diventati tutti
>> ciclisti
>> >>> 3) siccome ci sono gravi problemi a livello nazionale, a livello
>> >>> cittadino si propone CALMA PIATTA.
>> >>>
>> >>>
>> >>> Foc
>> >>>
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>> >>> _______________________________________________
>> >>> Cm-roma mailing list
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>> >>> https://www.autistici.org/mailman/listinfo/cm-roma
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