Re: [cm-Roma] R: Re: CIEMMONA 2014: si riparte?

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Autor: Giacomo Elia
Datum:  
To: critical mass Roma
CC: critical mass Roma
Betreff: Re: [cm-Roma] R: Re: CIEMMONA 2014: si riparte?
Propongo di fissate la riunione
Ciemmonica giovedi 20 febbraio ore 21 nella piazza di san lorenzo (fronte chiesa) .

Giacomo

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> Il giorno 11/feb/2014, alle ore 23:53, "emiliano@???" <emiliano@???> ha scritto:
>
> alla riunione delle ciclofficine dovranno stare le ciclofficine per
> discuere tra loro di quello che portano avanti e quindi genererebbe solo
> caos mescolarla con la riunione ciemmona.
>
> dovremo fissare la riunione della ciemmona in un altra giornata.
>
> Il giorno mar, 11/02/2014 alle 15.50 +0100, Foc ha scritto:
>> On 10/02/2014 21:13, ciclofficinamacchiarossa@??? wrote:
>>> [...]
>>> concordo con foc che gli avvisi per indire le riunioni della ciemmona
>>> dovrebbero partire dalla lista CM e non dalla rete delle ciclo
>>
>> Su questo punto concordo volentieri, ma io volevo parlare d'altro, e
>> cioè del fatto che anche se nel tempo si è distinta la CM dalla rete
>> delle ciclofficine, oggi se la CM perde contenuti, basta che guardi
>> verso la rete delle ciclofficine dove i contenuti non sono ancora mancati.
>>
>> Oggi l'uso della bici a Roma è molto aumentato. Ma qualcosa lo frena e
>> dopo essere aumentato, si è fermato, a livelli simpatici ma anche un po'
>> ridicoli. Cos'è che lo frena?
>> Mi ricordo il discorso delle macchine a metano. Tutt* gli automobilisti
>> sapevano che il metano costava poco e che la rete di distributori era
>> debole. Morale: macchine a metano pochissime. Tutti sapevano che era una
>> buona idea, però poi non se ne faceva niente.
>>
>> Cosa c'entrano le ciclofficine coi distributori di metano? Per me le
>> ciclofficine sono un po' come dei posti dove si fa rifornimento di
>> *autonomia ciclistica*. Le macchine a metano avevano bisogno di fare
>> rifornimento di metano; i ciclist* hanno bisogno di fare rifornimento di
>> autonomia ciclistica. Questa autonomia è legata a tante cose ma
>> soprattutto a fattori psicologici. Qui le ciclofficine hanno un ruolo
>> fondamentale. Sono posti dove ogni pezzo può trovare una dignità  e ogni
>> ciclista può sentirsi ciclista. Insomma senza rete delle ciclofficine
>> popolari la CM che è un evento e non una presenza, si può esaurire.
>> Specie adesso che
>>    1) lo spostamento di abitanti verso fuori del GRA è cosa fatta: lo
>> stesso sito del Comune parla di "pendolarismo dalla provincia verso la
>> città aumentato del 60% dal 2004 al
>> 2012."(https://www.comune.roma.it/wps/portal/pcr?contentId=NEW555486&jp_pagecode=newsview.wp&ahew=contentId:jp_pagecode)
>>    2) tra sindaci e candidati primi ministri, son diventati tutti ciclisti
>>    3) siccome ci sono gravi problemi a livello nazionale, a livello
>> cittadino si propone CALMA PIATTA.

>>
>>
>> Foc
>>
>>
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>> Cm-roma@???
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