Buon anno a tutt*!!!
Mi è capitato di vedere via Internet una bella spiegazione in chiave
comica (si fa per dire) delle macchine di lusso.
Il filmato è "#2 Mercedes" al link
http://www.natalinobalasso.it/telebalasso
La giro qui perché so quanto sia difficile... ...vendervi una Mercedes
come si deve!!!! Scherzo ovviamente!!!!!!!!!! ahah ahah h ah ah ah a hah ah
Ciao a tutt*!
Foc
PS Per me la storia delle periferie ingiustamente periferizzate è tutta
giusta ma se si fa un percorso tutto lineare viene una CM un po' noiosa.
I percorsi ad arco possibili kilometricamente fra le consolari sono fra
consolari connesse tipo Prenestina-Casilina-Tuscolana-Appia Nuova oppure
Aurelia-Cassia ma già la Laurentina e la Salaria sono strade meno
innervate. Comunque io son stufo di passare a Prati e manco ti salutano
dalle finestre. Per dire, l'effetto massa a Via dei Serpenti o a Ponte
Sisto è cento volte più forte, come l'ultima CM passando a Borgo Pio. E
traducendo ciò significa: periferie sì! ma solo stradoni, no!!! Se
passiamo sempre al centro, è perché gli spazi sono più a misura d'uomo e
quindi la massa dà molta più soddisfazione, senza contare che c'è più
luce e più gente. Questo è possibile anche fuori ma solo facendoci
attenzione, ad esempio concentrandosi non sui segmenti percorsi ma sulle
piazze visitate. Fra l'altro ci sono molte possibilità già dentro la CM
ad esempio se consideriamo che una CM o una parte di essa possa
invertire il suo percorso in un punto qualsiasi o risalirsi da sé ma
questa è una massa mica una fixed o il nuoto sincronizzato. A proposito
devo anche dire che per me il centro è... una specie di periferia! Quasi
quasi ci vado più per la CM che per altro! :-)))
PS qualcun* ha qualche idea su che tipo di manifestazione è "La corsa di
Miguel" *ciclistica*?
