[cm-Roma] R: Re: Disincentivazione uso bici

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Autore: ch.cavallaro@virgilio.it
Data:  
To: cm-roma
Oggetto: [cm-Roma] R: Re: Disincentivazione uso bici
Una cosa non so: la bicicletta ha lo stesso trattamento di un altro mezzo privato (moto, auto) usato da chi va al lavoro o no?

Perche' forse la ratio sta in questo, assimilare la bici a un mezzo privato su strada nonostante tutti i giri di parole sulla sua sostenibilita'.

A questo punto, pero', non avrebbe alcun senso tutta la questione delle piste ciclabili (da un punto di vista assicurativo)...


chiara c.

----Messaggio originale----

Da: guarda@???

Data: 15-feb-2012 18.53

A: "critical mass Roma"<cm-roma@???>

Ogg: Re: [cm-Roma] Disincentivazione uso bici






-->

    vabbe', ma è solo matematica da assicurazioni


    ovvero fa parte dei cinici calcoli delle assicurazioni, ce ne sono
    tantissime di cose di questo tipo e loro le giustificano con
    considerazioni meramente matematico/economiche


    è il sistema baby ;))




    cioè per farti un esempio parallelo, non è che lo stato fa le
    pubblicità e quant'altro contro il fumo perché ci vuole bene ma
    perché i costi ospedalieri delle patologie legate al fumo sono
    altissimi.






    Il punto non è tanto l'ennesimo cinico (ma pratico) calcolo
    assicurativo ma come intervenire.


    per esempio, si potrebbero fare pressioni sul comune di roma perché,
    non aumentando e ben manutenendo le ciclabili, ne scoraggia l'uso,
    aumentando così il rischio di incidenti per i ciclisti che vanno su
    strade trafficate. Quindi, essendo il comune direttamente
    responsabile, gli si potrebbe dare un aut aut: "o, mi crei una
    capillare e funzionante rete di ciclabili, o ti fai carico della
    percentuale di aumento del rischio assicurativo legato all'utilizzo
    di strade non ciclabili".


    Ovvero, per ogni assicurazione, il comune dovrebbe versare all'ìnail
    la somma relativa all'aumento di rischio legato al mancato utilizzo
    di ciclabili. Questo fino a quando non implementa decentemente le
    ciclabili.




    Legalmente dovrebbe essere un ragionamento sfruttabile, credo








    On 15/02/2012 18:37, STEO wrote:





            Lascio a voi ogni commento in
                merito...
              http://saperi.forumpa.it/story/65411/hai-voluto-la-bicicletta-ma-l-inail-guai-se-pedali-come-disinicentivare-lutilizzo-delle?utm_source=FORUMPANET&amp;utm_medium=2012-02-14
              ... No-Comment!



                  ---


                Stefano=)


                        http://it.groups.yahoo.com/group/bromptonianiroma/


                            "Oramai tutti hanno facebook e da
                tempo tutti hanno la macchina..."


                "By now everyone has facebook and from some time
                everyone has a car..."
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