---------- Messaggio inoltrato ----------
Da: Giuliano <gciampolini@???>
Date: 17 gennaio 2012 17:53
Oggetto: Ci sono PRIORITA' assai più importanti ed è assurdo realizzare la
terza corsia sull'A11.
A:
**
"L'AUTOSTRADA FIRENZE-MARE
NON HA BISOGNO DI ESSERE AMPLIATA"
Autore della petizione: Franco Matteoni (Registrata il: 14/01/2012)
Se condividi questa petizione, puoi firmare su:
http://www.firmiamo.it/l-autostrada-firenze-mare-non-ha-bisogno-di-essere-ampliata
*P.S. - Inoltra* questa email a tutti i tuoi amici e conoscenti
che possono essere interessanti ad aderire alla petizione.
Pare che sia già stato tutto deciso, come sempre "per le grandi opere",
(senza informare né, tantomeno, far partecipare i cittadini), di fare la
terza corsia da Firenze al Mare.
Non c'è nessun bisogno di allargare l'autostrada, eppure hanno già
stanziato 850 milioni di euro da Firenze a Montecatini. Una scelta
antistorica, antieconomica, antiecologica.
Mentre da Pistoia a Lucca la ferrovia ha un solo binario, in compenso
avremo una mega autostrada che devasterà ancora il territorio, produrrà più
inquinamento, ulteriore riduzione del poco suolo fertile rimasto nella
Piana Firenze-Pistoia.
*..............................
Un'idea folle*, contro il protocollo di Kioto che la Regione Toscana ha
firmato, uno spreco di territorio e di risorse, una decisone con finalità
opache e che nega la partecipazione dei cittadini, un pericolo per la
salute dei cittadini, un ulteriore fonte di inquinamento della Piana (dove
in questi giorni varie ordinanze hanno vietato di bruciare le potature nei
campi per non incrementare l'inquinamento atmosferico...
Franco Matteoni
*...............................*
*Da almeno 40 anni si parla di metropolitana di superficie*, ma non avremmo
mai pensato che sarebbe stata su gomma e con mezzi individuali! Presto
arriverà anche la richiesta di fare una serie di nuovi caselli a non più di
3 km uno dall'altro. Interessante è la proibizione di bruciare quanto
potato nei campi per non incrementare le PM10 della piana, mentre
inceneritore, veicoli, riscaldamento sono un toccasana e non si può
intervenire.
Dario Guastini
*...........................*
*L'indagine ambientale e sanitaria* nelle aree poste in prossimità
dell’impianto di incenerimento RSU di Montale (2008 – 2010), presentata a
fine 2011 dall'ARPAT identifica «la stessa autostrada A11 e, più in
generale, il traffico veicolare» tra le «importanti sorgenti emissive»,
«importanti elementi di alterazione» della qualità ambientale della piana
PT-PO-FI. I documenti ufficiali significano qualcosa?
Enrico Guastini
*..................................
*
*Realizzare la terza corsia sull'A11 è una scelta assurda e devastante:*
- sarà un'ulteriore cementificazione di un'area che - da Firenze a Pistoia.
- è attraversata da altre 4 strade provinciali che corrono in parallelo
all'A11 (a nord e a sud) e tutto in un rettangolo di territorio di 27 Km di
lunghezza e circa 3 km di larghezza;
- andrà a beneficio di poche grandi imprese, senza nessun beneficio per le
economie locali e quando (nel 2025?) sarà arrivata a Lucca non servirà più
a niente perchè l'aumento dei carburanti (e una crisi economica che non
consente di vedere all'orizzonte nessun rilancio dello sviluppo
quantitativo) provocherà una riduzione del trasporto su gomma delle persone
e delle merci.
- provocherà lo spreco di diversi miliardi di euro (850 milioni solo per
arrivare a Montecatini, ma con le revisioni dei prezzi non basteranno
neanche per arrivare ad Agliana) che potrebbero avere destinazioni mille
volte più utili: raddoppio del binario unico della ferrovia da Pistoia
verso Lucca e costruzione di una moderna metropolitana di superficie (in
un'area dove risiedono circa 2 milioni di abitanti) e messa in sicurezza
del territorio da alluvioni e frane (questo sì che contribuirebbe a
rianimare le economie locali, insieme a rinnovamento degli acquedotti,
delle fognature, degli impianti di potabilizzazione e di depurazione).
*Giuliano Ciampolini*
*................................
Quando inizieremo una vera politica di riduzione del trasporto privato su
gomma*, che inquina, è costoso, fa perdere tempo (avete mai provato a
entrare a Firenze intorno alle 8, di mattina o di sera?), eccetera? Quando
prenderemo seriamente in considerazione la trasformazione della linea
ferroviaria Firenze-Pistoia in metropolitana di superficie?
*Francesco Baicchi*
*...................................
Quando facciamo l'elenco delle opere devastanti e inutili* come il tunnel
in val di Susa e il ponte sullo stretto di Messina dobbiamo sempre metterci
anche la 3a corsia dell'A11, una vera follia.
*Piero Scarselli*
*...................................*
*No alle grandi opere inutili;* sì alla manutenzione del territorio.
*Denise La Monica*
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