Buonasera a tutte/i,
a voi una news carina :)
*Ogni giorno a Copenhagen circa 500.000 persone scelgono la bicicletta per
spostarsi. Lo fanno su circa 1000 km di infrastrutture ciclabili separate.
La città si trova ai vertici della classifica stilata da Copenhagenize
Consulting, la società di consulenza, specializzata nello studio del
rapporto tra urbanistica e biciclette. Nelle prime 20 classificate, neppure
un'italiana. *
Al link
http://www.progettogaia.it/stampa/index.asp?id=3110 trovate il
video della società di consulenza.
Domanda alla lista:
sapete di qualcuno che abbia mai tentato la proposta di rendere le corsie
preferenziali degli autobus utilizzabili anche dal traffico biciclettoso?
Vedi Parigi, e anche vedi che il Comune di Roma ha dato il termine del 13
novembre per la sperimentazione dei motocicli sulle preferenziali ATAC e
dal 14 novembre non ci possono più trafficare.
Baci&Bici.
Federica.
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*"Prima ti ignorano, poi ti deridono, poi ti combattono. Poi vinci."
(Gandhi)*
La bici non consuma e non produce emissioni, non ingombra e non fa rumore:
è un mezzo ecologico per definizione e ad alta efficienza energetica. La
bicicletta migliora il traffico, l'ambiente, la salute e l'umore.
