sono proprio d'accordo anche perche' cosi' si risparmierebbero i costi della bigliettazione (quasi il 10 %).
anche io faccio sempre questa proposta, ma prima bisognerebbe cambiare la legge regionale che impone che il titol odi viaggio deve coprire almeno il 33% del costo.
ciao
a
----- Messaggio originale -----
Da: "Carlo Schenone" <schenone@???>
A: "Mailing list del Forum sociale di Genova" <forumgenova@???>
Inviato: Giovedì, 30 settembre 2010 22:54:35 GMT +01:00 Amsterdam/Berlino/Berna/Roma/Stoccolma/Vienna
Oggetto: Re: [NuovoLab] Una tassa per salvare AMT
quando ero consigliere comunale avevo proposto di fare per il trasporto
pubblico quello che si fa con la raccolta dei rifiuti e cioé non limitarsi a
far pagare il servizio a chi ne usufruisce ma farlo pagare come tassa a
tutti in modo che tutti lo possano usare senza spendere ulteriormente. Così
come per i rifiuti si pagherebbe una tassa annuale e poi si conferiscono i
rifiuti ogni volta che se ne hanno invece di disperderli nell'ambiente, così
si pagherebbe una tassa annuale per il trasporto pubblico e poi chi deve
spostarsi e vuole farlo con i mezzi pubblici è libero di farlo e se invece
vuole usare un mezzo privato può farlo ma almeno avrà conjtribuito al
trasporto pubblico con la sua tassa annuale.
Allora la risposta di AMT fu quasi esterefatta come stessi parlando di UFO.
So che in alcune piccole città italiane la cosa funziona già così
(
http://www.nelmerito.com/index.php?option=com_content&task=view&id=190&Itemid=139)
ma la cosa in altri paesi funziona già.
Cordialmente
Carlo Schenone
vico del fieno 5/7
16123 Genova
t:+390102476295
c:+393472294722
schenone@???
www.schenone.net
skype:schenone
Il 30/09/10 09:19, Antonio Bruno ha scritto:
> Una tassa per salvare AMT
> Posted on Settembre 29th, 2010 di admin
>
> Gruppo Consiliare Partito della Rifondazione Comunista - Sinistra Europea
>
> Genova 29/09/10
>
> Una tassa per salvare AMT
>
> Con l’apertura delle scuole la già delicata situazione del trasporto
> pubblico di Genova è diventata disastrosa: autobus stracolmi, ressa alle
> fermate a causa del numero insufficiente di corse, traffico impazzito
> anche nelle ore centrali della giornata.
> Le prospettive sono ancora più nere a causa dei tagli del Governo.
> (130.000.000 di euro in meno nel biennio 2011/2012).
> La città sembra rassegnata all’aumento dei titoli di viaggio, all’ulteriore
> diminuzione delle corse al taglio delle linee collinari e della corse
> notturne, alla diminuzione degli occupati nel settore.
> Al contrario, io penso che si debba trovare una via d’uscita e non
> rassegnarsi ad essere sommersi da migliaia e migliaia di auto che i
> cittadini prenderanno esasperati.
> Le uniche possibilità che intravedo sono una tassa di scopo introdotta
> dalla Regione Liguria e una rimodulazione delle tariffe dei parcheggi in
> modo da coprire i tagli.
>
> Il Capogruppo
> Antonio Bruno
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