>----Messaggio originale----
>Da: cm-roma-request@???
>Data: 12/05/2010 12.37
>A: <cm-roma@???>
>Ogg: Digest di Cm-roma, Volume 74, Numero 17
>
>Invia le richieste di iscrizione alla lista Cm-roma all'indirizzo
> cm-roma@???
>
>Per iscriverti o cancellarti attraverso il web, visita
> https://www.autistici.org/mailman/listinfo/cm-roma
>oppure, via email, manda un messaggio con oggetto `help' all'indirizzo
> cm-roma-request@???
>
>Puoi contattare la persona che gestisce la lista all'indirizzo
> cm-roma-owner@???
>
>Se rispondi a questo messaggio, per favore edita la linea dell'oggetto
>in modo che sia più utile di un semplice "Re: Contenuti del digest
>della lista Cm-roma..."
>
>
>Argomenti del Giorno:
>
> 1. 29/5 Torna a Roma la ciemmona (Press Ciemmona)
> 2. R: Re: R: Re: L'entusiasmo (atalared@???)
> 3. Re: R: Re: R: Re: L'entusiasmo (Marco Pierfranceschi)
> 4. Diritto di precedenza (sofista@???)
> 5. Re: Taglio erba snia (Massimo Perotti)
> 6. gente seria (rotafixa@???)
>
>
>----------------------------------------------------------------------
>
>Message: 1
>Date: Tue, 11 May 2010 15:17:31 +0200
>From: Press Ciemmona <press@???>
>Subject: [cm-Roma] 29/5 Torna a Roma la ciemmona
>To: cm-roma@???
>Message-ID: <1caa09a85189c558f731d32a5f3ab6c4@???>
>Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
>
>29/05/2010 Roma Ciemmona o Critical Mass Intergalattica: ciclisti terrestri e
ciclisti provenienti dalle galassie e dai pianeti più lontani si preparano all?
annuale pacifica invasione della capitale. Si partirà alle 16:00 dai giardini
di piazza San Giovanni per andare in giro nel nome del pedale e del caso per la
città eterna. Sarà una festa e sarà protesta, sarà rivendicazione e
riappropriazione, per Roma e per tutte le galassie dell'universo. Se siete in
possesso di campanelli o fischietti siete fortemente invitati a portarli e a
farne uso.
>L'abbigliamento stravagante o particolarmente colorato è benaccetto. Il
sorriso d'obbligo. Pedaleremo alla riconquista della città e dell'universo.
>
>Ancora oggi l'economia si basa sul presupposto che le risorse naturali e la
capacità di assorbire rifiuti della terra siano infinite, anche a un bambino è
evidente che non è così. Il riutilizzo, il riciclaggio e ogni comportamento che
permette di risparmiare energia andrebbero incentivati invece del consumo.
Riempiamo le nostre case di oggetti spesso inutili o superflui erroneamente
conviti che il benessere si raggiunga attraverso un illusorio bene-avere; allo
stesso modo riversiamo nelle strade automobili e scooter sempre più grandi e
rumorosi, che hanno bisogno di sempre più spazio e che consumano sempre più
energia coerentemente col modello di sviluppo neoliberista.
>
>La bicicletta è l'esatto opposto di quanto ci viene proposto: leggera,
veloce, economica, di facile riparazione e manutenzione, non inquina, non fa
rumore, ha bisogno di un piatto di pastasciutta per muoversi e di uno spazio
quasi nullo per essere parcheggiata. Conviene perché permette di recuperare una
libertà rubata dal traffico e dai suoi costi sociali ed economici.
>
>Nel 1992 a San Francisco nasce Critical Mass, una coincidenza disorganizzata
tra individui, biciclette e città che una volta al mese rivendica le strade
come luogo comune e pubblico. In questo spazio temporaneamente autonomo e
vagante può prendere corpo e voce la libertà negata, il bisogno di contatto e
solidarietà tra umani e non tra macchine. Oggi, in più di 500 città nel mondo,
Critical Mass realizza dal basso ciò che non esiste più nelle nostre città: la
strada sicura e silenziosa per camminare; la strada dove pensare, parlare,
incontrarsi; la strada come luogo in cui i bambini possono tornare a giocare e
ad essere liberi; la città come ambiente comune in cui respirare e crescere.
Dimostra che con piccoli cambiamenti personali, come l'uso quotidiano della
bicicletta , si può mutare la qualità della vita di tutti e rendere più
vivibili le nostre città: la bicicletta libera le città dallo smog, dal
traffico, dal rumore, è un attività fisica e quindi produce
>endorfine, che fanno bene al corpo e all'umore, è economica e quindi
democratica, ecosostenibile ed estranea ai meccanismi che producono guerre e
sfruttamento.
>Critical Mass non è una manifestazione, è arte vissuta, celebrazione dell?
umano, coniugazione positiva tra disobbedienza civile e festa, azione diretta e
sovversiva contro i trasporti privati motorizzati, che insanguinano le nostre
strade e inquinano la nostra aria e le nostre relazioni sociali. Critical mass
rivendica l'uso delle strade da parte delle biciclette come atto rivoluzionario
e necessario, come riappropriazione della strada come spazio sociale e come
ribellione al neoliberismo.
>
>Il programma, in breve:
>? 27 maggio, Aspettando la ciemmona all?Ex Lavanderia, Santa maria della
Pietà.
>? 28 maggio, Compleanno di Critical Mass Roma, alle 18:00 di fronte al palo
27 via dei fori imperiali.
>? 29 maggio, La Ciemmona, critical mass intergalattica, alle 16:00 ai
giardini di piazza San Giovanni ? 30 maggio, tutti al mare! Alle 11:00 a
Piazzale delle masse critiche, già piazzale Ostiense.
>
>www.ciemmona.org
>www.facebook.com/ciemmona
>www.tmcrew.org/cm
>
>Locandina:
>http://www.ciemmona.org/wp-content/uploads/2010/05/critical-mass-01.jpg
>
>
>------------------------------
>
>Message: 2
>Date: Tue, 11 May 2010 20:37:38 +0200 (CEST)
>From: "atalared@???" <atalared@???>
>Subject: [cm-Roma] R: Re: R: Re: L'entusiasmo
>To: lista cm <cm-roma@???>
>Message-ID:
> <14346731.109901273603058657.JavaMail.defaultUser@defaultHost>
>Content-Type: text/plain;charset="UTF-8"
>
>Allora, a esse minimali, il problema sono le macchine (a esse minimali!)
>Allora,sempre pe esse minimali, dovremmo lottà per eliminà le macchine.
>Allora che famo?Diventamo orbi da n'occhio e guerci da n'artro, nun vedemo
più
>er problema (le macchine, sempre pe esse minimali) e piazzamo la fauna
>ciclistica sulle riserve ciclabili. Le macchine continuano a circolà (se fa
per
>dire).
>Però a Roma le riserve ciclabili nun ce sono, i ciclisti da soli nun le
sanno
>fa (quarche vorta c'hanno provato, a dire il vero...) allora se devono
>sindacalizzà e le chiedono... a chi? A quelli che sono impiegati dei poteri
che
>hanno riempito il pianeta de macchine, e manco hanno finito.
>Arriverà il momento che l'esemplare ciclistico se chiederà se st'invasione
de
>rottami è casuale?!
>Quando er momento arriva se smette de esse minimali, se comincia a capì che
il
>problema non sò le macchine soltanto, (il sofista ce pò illustrà se è meijo
er
>metodo induttivo o quello deduttivo pe indagà er problema, ma il risultato
nun
>cambia).
>Se, come, dove e quando è possibilie, gli esemplari non più minimali si
>biciorganizzano perché non vogliono essere parte del problema, non
conducono
>una battaglia elitaria pe la massa stupida, io sta responsabilità
avanguardista
>proprio nun me la sento!
>La cm funziona così, caotica e senza rappresentanti, nun c'ha palazzi
>d'inverno da assaltare e dopo sto quasi decennio ancora ce sta, la ciemmona
ha
>esteso il contagio. I media mainstream la ignorano?E sticazzi! Tanto se sa
chi
>li detiene, la comunicazione è n'artra cosa. Maggioranza e minoranza, forza
>d'urto nun c'azzeccano un granché.... la massa critica cambia le cose là
per
>là, se autogoverna e tanto fa. Ora bisogna fare uno sforzo per pulire lo
>sguardo sulla cm, se davvero vogliamo capire cosa fare anche in questo
angolino
>di pianeta con le nostre bici. Fra trasformare la cm (e la ciemmona) in un
>evento spettacolare o in un sindacato di ciclisti (che tratta con loschi
>figuri), fra le due cose c'è un sacco di spazio e un sacco di possibilità,
>perché buttarle via?
>
>P.S. Non so quante decine di milioni d'euri costerà sto piano ciclabile,
fatte
>salve le revisioni in corso d'opera, more italico. Sta combriccola è ancora
>senza bilancio....
>
>
>
>>----Messaggio originale----
>>Da: marco.pie@???
>>Data: 11/05/2010 9.17
>>A: "atalared@???"<atalared@???>, "critical mass Roma"<cm-
>roma@???>
>>Ogg: Re: [cm-Roma] R: Re: L'entusiasmo
>>
>>Il 11 maggio 2010 02.53, atalared@??? <atalared@???> ha
scritto:
>>> epistemologicamente direi: "Maddeché", perché penso che sta città è già
>tutta
>>> asfaltata o coi sampietrini, quindi che cavolo de infrastrutture servono
pe
>>> annà in bici?
>>
>>Nunzio, ti garantisco che la "vision" è pienamente condivisa, le
>>uniche divergenze possibili sono sulle strategie d'azione. Roma è
>>tutta asfaltata, purtroppo le strade sono militarmente occupate dalla
>>barbarie automobilistica, che ci sopravanza in numero, aggressività e
>>pericolosità. Per andare in bici, a molti, serve la sicurezza, e non
>>credo che la otterremo prima sulle strade trafficate di quanto
>>potremmo fare su percorsi in sede propria. L'obiettivo finale è sempre
>>quello di riprendersi le strade, con uno step intermedio di
>>"ripopolamento nelle riserve" che ci consenta di aumentare in numero e
>>forza d'urto.
>>
>>> questo è il popolo di Roma che fa lo struscio a motore, che magna
schifezze
>>> dentro le gabbie de plastica cor feticcio lucido a fianco ar tavolo...
>>
>>E quindi il "popolo" non è con noi, triste ma vero!
>>Stiamo conducendo un conflitto elitario per un bene collettivo che non
>>viene compreso dalle masse obnubilate. L'unica possibilità è cambiare
>>lo squilibrio di forze che ci vuole in minoranza, e non esiste
>>un'unica strategia che conduca a questo risultato.
>>
>>> Allora quali sono le battaglie da farsi in questo casino?
>>
>>Straquoto tutto, e anche di più.
>>
>>> Una cosa che si chiama piano della mobilità ciclabile è un abominio!
>>
>>Buttar soldi pubblici per tangenziali, svincoli e banlieu extraurbane
>>è un abominio, ed un abominio che si consuma tutti i giorni. Spenderli
>>(pochi, per di più...) per consentire a chi è più debole, impaurito e
>>demotivato di noi di usare la bicicletta in sicurezza è una cosa che
>>si fa in tutta l'Europa civile, e con ottimi risultati. I pensionati
>>tornano liberi di girare in bici, bambini e ragazzi possono andare a
>>scuola pedalando in autonomia, un po' alla volta l'intera cittadinanza
>>riscopre i vantaggi dell'uso della bici e chiede all'amministrazione
>>cittadina spazi sempre maggiori e maggiori restrizioni all'uso
>>dell'auto privata.
>>
>>Detto questo, il rischio di ottenere dei contentini ed un'ennesima
>>perdita di tempo è altissimo, ma continuo a pensare che sia una
>>partita che va giocata. Una minima possibilità di vincerla rimane
>>sempre.
>>
>>> I servi dei poteri che hanno lavorato alacremente per consegnare sta
città
>alle
>>> automobili non faranno alcunché per liberarla, cosa che invece è
possibile
>>> cominciare a fare direttamente attuando un capovolgimento di senso de sta
>>> mostruosità urbana,
>>
>>Allora faciamolo, facciamo anche questo... ma scusa la mia
>>disillusione, non mi pare che in tanti anni di CM (siamo intorno al
>>decennio, mi pare), pur con l'aumentato numero di bici in
>>circolazione, questo drammatico ribaltamento si sia ancora verificato
>>o sia in procinto di verificarsi. A me sembra che le cose vadano
>>sempre peggio. Se non ci davano una mano il peak-oil e le speculazioni
>>sul prezzo del petrolio, che hanno innescato una crisi sistemica, col
>>ca**o che i romani toglievano il cu*o dal sedile dell'automobile.
>>
>>> Comunque, non avendo il dono dell'infallibilità, potrei anche
ricredermi,
>se
>>> domani dovessi scoprì che con ordinanze del sindaco, delibere de giunta
e
>de
>>> consijo se quadruplicasse la superficie de tutti i marciapiedi (a
scapito
>de
>>> che?),il piano parcheggi se trasformasse in piano parchi, e tutte le
grosse
>>> proprietà immobiliari vuote dentro le mura aureliane fossero requisite
per
>>> darle a chi è senza casa, senza permesso di soggiorno, senza reddito,se
la
>>> signora Prestigiacomo campasse allevando mucche in una fattoria
>biodinamica.
>>> Intanto che aspettiamo però credo sia meglio destrutturare che
>>> infrastrutturare.
>>
>>Le due cose, a mio parere, sono perfettamente compatibili. Portiamole
>>avanti entrambe e stringiamoli in una morsa da due lati.
>>
>>Poi sbaglierò, sicuramente faccio troppe cose per essere infallibile
>>(come da mia stessa definizione), ma voglio darmi una possibilità...
>>foss'anche di riuscire a far fare ai nostri amministratori qualcosa di
>>veramente utile senza che se ne rendano conto. ;-)
>>
>>Ciao
>>
>>--
>>Marco Pierfranceschi
>>~~~~~~~~~~~~~~~~
>>Mammifero Bipede
>>http://mammiferobipede.splinder.com
>>~~~~~~~~~~~~~~~~
>>"Tutti pensano a cambiare il mondo,
>>ma nessuno pensa a cambiar se stesso"
>>L. Tolstoj
>>
>
>
>------------------------------
>
>Message: 3
>Date: Tue, 11 May 2010 23:38:39 +0200
>From: Marco Pierfranceschi <marco.pie@???>
>Subject: Re: [cm-Roma] R: Re: R: Re: L'entusiasmo
>To: "atalared@???" <atalared@???>, critical mass Roma
> <cm-roma@???>
>Message-ID:
> <AANLkTilkZmnoDZ4MR7kZmqEFD30uih2M1x7-g57WDbtr@???>
>Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
>
>Il 11 maggio 2010 20.37, atalared@??? <atalared@???> ha scritto:
>> Allora, a esse minimali, il problema sono le macchine (a esse minimali!)
>> Allora,sempre pe esse minimali, dovremmo lottà per eliminà le macchine.
>
>A esse minimali il problema so' i padroni delle macchine (ché le
>macchine, del loro, sono inerti)
>Sempre pe' esse minimali la soluzione è il genocidio...
>
>Al resto te risponno domani, che mo' so' stanco.
>
>;-)
>
>Ciao
>
>--
>Marco Pierfranceschi
>~~~~~~~~~~~~~~~~
>Mammifero Bipede
>http://mammiferobipede.splinder.com
>~~~~~~~~~~~~~~~~
>"Tutti pensano a cambiare il mondo,
>ma nessuno pensa a cambiar se stesso"
>L. Tolstoj
>
>
>------------------------------
>
>Message: 4
>Date: Wed, 12 May 2010 09:04:46 +0200 (CEST)
>From: "sofista@???" <sofista@???>
>Subject: [cm-Roma] Diritto di precedenza
>To: cm-roma@???, ela.e@???
>Message-ID:
> <10023211.1945431273647886462.JavaMail.defaultUser@defaultHost>
>Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
>Capite di che si parla quando si denunzia la deriva autoritaria di questo
paese?
>Avete presente il nazismo? Al confronto era coerenza politica.
>Allora, sinceramente, fa cagare sedersi a un tavolo assessoriale con chi si
difende questo sistema. E porta la celtica al collo.
>
>
> http://100cosecosi.blogspot.com/2010/05/carabinieri-quando-le-perquisizioni.
html
>
>
>
>-------------- parte successiva --------------
>Allegato HTML pulito e rimosso
>
>------------------------------
>
>Message: 5
>Date: Tue, 11 May 2010 12:40:04 +0200
>From: Massimo Perotti <massimo.perotti-k333@???>
>Subject: Re: [cm-Roma] Taglio erba snia
>To: cm-roma <cm-roma@???>
>Message-ID: <1273574405.3607.2.camel@massimo-desktop>
>Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
>
>Chiedi aiuto al ciclopicnic che avrai sicuro riscontro, come l'anno scorso.
>
>Massimetto
>
>
>On 2010-05-10 12:23, malu malu wrote:
>>
>> a chi mandare le conferme di presenza?
>>
>>
>> > Date: Mon, 10 May 2010 08:56:10 +0200
>> > From: stif81@???
>> > To: cm-roma@???
>> > Subject: [cm-Roma] Taglio erba snia
>> >
>> > Mercoledì 12 maggio dalle 15 in poi il fantastico ciclomeccanico
>> > giardiniere de La Gabbia (Elia) metterà a disposizione il camion, 3
>> > decespugliatori e altri attrezzi per pulire il prato della Snia in
>> > vista del campeggio ciemmonico.
>> > Io e Elia non porteremo altra manodopera (e non intendiamo spaccarci
>> > la schiena), mentre per un lavoro ben fatto servono circa 15 persone,
>> > quindi, onde evitare viaggi a vuoto e spreco di benzina, iniziate
>> > subito a mandare le conferme di chi pensa di poter passare a dare una
>> > mano.
>> > grazie e a presto
>> > _______________________________________________
>> > Cm-roma mailing list
>> > Cm-roma@???
>> > https://www.autistici.org/mailman/listinfo/cm-roma
>>
>> _________________________________________________________________
>> Spazio gratis di 25 Gigabyte per archiviare ciò che vuoi
>> http://www.windowslive.it/skyDrive.aspx
>
>
>------------------------------
>
>Message: 6
>Date: Wed, 12 May 2010 12:37:47 +0200
>From: "rotafixa\@movimentofisso\.it" <rotafixa@???>
>Subject: [cm-Roma] gente seria
>To: cm-roma@???
>Message-ID: <L2AYUZ$DB8E19C09ADBAA0D8382B6D58DEA4505@???>
>Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
>in 20.000 in grecia
>
>
>http://www.ecodallecitta.it/notizie.php?id=102609
>
>" ?Podilatoporeia Panaellenica?.
>
>L?evento giunto alla sua terza edizione ricorda molto la Critical Mass:
>infatti si tratta di una manifestazione in bicicletta,
>per reclamare i diritti delle due ruote. Ma a differenza della Critical
>Mass gode di una rete di contatti e di gruppi di azione locali, i quali
>ben coordinati hanno dato vita al più grande corteo ciclistico mai vista
> in Grecia."
>
>la parola chiave è ben coordinati.
>-------------- parte successiva --------------
>Allegato HTML pulito e rimosso
>
>------------------------------
>
>_______________________________________________
>Cm-roma mailing list
>Cm-roma@???
>https://www.autistici.org/mailman/listinfo/cm-roma
>
>
>Fine di Digest di Cm-roma, Volume 74, Numero 17
>***********************************************
>
