La Spezia, oggi arriva in banchina l'Andrea Doria
Tutte le caratteristiche
Sono passati un po' di anni, poco meno di venti, da quando l'ultima
nave di queste dimensioni era di base alla Spezia (Nave Caio Duilio
che qui è andata in disarmo nel lontano 1990). Da allora, molta acqua
è passata sotto i ponti, molti sono stati i cambiamenti e le navi che
si sono ormeggiate alle banchine della nostra base navale….ma solo di
passaggio, per soste lavori, per attività di esercitazione o per brevi
soste operative.
Adesso no, quella che arriva in banchina a partire da oggi 26 giugno
non sarà per una breve sosta ; è finalmente un'inversione di tendenza
con il passato. Questa nave, dopo aver lasciato il cordone ombelicale
dei cantieri del Muggiano rimarrà ancora con noi per lungo tempo: farà
tutte le prove in mare, consoliderà l'equipaggio, lo addestrerà e farà
bella mostra di se per tutti coloro che, transitando sulle strade
panoramiche che costeggiano La Spezia, guarderanno verso il mare.
La Nave si chiama Andrea Doria e ricorda a tutti il precedente
Incrociatore che è stato di base alla Spezia per oltre venti anni (dal
1963 al 1987) mostrando la sua inconfondibile silhouette dalla
banchina degli scali posto di ormeggio nr 1.
Il nuovo Doria è un gioiello della cantieristica Nazionale nato da una
cooperazione con Francia e Inghilterra, ed insieme a Nave Duilio (la
gemella) ed a Nave Cavour (la nuova Portaerei), anch'esse nel giro di
poco tempo ormeggiate alle banchine della nostra base navale,
costituiranno la punta di diamante della Marina Militare dei prossimi
anni.
Di seguito le caratteristiche ed alcune fotografie dell'unità.
Caratteristiche principali della classe Orizzonte
Dimensioni principali
Lunghezza fuori tutto 150.6 m
Larghezza massima 20.3 m.
Altezza di costruzione 11.8 m.
Dislocamento a nave scarica e asciutta alla consegna 5289.4
Dislocamento a pieno carico 7017.3
Equipaggio 210
Propulsione e Prestazioni
Impianto di propulsione CODOG (Combined Diesel Or Gas)
Due linee d'assi con eliche a pale orientabili
Due Turbine a gas AVIO-GE LM 2500 da 20,5 MW ciascuna
Due Motori Diesel di Propulsione da 4,3 MW ciascuno
Velocità massima 29 nodi
Velocità massima con Diesel
di propulsione 18 nodi
Autonomia 3.500 miglia a 24 nodi
7.000 miglia a 18 nodi
Sistema missilistico antiaereo PAAMS composto da:
• Lanciatore verticale Sylver per 48 missili tipo Aster 15 e 30 (con
possibilità di futura installazione di lanciatori per 16 missili
addizionali)
• Radar multi-funzionale EMPAR
• Capacità autonome di Comando e Controllo (C²)
• Radar a lunga portata LRR S-1850 M
Altri sistemi d'arma sopra la superficie:
• Tre impianti OtoBreda Super-Rapido da 76/62 per la difesa di punto,
la lotta antinave ed il tiro controcosta
• Due cannoni di piccolo calibro Oerlikon-Oto KBA da 25 mm
• Predisposizioni per la future installazione di un sistema
missilistico Superficie - Superficie del tipo del TESEO Mk2
Hangar e ponte di volo per un elicottero tipo EH 101 o NH 90
(utilizzabile sia in funzione antinave che antisommergibile)
http://www.cittadellaspezia.com/leggi_articolo.asp?id=31404&sp=10
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"Non vedo nessun Dio quassù"
(Yuri Gagarin)
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"Be sure your sin will find you out"
(Numbers 32:23)
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