Marco non bisogna perdere le speranze!
Infatti a Parigi c'è questa cosa che a Roma non vedo. I corridoi della
mobilità sono costruiti per i bus e i taxi, ma anche per le bici! A me
sembra una buona idea, non trovate? Perchè questo non si fa a Roma?
Resta comunque il fatto che resteranno due tronconi perchè di mezzo
c'è il mega svincolo pericolosissimo che ti porta a Ponte Mammolo.
E' chiaro che a Roma (e Milano dove anche ho vissuto, poi nel resto
d'Italia magari non so)
le piste ciclabili sono pensate come svago domenicale e non come
corsie d'utilizzo quotidiano.
Adesso una domanda cruciale, chi progetta le piste ciclabili a Roma?
Non possiamo dare il nostro contributo con le nostre idee come
privato/associazioni/whatever?
@nto_envélo
On 12/04/2008, Marco Pierfranceschi <marco.pie@???> wrote:
> Il giorno 12/apr/08, alle ore 09:30, Antonello Dell'Armi ha scritto:
>
> > Vedi tipo quella sulla Palmiro
> > Togliatti, a parte qualche scicane (si scrive così?) ed ovvi tratti di
> > attraversamento di svincoli è nel complesso buona a parte il passaggio
> > sul ponte verso la Tiburtina (aiuto!)
>
>
> Antonello, sono stato uno tra i primi a suggerire a Calamante ed
> Esposito di inserire una pista ciclabile nel "Corridoio della
> mobilità", e sono disgustato da quello che ne è venuto fuori.
> Prima al centro della carreggiata c'era un prato verde, ora ci sono
> parcheggi, pseudopiazze, deliranti spazi giochi per bambini (in mezzo
> a due corsie di traffico, rumore e scarichi pestilenziali), le auto e
> i camion parcheggiano impunemente sui pochi spazi verdi superstiti,
> insomma uno schifo.
>
> In tutto questo c'è sì una pista ciclabile, che non è ancora finita né
> inaugurata, che serpeggia a zig zag e fa evoluzioni assurde, i cui
> attraversamenti non sono protetti, e l'unico motivo per cui a te
> sembra "nel complesso buona" è, secondo me, che non hai termini di
> paragone. Una ciclabile ben fatta qui non si è mai vista, anzi, mi
> allargo, un'opera pubblica ben fatta qui non si è mai vista. Abbiamo
> una sorta di "tocco di Mida" a rovescio, tocchiamo l'oro e si
> trasforma in piombo.
>
> L'apoteosi di tutto questo è che la pista inizia a via Papiria,
> finisce a Centocelle e ricomincia a Colli Aniene. Doveva essere un
> collegamento di 9km tra Ponte Mammolo e Cinecittà ed è ridotta a due
> tronconi "di quartiere" già degradati, in buona parte inutilizzabili
> ed, all'atto pratico, scomodi ed infruibili da molti degli stessi
> ciclisti.
>
> Se poi questo sia meglio che niente, se il "corridoio" avrebbe
> comunque prodotto degrado al posto di riqualificazione, se il tratto
> mancante tra Colli Anieni e via Prenestina mai si farà non lo so, e di
> fondo non mi interessa. Ho già visto abbastanza da perdere le speranze
> in qualunque possibile intervento.
>
> Non si può combattere contro sei miliardi e mezzo di "mulini a vento".
>
> Ciao
>
>
> --
> Marco Pierfranceschi
> ~~~~~~~~~~~~~~~~
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> "Tutti pensano a cambiare il mondo, ma nessuno pensa a cambiar se
> stesso." - L. Tolstoj
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