Autore: Marco Zerbino
Data:
To: lista cm-roma.
Oggetto: Re: [cm-Roma] [ecologiapolitica] Comunicato stampa Comitato no
Autostrada Roma-Latina
Inoltro dalla mailing list di Ecologia Politica
m
Iris Newsgroup ha scritto:
> *_Comunicato Stampa_*
> *_ _*
> *_ _*
> *_ _*
> La nascita della società "Autostrade del Lazio SpA" e il contestuale
> affossamento del tavolo tecnico tra Regione e Comitato No Corridoio
> Roma -- Latina sono due azioni autoritarie e unilaterali alle quali i
> Nodi territoriali organizzati nel Comitato daranno una risposta dura e
> decisa rispondente alla grave provocazione perpetrata da Marrazzo e
> da tutta la Giunta di Centro Sinistra.
> Con l'assegnazione senza bando pubblico alla Società ARCEA della
> progettazione, per la seconda volta si è determinata una situazione di
> illegalità. Oggi si corre ai ripari, ma la questione non finisce qui,
> nello stesso Consiglio d'Amministrazione si leggono nomi noti
> collegati ognuno agli Assessori della Giunta Marrazzo: alla faccia
> dell'indipendenza e della professionalità!
> La dichiarazione del ministro Di Pietro che " i pedaggi saranno
> investiti per realizza re altre infrastrutture viarie" non corrisponde
> alla realtà; difatti, l'autostrada essendo costruita in project
> financing e quindi con l'apporto per il 60% di capitale privato, il
> pedaggio verrà incamerato da quest'ultimo.
> Il tavolo tecnico, dopo tre rinvii, il giorno 4/3, nonostante sia
> stato confermato al nostro comitato la mattina stessa, a fronte di
> goffe e ridicole scuse esternate dall'unico presente che era l'ing.
> Meiattini - direttore del Dip.to LL.PP. della Regione - è stato
> miseramente affondato escludendo in maniera preoccupante un serio
> confronto, senza avere acquisito e discusso lo studio d'impatto
> ambientale, impedendo quindi di potere esporre le nostre
> controdeduzioni sulle criticità dell'opera.
> Il nostro movimento in un mese ha raccolto 6.000 firme in calce alla
> petizione popolare e dalle comunità locali sono pervenute copiose
> documentazioni contro questa inutile, onerosa e devastante autostrada.
> Lor signori, rifuggendo dal confronto e dalla partecipazione con i
> cittadini, riceveranno una risposta popolare che sarà la più radicale
> possibile.
> L'intermodalità con il ferro ed il suo potenziamento ancora una volta
> non è stata progettata contestualmente ed in più le condizioni in cui
> si trova la rete ferroviaria regionale sono stati descritti
> chiaramente dall'indagine effettuata da "CittadinanzaAttiva" e sono le
> seguenti: vagoni sporchi e continui ritardi e percentuali oltre il 90%
> di pendolari che fanno il tragitto in piedi. Purtroppo i picchi più
> negativi, e per noi questo è una conferma delle nostre valutazioni,
> riguardano proprio la linea Roma - Latina e Nettuno -- Roma.
> Noi ci batteremo con ogni mezzo necessario per
> POTENZIARE E TRASFORMARE LA LINEA FERROVIA ROMA - S. PALOMBA - LATINA
> IN METROPOLITANA, COSTRUIRE I RACCORDI FERROVIARI POMEZIA - S.PALOMBA
> E LATINA - LATINA SCALO, RADDOPPIO DEL BINARIO LINEA NETTUNO -
> CAMPOLEONE, ADEGUAMENTO DELLA PONTINA PER LA SICUREZZA DELL'INTERA
> TRATTA ROMA - TERRACINA, TUTELA DEI PARCHI E DELLA ATTIVITA' AGRICOLE
> E PRODUTTIVE DELL'AGRO ROMANO E PONTINO.
> SE 18 anni di lotta vi sembran pochi, ora e sempre NO all'Autostrada
> Corridoio Roma - Latina!!!
>
> nocorridoio@???
>
>
> Irisnews...groups.
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> delle notizie
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