Respira molto meno smog un pedone e persino un ciclista, nonostante lo sforzo della pedalata, che un automobilista chiuso nel suo abitacolo - sostiene Lucio Passi, coordinatore di Legambiente Padova -. In particolare per quanto riguarda il benzene, un inquinante la cui cancerogenicità per inalazione è ormai certa, la differenza è addirittura sei a uno, a favore del ciclista. A confermarlo è anche un rapporto della Direzione Ambiente della Commissione Europea, nel volume "Kids on the move", un manuale dedicato ai bambini e alle automobili. Sono infatti loro a essere le prime vittime di un sistema di mobilità basato sull´auto, passeggeri inconsapevoli del pericolo quando sono accompagnati in auto dai loro genitori. Meglio accompagnarli sulla bicicletta, nell'apposito seggiolino. In un´ora, secondo lo studio olandese che e´ alla base della pubblicazione UE, un ciclista respira meno della metà dell´ossido di carbonio inalato da un automobilista chiuso nell´abitacolo (2.670 microgrammi per metro cubo d´aria contro 6.730); poco meno della metà di biossido di azoto (156 contro 277); sei volte meno benzene (138 contro 23. Nell´abitacolo di un auto si respirano 373 microgrammi di toluene e 193 di xilene (le sostanze chimiche che rendono dannosi i collanti, o i pennarelli, ad esempio) contro rispettivamente 72 e 46 microgrammi respirati da un ciclista
LA BICI E' IL MEZZO DEL FUTURO,
se ne sono accorti in tutta l'Europa felix et civilissima
non è pompando alibi autoassolventi che se ne promuove l'uso tra il popolo obeso dei SUVnormali.
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