allora è ufficiale, in allegato vi mando anche il flyer da diffusione internet e quello per la stampa di volantini (è vero che li stamperete???) per la massa critica del 27 Ottobre 2007 per cosa...per la sicurezza stradale, la massa si farà arrabbiata e più critica del solito e invaderà le città contro le macchine che sembrano ignorare pedoni e ciclisti -e a volte anche motociclisti- come presenze sulle strade...
toccate ferro ma sappiate che a Milano ogni volta che inforcate la bici la vostra sicurezza è messa a dura prova e non sono bastate fino ad oggi le lettere le proteste..quello che bisogna toccare è la coscienza e la consapevolezza di chi sta al volante...lo so che siete prevenuti e scettici
ma si sa che la speranza è l'ultima a morire
per cui prendete la bici e sabato 27 venite in massa
ecco cosa recita il volantino
FATE CIRCOLARE QUESTA MAIL MI RACCOMANDOO!!!!!!!!!!!
a Milano non basta l'inquinamento a minacciare
la salute dei suoi cittadini: anche la continua
noncuranza e la mancata considerazione
da parte degli automobilisti nei confronti di
pedoni e ciclisti fanno parlare le statistiche
e i quotidiani di vittime della strada
in modo drammatico.
Non bastano le proteste le lettere ai vigili e a
chi sta in alto, nessuno presta attenzione a questa
realtà e intanto per le vie di Milano si respira il
pericolo tra automobili e moto che
sfrecciano e non rispettano la precedenza
nemmeno sulle strisce pedonali, nuove vittime,
poca giustizia.
E' ora di dire basta!
Inforca la bici e vieni in massa con noi!
SABATO 27 OTTOBRE 2007
ALLE ORE 15
IN P.ZZA MERCANTI A MILANO
CRITICAL MASS PER
LA SICUREZZA DI BICI
E PEDONI
FATTI VEDERE!
FATTI SENTIRE!
LA PROSSIMA VITTIMA POTRESTI ESSERE TU! NON RESTARE A GUARDARE, LA SICUREZZA E IL DIRITTO DI CIRCOLARE SENZA RISCHI CON LE PROPRIE GAMBE O LA BICI E' UN DIRITTO CHE VA RISPETTATO IN OGNI CITTA' CHE SI VOGLIA DEFINIRE CIVILE!
linkati i siti ehm ufficiali -che brutta parola per la critical mass ma ora va di moda-
www.criticalmassmilano.it
http://criticalmassmilano.blogspot.com
