Situazione ciclabile porta portese cristoforo colombo,ieri
pomeriggio.intralcio di motorini sopra il tratto ciclabile segnato in
prossimita della fao,ben 3 passaggi bloccati dalle macchine sulla cristoforo
colombo.
Di questi diecimilionidieuro novemilioniemezzo vanno a riempire le panze
(ottimista)e il resto in ci-cla-bili invase da motorini e bloccate dalle
macchine.
tutto quello che toccano diventa merda.
Il 06/08/07, caiofabricius@??? <caiofabricius@???> ha
scritto:
> ANSA) - ROMA, 1 AGO - Sempre più romani scelgono la bicicletta per
> spostarsi e per lo sviluppo della rete ciclabile e la creazione di percorsi
> protetti in ogni municipio il Comune di Roma ha deciso di investire 10,3
> milioni di euro. Lo ha annunciato l'assessore all'ambiente Dario Esposito
> oggi in Campidoglio.
>
>
>
> 10 milioni di Euro ???
>
> Quante cose concrete si possono fare?
>
> Io, da anni ciclista urbano quotidiano, conoscitoree amante della nostra
> Roma più bella e vivibile, convinto da esperienza personale pluriennale e da
> molteplici convergenti studi internazionali che la mobilità ciclistica con
> pochi concreti investimenti possa portare immensi benefici alla riduzione
> del traffico, e quindi del tanfo inquinante e del rumore, sia del centro che
> delle periferie, al benessere fisico ed intellettuale, individuale e
> collettivo, alla fruizione quotidiana e turistica dell'immenso patrimonio
> storico-culturale-architettonico della città ho da tempo la mia SCALETTA
> STRATEGICAper la priorità di eventuali agognati investimenti, eccola:
>
> 1) Allisciamento del fondo della CICLOVIA TEVERE CENTRALE, ma non con
> costosissimo e di breve durata ricompattamento del pur bello sampietrino, ma
> creando in mezzo o verso l'argine tra i 12 metri di sampietrino, che
> rimarrebbero, una PICCOLA STRISCIA ASFALTATA DI SOLI 1-1.20 in una cornice
> obliqua di sampietrino rispetto alla pavimentazione sempre in sampietrino
> circostante. Contento il sovrintendente, l'amministratore, il tecnico e il
> ciclista (nell'incrocio con altro ciclista si sposta per pochi metri su
> sampietrino e che sarà mai!). Crescita esponenziale della fruizione e volano
> per il resto della città come merita questa strategica e bellissima
> realizzazione.
>
>
> 2) MURA la ciclabile utile starategica tangenziale economica e semipronta:
> Mura aureliane, Piramide, casa Jazz, p.ta S.Sebastiano, p.ta Latina, p.taMetronia, via Sannio,
> S.Giovanni, v. carlo Felice, P.ta Maggiore, S. Lorenzo, p.ta Tiburtina,
> Castro Pretorio, P.ta Pia, P.ta Pinciana, Villa Borghese
>
> (è già su CRITICALMAP, ma la sto migliorando)
>
> Le MURA son già quasi PRONTE CON PICCOLI RITOCCHI AI MARCIAPIEDI LARGHI E
> DESERTI (sì ai marciapiedi, nessun s'agiti, chè son 4 anni che nun ce vedo
> nisuno!) o al Pomerio archeologico (Suvrintendè e nun rompe, nun te
> irriggidì nella lussuria del POTEREchè la bici salvaguardia e attira turisti
> colti e migliora i Romani beceri!)
> Sublime e strategico itinerario di raccordo dell'intera città, facile ed
> economico da realizzarsi nello splendido Pomerio verde esistente fra
> CICLOVIA TEVERE con futuro collegamento OSTIA, Porta S.Paolo Piramide
> Metro B e decine linee Bus, Casa del Jazz, Porta Ardeatina via Cristoforo
> Colombo allaccio nuova ciclabile Colombo-Regione-Laurentina da un lato e
> Terme Caracalla- Circo Massimo-P.te Palatino e Sublicio dall'altro, P.ta
> S.Sebastiano Caffarella Appia antica, raccordo con Roma SUD Castelli
> Laghi, P.ta Metronia, S.Giovanni metro A, Carlo Felice, Porta Maggiore
> Tram Prenestini e TERMINI a due passi integrabile facilmente con i larghi e
> DESERTI marciapiedi esistenti.
> Poi a Castro Pretorio e Policlinico si possono allargare (che nessuno
> rompa per due posti "maghinamia" in meno, ci vuole CORAGGIO contro le
> cattive abitudini!) e nella suggestiva San Lorenzo sarebbe un nuovo motivo
> di riqualificazione del quartiere popolare-studentesco dove molti hanno
> "capito" e già vanno in bici quotidianamente.
> Con itinerario esterno/interno marciapiede/strada protetta da studiare da
> P.ta Pia a P.ta Pinciana e siamo in Centro e Villa Borghese, con tanti
> raccordi possibili, sia con luoghi strategici che con ciclabile BElle Arti-
> Risorgimento-Angelico S.Pietro o Auditorium P.te Milvio Ciclovia Tevere
> nord, Auditorium Villa Glori Parioli Euclide, FERROVIE ROMA NORD, Moschea
> Olimpica, ANIENE VALSOLDA P.te NOMENTANO P.za Sempione, futuro
> collegamento P.TE Mammolo Metro B, PALMIRO TOGLIATTI (resistere!
> resistere!! resistere!!!), Collatina Prenestina Casilina Cinecittà
> Acquedotti Caffarella ...
> E SI RICOMINCIA !!!!!
> Meraviglioso per il cittadino saggio che lavora e studia, per il turista
> internazionale consapevole, e anche... per l'amministatore locale che fa n
> figurone cò du'sòrdi..
>
> 3) RACCORDARE
>
> CAFFARELLA A
> TORFISCALE
> AD ACQUEDOTTI
> A PARCO DI CENTOCELLE
> A PALMIRO TOGLIATTI
> (già pubblicato su CRITICAL MAP e su ROMAPEDALA: CICLOVIA DELL'ORDINARIO E
> DELLO STRAORDINARIO).
> Per un itinerario gigantesco e bellissimo, di uso quotidiano e
> turistico-internazionale che potrebbe collegare il MARE ai CASTELLI servendo
> le popolosissime e martoriate periferie SUD ed EST attraverso PARCHI
> SPETTACOLARI IN COMPLETA SICUREZZA.
> Basterebbe mettere in sicurezza VIA DEMETRIADE (colleg
> Caffarella-Torfiscale) e
> L'attarversamento di via del QUADRARO (colleg Tor Fiscale-Acquedotti)
> Far sbucare il Parco di Centocelle molto in là sulla Togliatti.
> CENTINAIA DI KM CICLABILI CON 3 INTERVENTI MIRATI!
>
> 4) Completare la DORSALE ANIENE da PonteMammolo- Fine Togliatti a
> P.te NOMENTANO e quindi ciclabili esistenti Aniene-ValSolda-Salaria-Villa
> ADA-Moschea-Auditorium-P.te Risorgimento o Milvio -Ciclovia Tevere -V.leAngelico
> o via Panama-Zoo-BelleARTI-P.Te Risorgimento.
>
> 5) decine di MARCIAPIEDE SALVAVITA larghi e deserti , vicini a strade
> impossibili ai ciclisti chè perennemente occupate da maghine veloci ed
> isteriche, di fatto già PROTOCICLABILI co' du' secchi de' vernice...
>
> 6) nessun contributo, di nessun tipo e sotto nessuna formaalle c.d.
> associazioni ciclistiche : i "volontari", quelli veri che amano Roma e la
> Bici, sono onorati di mettersi al servizio della duplice nobil causa senza
> rincorrere la vile pecunia e senza plurale majestatis….
>
> AVe caiofabricius VALE
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