ho intercettato sta mail stimolata dal comunicato stampa... questione
tecnico/politica... io non sono ferrato, rispondesse qualcuna piu' ferrata di me.
bac gin
-------- Messaggio Originale --------
Data: Mon, 14 May 2007 20:33:18 +0200
Da: Laboratorio Eudemonia <eulab@???>
On 14/05/07 at 19.39 Luigi Pirelli wrote:
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> CICLOFFICINE D'EUROPA UNITEVI!
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mi congratulo ed auguro il più gran successo alla vostra iniziativa
e son qui pure a chiedere un aiuto ai tanti appassionati della bici
da qualche tempo sto cercando soluzione al seguente problema: una decina d'anni
fa le tradizionali camere d'aria delle bici, aventi un foro in cui avvitare le
valvole, sono state sostituite da nuove camere con valvola vulcanizzata
le vecchie non si trovano più e si trovano solo le nuove
ora penso che questa sia una modifica che ci fa fare un brutto passo indietro:
mentre la camere tradizionali erano letteralmente indistruttibili, durando anche
più di vent'anni, potendole riparare quante volte volevi e soprattutto erano di
una affidabilità totale, le nuove camere una volta staccatasi la valvola sono
irrecuperabili, devi buttarle anche se son nuove
ma ciò che ritengo sia grave è che sono meno affidabili: sia durante il normale
uso, perché è come se si portassero appresso una potenziale foratura, sia più in
generale, perché in tal modo dipendi maggiormente dalle ditte rivenditrici, non
potendo tu ripararle
in somma: una volta tanto che la tradizione ci azzeccava la si è abbandonata
provate ad immaginare uno scenario da fine petrolio, con camere che divengono
difficili da trovare: con le vecchie camere andremmo sicuri, con le nuove le
nostre bici potrebbero divenire inservibili
che facciamo? scriviamo a Michelin?
ciao, danilo
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