la tav deve collegare barcellona e madrid
lo deve fare in 2 ore e mezza
lo deve fare viaggiando a 350 km all'ora
lo deve fare passando a 30 metri sotto la sagrada familia
i responsabili hanno detto che la galleria sarà avvolta da una speciale pittaforma larga 240 metri per non arrecare danni all'edificio
la commissione per la cattedrale ha risposto che le prove tecniche sono state effettuate utilizzando come riferimento un edificio di 8 piani, con caratteristiche tecniche e strutturali completamente diverse dalla chiesa in questione
la scavatrice che realizzerà il tunnel passerà a 75 cm dalla cattedrale
inizialmente il progetto prevedeva il passaggio sul litorale
ma è stato modificato 4 volte
ora è troppo tardi per cambiarlo, e rispondono picche a chiunque chieda di modificarlo: anche al consiglio internazionale per la conservazione dei siti e dei monumenti dell'unesco, che ha esortato il governo spagnolo a rivedere il progetto.
tralasciando le migliaia di persone che hanno aderito al movimento ave per litoral
www.aveperlittoral.info
regà nun semo l'unici pazzi d'europa!!
non so quanto questo sia confortante...+
tutte le info sono tratte da L'espresso del 3 maggio 2007, "Barcellona perde il treno" articolo a firma Chiara Longo Bifano
ps. occhio a me il link risulta sbagliato!!!
viviciclica
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