[NuovoLab] L`elmetto e` calato sulla Fincantieri: incremento…

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Autor: Edoardo Magnone
Data:  
Para: forumgenova
Assunto: [NuovoLab] L`elmetto e` calato sulla Fincantieri: incremento del 21%
L`economia di guerra va a gonfie vele....

Edoardo Magnone
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http://www.dedalonews.it/it/index.php/04/2007/fincantieri-21-di-utile-nel-2006/

Con una nota Fincantieri ha reso noto i dati del progetto di bilancio 2006, che
ha visto un utile netto di 58,7 milioni di euro con un incremento del 21%
rispetto all’anno precedente. Nuovi ordini sono arrivati per 4,1 miliardi, che
con le commesse ancora da consegnare portano il portafoglio ordini a 10,2
miliardi, segnando anche qui un aumento del 31% rispetto al 2005.

Nel 2006 sono stati registrati importanti eventi nel settore civile, quale per
citarne uno il perfezionamento di un grande contratto con il Gruppo Carnival
per cinque navi, per un valore pari a 1,7 miliardi di euro, ed in quello
militare.

In questo ambito è stato formalizzato il contratto con la Marina Militare
Italiana per le prime due fregate del programma italo-francese FREMM, che
prevede la costruzione di 10 unità Marina italiana e di 17 per quella francese,
e l’ordine da parte dell’Irak di quattro pattugliatori. Pure sono state avviate
le prove di piattaforma e dei sistemi relativi alla sicurezza della navigazione
per la portaerei "Cavour" e per il primo cacciatorpediniere della classe
"Orizzonte", l’"Andrea Doria", mentre il sommergibile "Scirè", tipo U 212, ha
completato le prove e l’integrazione del sistema d’arma.

Per quanto riguarda i primi mesi del 2007, sono stati perfezionati il contratto
con il Gruppo Carnival per una unità assegnata al brand P&O Princess Cruises, è
stato raggiunto un accordo con l’americana Oceania Cruises per due unità da
65.000 tsl (più l’opzione per una terza), e con l’italiana Silversea per
un’unità da 36.000 tsl (più l’opzione per una seconda).

Pure è stata ricevuta la richiesta del progetto, di componenti e know-how
tecnologico per la realizzazione di quattro pattugliatori da parte di un
cantiere turco. Infine sono stati firmati contratti con il gruppo tedesco
Hartmann per sei navi polivalenti per il supporto offshore (con un’opzione per
altre due), che si sommano alle quattro che lo stesso cliente aveva ordinato
nel 2006.