Re: [Cm-roma] L'officina del risparmio così nasce la "ricicl…

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Autor: alberto bertolazzi
Datum:  
To: Prepariamoci a invadere Roma
Betreff: Re: [Cm-roma] L'officina del risparmio così nasce la "ricicletta".
si, ragazzi, è uscito anche un altro articolo "Ciclofficine crescono" sul mensile del Comune di Roma, pubblicato dopo un pessimo articolo con Veltroni in bicicletta...

oltre <oltre360@???> ha scritto: Nel laboratorio "Don Chisciotte" in via Prenestina si recuperano vecchi
rottami che serviranno come pezzi di ricambio per costruire una nuova
bicicletta. «È una scelta contro consumismo, traffico e inquinamento».

Alla base di una ciclofficina c'è la semplice idea che ognuno possa imparare
a costruirsi la bicicletta che più gli piace da solo, facendo uso di
materiale riciclato e all'interno di una struttura apposita, chiamata
appunto ciclofficina. La dinamica è fin troppo semplice: si recuperano
vecchi rottami abbandonati, si smontano, si revisionano, e si lasciano in un
magazzino a disposizione di chiunque ne abbia bisogno per una riparazione,
una modifica estrosa, o la costruzione ex novo di una bicicletta. Così,
quando si arriva in una ciclofficina, si trova tutto ciò che occorre per
rimettere a nuovo una "bi ci -catorcio ", compreso l'aiuto di persone più
esperte. La si dipinge, la si modifica, la si smonta e la si rimonta e se ci
si presenta a mani vuote è possibile crearla dal nulla utilizzando i pezzi
di altre bici. A Roma queste strutture non sono molte, sono abbastanza
giovani e si legano alle realtà dei centri sociali. Ad animarle tutte, oltre
alla passione per le due ruote, c'è l' intento di promuovere in concreto una
cultura del riciclaggio e del riuso abbinata al sogno di una mobilità più
sostenibile. "Alla base della nostra attività - spiega Giuseppe Ceccarelli,
membro della Snia - Critical Mass - c'è una precisa riflessione sul consumo,
sull'ambiente e sul recupero dei materiali. Fabbricarsi da sé una bicicletta
utilizzando pezzi di ricambio altrimenti destinati alle discarica, e poi
utilizzarla come alternativa all'automobile equivale a operare una scelta
concreta contro consumismo, traffico e inquinamento".
Attualmente la ciclofficina Don Chisciotte in via Prenestina è una delle più
attive delle città. A prima vista, si presenta come un vecchio laboratorio
pieno di attrezzi, bulloni, camere d'aria e biciclette appese per aria e
gente che armeggia con troncatrici, saldatrici elettriche e trapani a
colonne. La struttura è gestita dai ragazzi del centro sociale Snia che ogni
pomeriggio si alternano nel "coordinamento" delle attività di costruzione-
riparazione delle biciclette e nell'accoglienza dei nuovi ciclo-amatori. "L'anno
scorso - racconta Marco, uno dei responsabili del Don Chisciotte - abbiamo
riportato in vita ben 1200 biciclette. Ogni giorno vengono al centro almeno
tre o quattro persone, soprattutto giovani e anziani.
All'inizio imparano da noi, poi procedono da soli, secondo il loro gusto.
Può servire un giorno o una settimana, e alla fine se ne vanno con una bici
autoprodotta e originale". E a volte ne escono dei veri e propri oggetti d'artigianato
creativo: bici multicolori, a pois, con delle applicazioni di fiori, a due
piani o "sdraiate" tipo chopper. In cambio del servizio non si chiede un
corrispettivo fisso in denaro, ognuno lascia alla ciclofficina quello che
può: altri pezzi di ricambio o un'offerta libera.
E molto spesso l'occasione della riparazione di una bicicletta si trasforma
in un momento di socializzazione tra i novelli ciclooperai. "La presenza di
una ciclofficina su un territorio - conclude Marco - favorisce la
comunicazione tra le persone, migliora la vivibilità dei quartieri e crea
nuove forme di socializzazione, sia tra i giovani che tra i meno giovani.
Oltre a divulgare a tutti i livelli la cultura della sostenibilità
ambientale.

Articolo di Paola Lo Mele tratto da "E Polis Roma" di martedì 27 Dicembre
2006, pag. 35.

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