LA QUALITA DELLARIA SU VILLAGGIO GLOBALE
Il nuovo canale con le previsioni per l'Italia
Sul sito internet villaggioglobale.it c'è un nuovo canale dedicato alla qualità dell'aria, con informazioni sulla composizione delle polveri, con i riferienti normativi e le previsioni per l'Italia. Il progetto è stato realizzato con la collaborazione dell'Università degli Studi di Milano-Bicocca, dell'Università degli Studi di Bari e dell'Università degli Studi dell'Aquila.
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http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5307
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BOLOGNA: AL VIA LA ZTL A PAGAMENTO
In caso di sovraffollamento il Comune può negare l'accesso al momento della convalida del ticket
Ha debuttato il 19 giugno la seconda fase di Sirio con l'introduzione del ticket a pagamento per l´ingresso al centro storico. I biglietti possono essere acquistati nei centri "Atc città". Il provvedimento permette il solo accesso alla Ztl e non alle aree dove vigila Rita. La procedura per usare i ticket è indicata sul retro dove sono indicate le modalità per "registrarsi". Il biglietto d'ingresso va esposto all'intero dell'auto. In caso di sovraffollamento il Comune di Bologna si riserva di negare l´accesso al momento della richiesta della convalida dell´utente. Il ticket potrà essere utilizzato in un´altra occasione.
http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5310
Debutta il ticket per il centro in 133 lo comprano, 23 entrano Parte nell´indifferenza la formula dei permessi a pagamento per l´ingresso nella "ZTL" - da Repubblica del 20.06.2006
http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5313
Centro storico, ingressi col ticket In vendita i biglietti per entrare in auto senza rischiare le multe di Sirio. Escluse le strade della "T". Ecco la guida ai bonus - da Repubblica del 19.06.2006
http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5309
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LA CINA TORNA IN BICICLETTA
Il governo contro le auto - da La Stampa del 18.06.2006
Francesco Sisci
La bicicletta, una volta uno dei simboli della Cina, appare oggi un reperto di Shangri-la, il paradiso perduto dellecologismo, la formula antica della vita sana. La nazione delle due ruote appartiene ormai allarcheologia del moderno. Un tempo infatti in Cina cerano 500 milioni di due ruote a pedali in giro, quasi una bici ogni due abitanti. Le grandi strade del centro di Pechino erano affollate da nuvoloni di biciclette nere, scattanti e densi come sciami di cavallette impazzite, che si fermavano solo al verde dei semafori. Si passava con il rosso, il colore buono, comunista.
In 25 anni di riforme però il numero delle auto è aumentato di 20 volte, arrivando a 27 milioni, e nei prossimi 15 anni potrebbero passare a 130 milioni. Numeri che seppelliscono e emarginano giorno dopo giorno le vecchie e sempre più sparute biciclette, con danni inimmaginabili per lambiente e il traffico. Già oggi le strade di Pechino sono grandi parcheggi allaria aperta che fanno impallidire il traffico allora di punta a Milano. Tra 15 anni potrebbe essere un incubo.
Sembrava il passaggio del moderno, la tassa inevitabile dello sviluppo. Ma questa settimana il vice ministro delle Costruzioni Qiu Baoxing ha avuto unalzata dingegno è ha esortato gli urbanisti a progettare piste ciclabili, città su misura delle due ruote, da preferire alle strade per le automobili troppo arroganti..
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http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5312
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cicloveeg
Le biciclette sono a Roma e si stanno moltiplicando.
Questo cambiamento costruiamolo insieme. ;-)
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Lo Staff di Interfree
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