Oggi facciamo un po’ di matematica, in particolare vedremo come
vengono calcolati sia in maniera soggettiva che oggettiva gli indici di
pericolosità in bici , prenderemo in esempio la differenza degli indici
di pericolosità della velocity romana e la traffic race di Milano .
IPS (indice di pericolosità soggettivo)
1) Velocity Romana :
- Partenza alle 06:00 di Domenica : in questo caso si percepisce come
poco pericoloso il traffico mattutino perché ci sono poche auto, si ha
la libertà per chi pedala di andare a velocità sostenute , passando con
disinvoltura i semafori rossi
2) Traffic Race :
- Partenza in orari di punta : in questo caso si percepisce molto
pericoloso data la numerosità delle auto in coda presenti nella città ,
al semaforo bisogna stare con gli occhi aperti i pericoli sono ovunque
IPO (indice di pericolosità oggettivo)
1)Velocity Romana :
- Partenza alle 06:00 di Domenica : oggettivamente la possibilità di
incontrare il pazzo del sabato sera è molto elevata , in più “il
pazzo” ha la possibilità di correre per le strade , ignaro della
presenza di ciclisti (che a loro volta sono galvanizzati dall’IPS) . Un
altro fattore importante è il buio , come sappiamo un ciclista non è
mai troppo visibile e come sappiamo i controlli della vista per chi
guida non sono poi così severi .
2) Traffic Race
- Partenza in orario di punta : oggettivamente la possibilità che ci
siano pazzi è minore del caso precedente inoltre la possibilità che
siano imbottigliati e bloccati nel traffico aumenta a dismisura l’
impossibilità di incontrarli . La velocità dei ciclisti è ridotta e l’
esigenza di stare con gli occhi aperti ai semafori aumenta , cosicché
la concentrazione per gli ostacoli è maggiore .
Tiscali ADSL 4 Mega Flat
Naviga senza limiti con l'unica Adsl a 4 Mega di velocità a soli 19,95 € al mese!
Attivala subito e hai GRATIS 2 MESI e l'ATTIVAZIONE.
http://abbonati.tiscali.it/banner/middlepagetracking.html?c=webmailadsl&r=http://abbonati.tiscali.it/adsl/sa/4flat_tc/&a=webmail&z=webmail&t=14
