A breve la campagna di comunicazione. Il provvedimento riguarda 444 mila
mezzi. Interdetta l'area dell'anello ferroviario. Smog, dal primo gennaio
stop alle due ruote non catalizzate.
Dal 1° Gennaio 2007 i motorini e le moto euro zero non potranno più
circolare all'interno dell'anello ferroviario, un territorio compreso fra la
tangenziale est, via Cilicia, via Marco Polo, la circonvallazione
Gianicolense, l'Olimpica. Il provvedimento riguarderà in particolare oltre
444.000 romani, possessori di scooter non catalizzati, e poi tutti gli altri
che nel corso dei 2005siaccingerannoall'acquísto di un motorino usato. Per
questo il Comune sta per far partire una massiccia campagna di
comunicazione.
Il divieto, contenuto in una delibera varata dal Campidoglio ormai da alcuni
mesi, è stato confermato sabato sera dall'assessore all'Ambiente Dario
Esposito, invitato a parlare di inquinamento e mobilità sostenibile dal
movimento di Criticai Mass al centro sociale del rione Monti "Angelo Mai".
«Dopo lo stop degli anni scorsi alle auto non catalizzate, ora toccherà a
tutti i veicoli euro zero - spiega Esposito - E' molto importante continuare
il processo virtuoso di lotta allo smog. Ed è noto che un motorino euro zero
inquina quattro volte di più di un catalizzato. Le due ruote sono
fondamentali, liberano spazio nelle strade, una è urgente puntare su
tecnologie meno inquinanti. Adesso, un aiuto alla rottamazione viene dagli
incentivi della Regione».
Gli studi dell'Enea dicono che un ciclomotore euro uno produce 0,043 grammi
di polveri sottili per ogni chilometro percorso, un ciclomotore euro zero,
invece, oltre quattro volte di più: 0,172 grammi. Le ultime stime dicono che
a Roma, i motorini a due tempi sono 338.000, contro due milioni e mezzo di
automobili. Di questi, la quasi totalità risultano di vecchia generazione:
gli euro zero ammontano a 314.721. Le Moto a quattro tempi sono invece
252.771, di cui 129.362 risultano euro zero.
La delibera regionale prevede 300 euro di incentivi peri ciclomotori euro 2
e 3, 300 euro per i motocicli fino a 200 cc euro 2, 350 per i motocicli fino
a 200 cc euro 3.
Articolo di Cecilia Gentile, tratto da "Roma - Cronaca" de "la Repubblica"
di martedì 31 Gennaio 2006, pag. I.
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