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Sent: Wednesday, November 09, 2005 4:35 PM
Subject: [noomc-it] NoTav e la linea ad alta velocità in Val Susa
> NoTav e la linea ad alta velocità in Val Susa
>
> L'Associazione Antichi Passi di Avigliana mi chiede di
> diffondere questa notizia.
> Ricordo che l'Associazione Antichi Passi è
> strettamente collegata al Parco dei Laghi di Avigliana
> e si occupa di tutela e valorizzazione di varietà
> antiche e razze in estinzione in Piemonte.
> Scrivo queste poche righe con l'unica intenzione di
> portare a conoscenza una situazione che la maggior
> parte dei media cerca di tener nascosta.
> Da diversi anni è in corso in ValSusa una manovra di
> resistenza organizzata contro la linea ad alta
> velocità ferroviaria Torino-Lione (TAV).
> Quello che fanno credere i media è che gli oppositori
> siano pochi e comunque motivati solamente dal fatto
> che "gli passa il treno sotto casa".
> Nella manifestazione di giugno c'erano 30000 persone
> (in tutta la Val Susa ci sono 50000 abitanti).
> Non posso di certo smentire questa motivazione, ma in
> realtà i motivi veri (che vengono metodicamente
> nascosti dai media) sono ben altri:
>
> 1) La tratta Torino-Lione è completamente inutile:
> nella Val Susa esiste già una linea ferroviaria
> sotto-utilizzata, in grado di reggere il traffico
> richiesto (considerando i tassi di crescita) almeno
> fino al 2050.
>
> 2) La linea in costruzione è esclusivamente merci, non
> si avrebbe alcun vantaggio in termini di
> tempo per la percorrenza da Torino a Lione. I treni
> passeggeri comunque continuerebbero a transitare nella
> linea storica con i tempi di percorrenza attuali.
>
> 3) Nel tratto montano (e quindi da Torino alla
> Francia), comunque non sarebbe una tratta ad alta
> velocità perchè la conformazione del terreno montano
> non la rende possibile.
>
> 4) L'amianto sotto al Musinè c'e' veramente (è già
> ampiamente dimostrato), e nei progetti non c'è il
> minimo accenno ad un piano di messa in sicurezza
> dell'amianto estratto (è previsto semplicemente uno
> stoccaggio in valle a cielo libero), che con i
> frequenti venti della Val Susa verrebbe distribuito e
> respirato in tutta la cintura ovest di Torino ed in
> Torino stessa. Le malattie causate dalla respirazione
> di anche solo 1 fibra di amianto vengono diagnosticate
> 15 anni dopo dall'inalazione. Dal momento della
> diagnosi la mortalità è del 100%, ed il tempo di vita
> medio è di 9 mesi.
>
> 5) Il corridoio 5 (tratta Lisbona-Kiev) di cui questa
> tratta sarebbe parte fondamentale non esiste: da
> Trieste verso est l'opera è bloccata in tutti i suoi
> aspetti.
>
> 6) Finanziariamente è un disastro annunciato: perchè
> vada in attivo, della tratta dovrebbe passare un treno
> merci ogni 3 minuti, 24 ore al giorno.
> Per questo motivo, al momento nessun privato si è
> impegnato finanziariamente, banche e fondazioni
> comprese. La tratta è costosissima, ed i soldi non ci
> sono: è notizia recente che nella finanziaria di
> questi giorni sono stati tagliati quasi tutti i fondi
> per le grandi opere. Gli
> unici soldi su cui si regge l'opera sono i
> finanziamenti europei.
>
> 7) Se dovessi elencare tutte le implicazioni legali
> del ministro Lunardi questo documento diverrebbe
> troppo lungo. Dico solo che l'appalto per la
> costruzione del tunnel di 52Km (7,5 miliardi di euro)
> è stato vinto da una ditta francese che l'ha
> subappaltato alla francese RockSoil, di proprietà del
> figlio e della moglie.
>
> Forse ora è più chiaro e motivato perchè nelle
> proteste dei Valsusini sono presenti sempre, in prima
> fila, tutti i sindaci e le istituzioni di tutti i
> paesi della Valle, indipendentemente dal partito
> politico di appartenenza.
> Il CIPE, incaricato di distribuire i fondi italiani,
> ha già eliminato la tratta Torino-Lione dalle opere da
> finanziare dallo stato italiano (nonostante quanto
> riferito dai media). L'unico obiettivo di chi il TAV
> lo vuole fare è quello di agganciare la pioggia di
> finanziamenti europei per le grandi opere; per far
> questo, devono entro fine anno poter dire che i lavori
> sono iniziati.
> Lunedì 1 novembre ho partecipato al blocco dei lavori
> a Mompantero: in 500 persone (saremmo stati molti di
> più, ma alla maggior parte delle persone è stato
> impedito di raggiungere i luoghi della protesta,
> militarizzando Susa) abbiamo bloccato senza alcuna
> violenza per un giorno intero 1200 demotivati
> esponenti delle forze dell'ordine. La notizia che i
> siti siano poi stati presi in possesso dalle forze
> dell'ordine in nottata (quando non c'era più nessuno
> ad opporsi e verificare) sembrerebbe falsa, alcune
> persone hanno verificato il giorno successivo che i
> siti erano ancora sgombri.
>
> La questione NoTAV non è una questione di sinistra o
> destra: l'opposizione è trasversale, ed ogni persona
> di buon senso che sia informata sul problema non ha
> difficoltà a capire le nostre ragioni.
> Il problema è che la voce dei NoTav viene puntualmente
> soffocata dai media, per la grande quantità dei
> finanziamenti europei in gioco. Personalmente penso
> che anche i più accesi interessati questo lo sappiano
> benissimo, e dell'opera non gli importi proprio nulla.
> L'unica loro preoccupazione è farsi rigirare nelle
> loro casse i soldoni europei.
> Non chiedo a chi legge questo messaggio di crederci
> ciecamente, ovviamente può essere inteso come
> propaganda di parte, ma di informarsi anche dal altre
> fonti indipendenti.
> Purtroppo il quotidiano La Stampa ed il telegiornale
> regionale di Rai 3 sono le fonti di informazione che
> si sono rivelati più corrotti e di parte, non solo nei
> commenti alle notizie ma anche nel continuo riportare
> notizie false.
> Qualche anno fa è venuta una troupe di Report diversi
> giorni in valle a fare un servizio sul problema.
> Risultato: il servizio non è mai andato in onda ed il
> giornalista è stato quasi licenziato.
> Il mio intento non è solo di convincervi sulle nostre
> ragioni, ma prevalentemente di informarvi. Se credete
> che le informazioni di questo messaggio siano false,
> vi invito a verificarle. Penso che poi la convinzione
> venga da sola.
>
> http://www.disinformazione.info/notav.htm
>
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