E .. forse perchè la tendenza di questi ultimi anni è la costruzioni di
oasi residenziali dove nasce la felicità artificiale , fuori il centro, con
collegamenti inesistenti (non ne parliamo delle ciclabili) fatte a misura
di automobile , nel senso che esistono solo come dormitori dove vicino ci
appiccicano centri commerciali in modo tale che i fine settimana (visto che
c'è traffico) i cittadini abbiano la meta giusta dove farsi fare le rate
per comprare bisogni indotti ......
sto a uscì fora dall'argomento ...grazie dell'attenzione
alb
>-- Messaggio Originale --
>Date: Wed, 19 Oct 2005 10:53:56 +0200
>To: "la rivoluzione corre sui pedali.!" <cm-roma@???>
>From: luca@???
>Subject: RE: R: [Cm-roma] inaugurazione!, è un po'
> ot
>Reply-To: "la rivoluzione corre sui pedali.!" <cm-roma@???>
>
>
>At 15.48 18/10/2005, you wrote:
>>Scusate tanto, ma questa lista mi sembra sempre esageratamente polemica.
>
>>Abbiamo finalmente una nuova ciclabile che attraversa la città, e tutti
>lì
>>a fare le pulci, sampietrini, esposizioni per l'estate romana, buche e
>>buchette...! Ma perché il lungotevere sta messo meglio? Se il comune non
>
>>fa nulla posso capire la polemica, la critica, ma qui ogni cosa che fa
si
>
>>dà addosso a Veltroni e ad Esposito.
>
>
>
>forse perche' farsi prendere in giro non e' piacevole?
>perche' hanno inaugurato un tratto che io gia' facevo da parecchi anni,
>hanno fatto giusto la rampa verso via delle milizie e davvero poco altro
>
>in piu' continuano a dire che ci sono 150 km di piste ciclabili ma 64 km
>
>sono strade bianche nei parchi o simili e dei restanti 84 davvero pochi
>hanno un senso nella mobilita' urbana
>
>vedi http://www.tmcrew.org/eco/bike/percorsi/pisteroma/
>
>
>> Abbiamo un piano regolatore partecipato, i cittadini possono dire la
>> loro in tanti modi
>
>
>se vai oltre i comunicati stampa e ti infogni in qualche laboratorio
>territoriale vedrai che puoi dire la tua ma la mia esperienza personale
>dice che loro fanno molto spesso cio' che piu' gli "preme"
>
>
>
>>Ma secondo voi si doveva asfaltare la banchina del Tevere? E perché poi,
>
>>per percorrerla in bici da corsa? Mi sembra che la maggioranza degli altri
>
>>ciclisti che incontro ogni giorno viaggi su biciclette comuni e non con
>
>>quelle ruotine così sottili, che mi sembrano più adatte alle gare! Oppure
>
>>fa tanto "figo"?
>>Insomma io penso che la bicicletta deve essere un mezzo di trasporto
>>utilizzabile da chiunque sui percorsi della città e non un gingillo da
>>sfoggiare, salvo poi lamentarsi se non è adatta alle strade che percorriamo.
>>Altrimenti la Critical Mass diventa una vetrina e non può proporre altro
>
>>che polemiche sterili.
>
>
>
>infatti tocca che si fanno coraggio e invece di mandarci soto al tevere
>individuano dei percorsi di collegamento periferia-centro e
>periferia-periferia e al posto delle auto parcheggiate ci fanno le corsie
>
>ciclabili protette
>
>poi parliamo :)
>
>ciao
>
>
>
>
>
>
>
>
>|||T|H|I|N|K|||||G|L|O|B|A|L|L|Y|||||B|I|K|E|||||L|O|C|A|L|L|Y|||
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>|||||||||||||The revolution will not be motorized!|||||||||||||||
>|||||||||||||||||http://www.tmcrew.org/eco/bike |||||||||||||||||
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>Cm-roma mailing list
>Cm-roma@???
>https://www3.autistici.org/mailman/listinfo/cm-roma
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