> Aggiunta dettagli di giuseppe... SPAMMATE!
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> ( )\( ) ( )\( ) ( )\( ) ( )\( )
> http://www.tmcrew.org/eco/bike/ciemmona2/
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> CRITICAL MASS INTERGALATTICA
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> Assembramento casuale di Masse Critiche da ogni dove
> Roma 27-28-29 Maggio 2005
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> A Roma a fine maggio non bloccheremo il traffico
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> !!! NOI SIAMO IL TRAFFICO !!!
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> VENERDI' 27 maggio > CRITICAL MASS ROMANA (3° compleanno) ore 18:00
> da P.le delle Masse Critiche (gia' P.le Ostiense)
>
> Cena e Teatro alla Ciclofficina Centrale
> Triangolo scaleno teatro presenta "Odissea.09"
>
> SABATO 28 maggio > **CRITICAL MASS INTERGALATTICA** ore 17:00 dal
> Colosseo
>
> Giochi CiclOlimpici alle 11 al Circo Massimo
> http://www.ciclofficina.org/giochi.htm
>
> Cena e concerto alla cilcofficina Don Chisciotte
> Orchestra Sinfonica Panharmonikon (38 elementi)
>
> DOMENICA 29 maggio > CRITICAL MASS BALNEARE ore 10:00
>
> Tutti al mare, Roma-Lido di Ostia (20 km)
> da P.le delle Masse Critiche (gia' P.le Ostiense)
> (trenino per chi non ce la fa :-)
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>
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> :::DACCE NA MANO
> Flayers e Manifesti c/o Ciclofficina Don Chisciotte
> c/o Ciclofficina Centrale
> vieni prendi, diffondi e attacchina!
>
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>
> :::UNA SETTIMANA DI EVENTI
>
> LUNEDI' 23 ore 18,00 > Workshop "QUALITA' DELL'ARIA, QUALE FUTURO?"
> c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte
>
> - I modelli europei di riduzione dell'inquinamento
> - Roma e la sua questione smog
> - I problemi delle grandi città del mondo
>
> MARTEDI' 24 ore 18,00 > Workshop "PEAK OIL, LA FINE DELL'ERA DEI
> FOSSILI"
> c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte
>
> - Intervento su aspo italia (previsioni, diagrammi, teorie)
> - L'opec e la sua piu grande crisi di produzione. Analisi
> dei dati
> - Essay: cuba e il suo ridimensionamento dei consumi di
> fossili
> dopo il 91
> - Energie rinnovabili, cosa fanno gli europei e gli italiani
>
> MERCOLEDI' 25 ore 18,00 > Workshop "BICICRAZIA E CRITICAL MASS"
> c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte
>
> Presentazione del libro "Bicicrazia" di Zenone Sovilla
> http://www.bicicrazia.it/
>
> - Critical mass e bicicrazia
> - I modelli europei di ciclabilità delle città. Londra,
> Parigi,
> Nantes, la germania, l'olanda etc.
> - Situazione delle ciclabili in italia, mappe delle
> ciclabili esistenti
>
> GIOVEDI' 26 ore 18,00 > Workshop "RICICLAGGIO ATTIVO E COSCIENZA
> ECOLOGICA"
> c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte
>
> - Le multinazionali e la loro sostenibilità.
> - I modelli scandinavi di coscienza ecologica.
> - Le normative europee e quelle italiane
>
> VENERDI' 27 ore 17.00 > Workshop "LA BICI E LA CITTA' DA RIVIVERE"
> c/o Facoltà di Architettura di Roma III, via Madonna de'
> monti
>
> Workshop a cura di Chaingang Rotafixa s.p.a.
>
> VENERDI' 27 > c/o Ciclofficina Centrale
>
> :::ore 20.00 > Cena alla Ciclofficina Centrale
>
> :::ore 22.00 > Triangolo Scaleno Teatro presenta:
>
> "Odissea.09"
> un progetto di Enea Tomei
>
> Teatro nella chiesa dell'Angelo Mai e dopo cena, tutti in
> piazza
> a far baccano!
>
> Ciclofficina aperta al pubblico, presentazione del progetto
> "Telai" e esposizione di Ruote Fisse, nel loro tempio.
>
> SABATO 28 ore 11:00 > Giochi CiclOlimpici al Circo Massimo
>
> Gara di "Grazielle", lancio del telaio e scontro medioevale
> di
> cavalieri a due piani + pranzetto
>
> SABATO 28 > c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte
>
> :::ore 21:00 > Ciclocena, serivizio Bar e SpazioFresko
> Supersound
>
> - Ciclocena a cura del ciclocuoco
> - SpazioFresko SoundGarden a cura di Fara Twu
>
> :::ore 22:00 > Orchestra Panharmonikon (38 elementi)
>
> Musicàltera opera prima, versione ciclica
> di Giuseppe Puopolo
>
> VideoCiclici sulle sinfonie:
> W. A. Mozart, Sinfonia n.ro 40 K 550 in sol min.
> L. W. Beethoven, Sinfonia n.ro 5 in do min.
>
> A seguire
> - Proiezioni video
> - Cycleloops : Critical Interazioni Video-Sonore di Bobby
> Fega
>
> Ingresso a sottoscrizione per la serata 3 euro,
> chi viene in bici 2 euro, chi viene in macchina 76 euro!
>
> DOMENICA 29 maggio > VELOCITY ROMA #04
>
> Di buon mattino! Cos'e' la Velocity?
> http://www.tmcrew.org/eco/bike/criticalmassroma/velocity_04/
>
> DA VENERDI' 27 > Infoshop a cura di Libera, Spazio Sociale Autogestito
> di Modena
> c/o Ciclofficina Bicigestita Don Chisciotte
>
> in lotta contro la costruzione dell'autodromo.
> Materiali autoprodotti su pratiche autogestinarie
> e tematiche ambientali
>
>
>
> :::CICLOFFICINE
>
> * Ciclo-Officina Magliana
> c/o CSOA Macchia Rossa - Via Pieve Fosciana 82 (Magliana)
> http://www.inventati.org/macchiarossa/bicicletta/cicloffi.htm
>
> * Ciclofficina Popolare "Don Chisciotte"
> c/o CSOA ex Snia Viscosa - Via Prenestina, 173 (Pigneto)
> http://www.zingarelli.biz/ciclofficina/index.php
>
> * Ciclofficina Centrale
> c/o Istituto Angelo Mai Occupato - Via Clementina (Rione Monti)
> Tel: 349 6792276
> http://www.ciclofficina.org/iniziociclo.htm
>
>
>
> :::LOGISTICA
>
> Campeggio Libero c/o CSOA EX-Snia Viscosa
> con ciclofficina annessa (ovviamente) e cucina in loco.
> per tutta la settimana cioe' da lunedi 23 maggio 2005
> per info e prenotazioni ciclocuoco@???.
>
>
> Ostello del Ciclista Critico all'Angelo Mai
> Libero e gratuito, per questioni organizzative si prega di contattare
> "er
> boscaiolo" all'indirizzo: ciclofficinacentrale@???
>
>
>
> :::LINK E MATERIALI
>
> http://www.tmcrew.org/eco/bike/ciemmona2/
> http://www.ciclofficina.org
>
> Cos'e' la Massa Critica?:
> http://www.inventati.org/criticalmass
> http://www.critical-mass.org/
>
>
> *******************************
>
> Il Rinascimento Ciclistico
>
> Guardandoci intorno nelle nostre città, vedendo come stanno
> modificandosi i
> nostri stili di vita, affrontando ogni giorno l'emergenza ambientale,
> sociale e
> sanitaria in corso, si può affermare che l'era della motorizzazione di
> massa è
> al collasso.
>
> Gli albori di un rinascimento, noi, ciclisti/e urbani, li riusciamo a
> vedere.
> Sempre più persone riconsiderano quello che negli ultimi trent'anni
> era stato un
> tabù: utilizzare le proprie forze per muoversi. E invece riscopriamo
> che
> possiamo spostarci con più facilità e per gran parte dei nostri
> spostamenti
> quotidiani senza l'automobile.
>
> L'automobile, la moto, il motorino ci avevano in questi anni
> ipnotizzato
> facendoci credere che non potevamo camminare per più di duecento metri
> e che
> andare in bicicletta fosse esclusivamente un divertente passatempo da
> praticare
> nelle vacanze o nei week-end.
>
> Ma due guerre per il petrolio in 10 anni, uno stile di vita sempre più
> sedentario, dei costi di esercizio elevatissimi e, soprattutto,
> l'inefficacia
> nell'attuare la sua principale funzione ossia quella di farci spostare
> da una
> parte all'altra della città hanno portato molte persone in tutto il
> mondo a
> cercare alternative all'automobile.
>
> Abbiamo iniziato a fare i nostri spostamenti in bicicletta.
> Era lì, abbandonata, utilizzata solo come "giocattolo", ma obnubilati
> dal
> marketing dell'industria del motore e del petrolio, non potevamo
> vederla.
> Fare 3, 5, 20 km in città con la bici era (ma per molti ancora è) una
> follia che
> il nostro corpo, pensavamo, non avrebbe mai potuto reggere. Abbiamo
> poi provato,
> il corpo reggeva, anzi..., eravamo veloci negli spostamenti,
> "parcheggiavamo"
> non vicino casa... ma dentro casa, ci divertivamo a girare e rivedere
> la città,
> i posti nascosti, suonare il campanello per avvertire le persone che,
> noi, lì
> dietro, silenziosamente, stavamo velocemente arrivando. Ci siamo
> ritrovati a
> scrutare il cielo per capire che giornata sarebbe stata, tornare a
> vivere fuori
> dall'incubo ad aria condizionata. Non rischiare di uccidere tutto
> quello che ci
> passa davanti.
> Siamo tornati e tornate ad utilizzare la bicicletta per andare a
> scuola, al
> lavoro, all'università, a fare la spesa a d incontrare gli amici,
> uscire la
> sera\u2026 e ci piace molto.
>
> Una città da ridisegnare
> La nostra è stata una scelta dal basso, mentre ci troviamo a cozzare
> contro
> amministrazioni e soluzioni urbanistiche che oltre a privilegiare
> sempre
> l'utilizzo del mezzo privato, con immenso inquinamento e spreco di
> risorse
> energetiche, continuano a proporre "soluzioni" assolutamente
> inadeguate per
> cercare di risolvere i problemi di mobilità traffico e inquinamento che
> affliggono grandi e piccoli centri. Non saranno infatti parcheggi su
> parcheggi o
> raddoppi di corsie a far scorrere il traffico, ma serviranno solo ad
> aumentare
> il problema ambientale attirando nuove automobili fino alla
> saturazione.
> Riusciamo ad apprezzare come ricchezza e bellezza delle strade NON la
> quantità
> di automobili che ci sono o che le attraversano, ma al contrario la
> loro assenza
> o la loro esiguità.
> Lo spazio urbano vivo e vivibile è quello che riesce ad escludere
> automobili, e
> motoriname vario. Uno spazio libero e sicuro che tiene fuori le auto
> tiene
> dentro persone, bambini e animali che altrimenti sono esclusi e
> sacrificati al
> dio automobile.
>
> Perchè una Critical Mass Intergalattica
> Dal 2002 in Italia e da una dozzina d'anni a questa parte un pò in
> tutto il
> mondo i/le ciclisti urbani si incontrano, l'ultimo venerdì di ogni
> mese, e
> pedalano insieme cercando di comunicare e trasmettere alcuni messaggi
> forti:
>
> * la possibilità dell'utilizzo della bicicletta come mezzo per gli
> spostamenti urbani
> * il fatto che non stiamo bloccando il traffico, ma siamo traffico ed
> abbiamo uguali diritti sulla strada
> * dare la sveglia alle amministrazioni perchè mettano in campo delle
> soluzioni che salvaguardino e facilitino l'utilizzo della bicicletta a
> scapito
> di automobili ed altri mezzi rumorosi, puzzolenti e inquinanti
>
> A Roma a fine maggio non bloccheremo il traffico, NOI SIAMO IL
> TRAFFICO!
> _______________________________________________
> Cm-roma mailing list
> Cm-roma@???
> https://www.inventati.org/mailman/listinfo/cm-roma
>
