da repubblica.it
LUNEDÌ 23 MAGGIO 2005
Pedonalizzazione e posti auto
Park a Nervi ambientalisti al contrattacco
Dibattito sempre più acceso a Nervi sul piano traffico ideato da Winkler e
sulla possibile realizzazione di nuovi parcheggi. Dopo il vivace confronto
nell´ultima assemblea pubblica ora intervengono Wwf, Legambiente e Italia
Nostra per sottolineare che la delegazione possa essere pedonalizzata senza
dover costruire nuovi parcheggi. Tra le ipotesi che circolano, infatti, c´è
quella della realizzazione, in via Campostano, su un terreno per il quale
dovrebbe essere comunque attuata una variazione di destinazione d´uso nel
Piano regolatore, di un edificio adibito a centro commerciale e silos. Le
associazioni ambientaliste sottolineano, invece, come una prima
pedonalizzazione di Nervi si possa attuare senza cancellare un numero
rilevante di posti auto e senza, dunque, che sia necessario costruire un
parking coperto. Sfruttando le strade esistenti, infatti, per Wwf,
Legambiente e Italia Nostra si può bloccare il passaggio veicolare
nell´ultimo tratto di via Oberdan e parzialmente in via Sala istituendo il
doppio senso di transito in viale Franchini e in via Campostano (con
semaforo per l´innesto in via Somma). Verrebbero sacrificati solo 20 posti
auto nella prima via e 25 nella seconda, recuperabili già con l´apertura
del silos presso lo svincolo di Corso Europa e variando il regime del park
della stazione. Si propone poi una riorganizzazione della rete locale
dell´Amt (che il piano Winkler non considera) col transito a doppio senso
in via Somma della linea 15.
-------------- parte successiva --------------
Un allegato HTML è stato rimosso...
URL:
https://www.inventati.org/mailman/public/forumgenova/attachments/20050523/38e2c1d5/attachment.htm
