Ti prego attiva il l' accapo automatico nel mail-client. la tua mail è
illegibile....bisogna scorrerla x km per poterla leggere.
;-))
On Wed, 23 Jun 2004 18:44:34 +0200, Michele <m.dimagno@???> wrote:
> Visto la mole di mail che sono arrivate in questi giorni sarò breve.
>
> Sinceramente anch'io:
>
> "Voglio potermi muovere liberamente in bici in tutta la città,
> scegliendo e cambiando percorso ogni giorno" sic "senza smog, pericoli e
> stress"
>
> (ho citato una mail che però ho cancellato e quindi non ricordo di chi
> sia :P)
>
> Ma quanti saranno i ciclisti urbani a Roma?? 100? 200? Esageriamo: 500?
> Su una popolazione di 3.000.000 di abitanti è (faccio il conto con la
> calcolatrice) lo 0.016%. Richiedere quindi interventi strutturali che
> privilegino questa categoria a scapito di quella degli automobilisti (da
> quel che mi risulta l'85% della popolazione) oltre a essere
> politicamente FOLLE è anche, se proprio vogliamo, antidemocratico!
>
> Tralasciando considerazioni di sorta su questa forma di governo, teniamo
> solo a mente che questa ora c'è in Italia e con questa, e con i suoi
> mezzi, dobbiamo confrontarci.
>
> Per questo ritengo che le piste ciclabili possano essere una buona
> soluzione di breve periodo per poter così convertire molti (si spera)
> automobilisti alla ciclabilità (parlando in giro con molta gente
> l'opinione prevalente è che la bici sia pericolosa perchè si viene
> "arrotati" dalle macchine, come infatti si notava in un altro intervento
> su questa ml in cui si diceva appunto che l'ammasso di lamiere
> scureggianti fa un po' impressione al ciclista alle prime armi, e che si
> respira aria troppo inquinata).
>
> Una volta che lo squilibrio fra le due categorie si sarà assottigliato,
> come succede ad esempio a Tokyo, dove il rapporto fra ciclisti e
> automobilisti mi pare sia 2 a 1 (dato che ho letto su un articolo molto
> tempo fa, non ne garantisco minimamente l'esattezza :P) a fronte anche
> di una rete ciclabile degna di tale nome, allora si potrà inziare a
> chiedere la rimozione degli spazi destinati alle automobili sia per la
> circolazione sia per il parcheggio (ogni tanto sogno come potrebbe
> essere il lungotevere senza quella sfilata di latta ai lati......)....
> Senza un supporto dell'opinione pubblica non si va avanti in questo
> sistema, quindi a meno di colpi di stato a breve termine ritengo
> personalmente che la strada da percorrere sia questa.
>
> Se non siete d'accordo, evviva!!! Dibattiamo!! :)
> Se dovete insultarmi..... beh, almeno fatelo in pvt :-/
>
> Michele
> un ciclista perplesso
>
> _______________________________________________
>
> Cm-roma mailing list
>
> Cm-roma@???
>
> https://www.inventati.org/mailman/listinfo/cm-roma
