PRENDI UN PIAZZALE DELLE PROVINCIE
- Ricette per un'efficienza parziale -
Prendi un Piazzale delle Provincie e mescolaci due tocchi di semaforo
nelle strade adiacenti, poi aggiungi uno sprazzo di "ora di punta";
mescolando ben bene ne uscirà un sapore agroschifoso di smog dovuto ai
residui di tappo e
coda che si allungano per l'appunto dalle strade confluenti fin sulla
rotatoria.
Ancora rimane irrisolto il problema della fluidificazione e del filtraggio
del traffico in incroci con scarso "raggio rotatorio"!!!
Concordo col Giobbo barista (ups..volevo dire l'urbanista) e ribadisco:
"Più pavé e patafisica per il popolo, se poi ci si aggiungono panchine e
fiorere la cosa si farà con + gusto!!!"
Salute, Andrea.
On Mon, 07 Jun 2004 16:45:40 +0200, Giobbo <ggiobbo2@???> wrote:
> At 15.09 07/06/04 +0200, you wrote:
>> La scoperta della rotatoria
>> Una nuova tendenza per «autoregolare» il traffico. Nella quale si
>> ritrovano innovazioni urbanistiche, spunti di psicologia
>> comportamentale, giochi di specchi con il nostro cervello. E le (poche)
>> regole fondamentali della Rete
>
> Io sono contrario alle rotatorie, così come agli svincoli.
> Il traffico motorizzato, infatti non va "fluidificato" ma "spezzettato",
> così da permettere agli utenti più lenti delle automobili (pedoni,
> ciclisti, cavalli, pattinatori ecc.) di inframmezzarvisi.
>
> Non a caso ho letto in qualche testo legato ai vari movimenti "reclaim
> the streets" e roba simile, il consiglio di porre in corrispondenza
> degli incroci lenzuoli stesi o simili oggetti che diminuiscano la
> visuale sull'incrocio stesso, così da obbligare le automobili a
> rallentare.
>
> Dal punto di vista urbanistico mi sembra molto più sensata la teoria di
> interrompere con paracarri le strade, in modo che le automobili non vi
> possano transitare.
>
> Per esempio ho sentito che un tratto di via della Magliana diventerà a
> senso unico, mentre nell'altro senso si farà la parallela, via della
> Magliana Nuova. Questo è un tipico intervento mirante a "fluidificare"
> il traffico. Azzardo il pronostico che i suddetti tratti di strada
> diventeranno autostrade percorse a folli velocità , e l'ingorgo si
> sposterà un po' più in là.
>
> Meglio strade strette, piene di incroci, dossi, eccetera. Noi stessi
> possiamo piazzarci fioriere, panchine e strutture varie.
>
> Giobbo l'urbanista _______________________________________________
> Cm-roma mailing list
> Cm-roma@???
> https://www.inventati.org/mailman/listinfo/cm-roma
