personalmente non parlo mai con i giornalisti ne della cm ne di qualsiasi
altra cosa.per quanto riguarda cm gradirei che nessuno parlasse a nomi di
tutti
con sti stronzi de giornalisti.
>From: manu <manu@???>
>Reply-To: "critical mass roma - crew :::
>http://www.inventati.org/criticalmass/ ::: la rivoluzione non sara'
>motorizzata !!!" <cm-roma@???>
>To: cm-roma@???
>Subject: [Cm-roma] liberazione...
>Date: Thu, 27 May 2004 00:40:24 +0200
>
>ciao:)
>non so ho già provato a mandare oggi un'altra mail in lista
>ma vedo dagli archivi che non è arrivata....
>
>anyway, provo a scrivere anche a uno degli admin o a qualcuno della lista
>per vedere di far
>passare le mail ( ovviamente non sono iscritta alla lista )
>un po' di voi mi conoscono e quindi nella vecchia mail non mi sono messa a
>raccontare tutta la storia... che la cm la conosco per affinità di storia,
>persone e luoghi e piaceri
>che sono un 'ufficio stampa' e che spesso i giornalisti mi contattatano per
>avere le info più assurde
>soprattutto su cose di 'movimento'..
>da qui la telefonata che vi raccontavo nell'altra mail (mai arrivata e che
>vi reincollo di seguito)
>da quai anche la richiesta di scrivere un pezzo per liberazione sulla
>ciemmona (dovrebbe eseere una pagina )...vi incollo anche quello di
>seguito, se ci sono pancate da dare e orrori scritti
>please ditemelo prima delle 16.00 di domani che se no lo devo mandare non
>ci posso più mettere le mani
>
>ciao e buona pedalata
>manu
>
>1) vecchia mail
>
>manu wrote:
>
>>ciao car*:)
>>vi volevo avvisare che oggi mi è arrivata una telefonata dal caporedattore
>>di studio aperto (me pare...) che chiedeva info sulla ciemmona
>>mi ha chiesto contatti...io gli ho spiegato che tutte le info sono sul
>>sito criticalmass.it
>>e che non ci sono organizzatori ma che c'è questa lista a cui scrivere
>>e a cui fare riferimento nel momento in cui servissero informazioni.
>>mi ha prospettato la possibilità di una loro troupe che vuole seguire la
>>ciemmona
>>ovviamente gli ho detto sì due ruote ma non a motore...
>>ovviamente non credo che lo facciano (mi parlava di rivendicazioni
>>sindacali
>>dell'operatore....) va beh
>>anyway, vi volevo solo avvisare e se volete un contatto con il tipo
>>credo di potervelo recuperare...
>>
>>
>>altra cosa, liberazione mi ha chiesto di fare un paginone
>>sulla ciemmona che dovrebbe uscire venerdi...
>>
>>io sto ancora scrivendo ma conto di potervelo mandare in lista
>>entro questa sera di modo che lo possiate rivedere e controllare
>>eventuali cazzate scritte.(tenete conto però che gli va inviato entro
>>domani alle 14.30)
>>
>>a presto e buone pedalate
>>manu
>>
>
>articolo per liberazione
>
>*CIEMMONE: LA RIVOLUZIONE CORRE SU DUE RUOTE*
>
>*A Roma il 28-29-30 maggio si va in bicicletta
anche al mare!*
>
>**Arrivano da ovunque, pronti a prendere il posto delle auto che intasano
>il centro capitolino, festeggiano il secondo compleanno della critical mass
>romana e ovviamente si muovono in bicicletta. Sono le masse critiche
>metropolitane che si danno appuntamento per un assembramento casuale di
>ciclisti nellultimo fine settimana di maggio.
>
>A distanza di meno di tre anni dalla prima apparizione di masse di ciclisti
>che si spostano per la città, arriva in Italia il primo appuntamento
>/intergalattico/ i nazionalismi meglio abolirli di amanti delle due
>ruote rigorosamente non a motore. Di tempo ne è passato poco dai primi
>momenti del suo avvento italiano la critical mass così come la conosciamo
>prende il via nel 1992 in California, ma arriva da noi quasi dieci anni
>dopo eppure è già entrata nella quotidianeità. Così come è molto più
>facile incontrare chi abbandona le auto per assaporare il piacere di essere
>ciclista - ebbene sì - anche nellinquinata metropoli, sono diventati
>consuetudine gli appuntamenti settimanali con la critical mass in oltre 45
>città. Coincidenze organizzate di ciclisti che, iniziando a girovagare
>senza meta e senza fretta per le strade congestionate, fanno massa critica
>e diventano il traffico. Gli automobilisti sorridono, nonostante le code,
>sono pochi i casi in cui si reagisce in maniera esasperata; la gentilezza e
>la gioia di chi ti porge un volantino e ti spiega perché in bici è bello
>, è il più delle volte disarmante. Non più costretti ai margini delle
>carreggiate ci si riprende la strada, ritrovando un piacere perduto. Andare
>in bici non è più una scelta individuale, ma diventa così un comportamento
>collettivo che conquista spazi di gioiosa libertà. E se è vero che ogni
>rivoluzione non è tale se non ha investimento libidinale, così divertirsi
>girando in bicicletta potrebbe diventare uno stile di vita capace di per sé
>di rispondere agli insoluti problemi di traffico, ambiente e perché no
>anche di linea.
>
>Si moltiplicano così anche le edizioni, dalla storia della cm, ai racconti
>di ciclisti che suggeriscono stratagemmi per affrontare la città -
>/Critical Mass. Noi non blocchiamo il traffico. Noi siamo il traffico/
>Ed.ni Shake è la prima, arrivano poi /Manuale di sopravvivenza ciclica
>urbana/ ed.ni Terre di mezzo/; Minima pedalia: viaggi quotidiani su due
>ruote e manuale di diserzione automobilistica/ Ed.ni Ediciclo; /Critical
>Mass./ /Luso sovversivo della/ /bicicletta/ Feltrinelli.
>
>Anche le ciclofficine si stanno moltiplicando; incontri tra ciclisti ed
>esperienze autogestite, nascono
>per condividere mezzi e conoscenze, stavolta con lo scopo di riparare,
>sporcarsi le mani di grasso e assemblare nuove, fantasiose biciclette. La
>prima ciclofficina nasce a Milano nel Deposito Bulk, mentre a Roma ce ne
>sono due: Magliana, ospite del csoa Macchia Rossa e la Don Chichotte,
>ospite dellex- Snia Viscosa. E sarà propria in questultima che gli
>iscritti alla mailing list romana della cm
>
>- https://www.inventati.org/mailman/listinfo/cm-roma -,
>accoglieranno bici e tricicli che prenderanno parte alla Ciemmona, così
>come le tende di chi pernotterà nella capitale.
>E cè anche chi ha scelto di affrontare tutto il viaggio in bici; i due
>eroici pedalatori hanno infatti inforcato le due ruote venerdi 21 maggio,
>partiti da Milano contano di impiegarci una settimana per raggiungere gli
>altri partecipanti alla ciemmona.
>
>Quattro gli appuntamenti per un lungo fine settimana. Venerdi 28, si
>festeggiano i due anni della Critical Mass romana e lappuntamento è quello
>consueto delle 18.00 a p.zle Ostiense. Sabato 29 si parte invece alle 17.00
>dal Colosseo; sempre sconosciuto il percorso, ma entro le 22.00 si arriva
>allEx- Snia dove, oltre al campeggio per ciclisti, ci sarà lo spettacolo
>Ciclonica Monologo per donna in bicicletta . Domenica 30 è riservata
>agli instancabili che devono scegliere tra un doppio appuntamento; alle
>11.00 a p.zzle Ostiense si parte infatti alla volta di Ostia per un
>rigenerante tuffo al mare. Mentre, sempre di mattina orario da stabilire
> per i più temerari cè la sfida con la Velocity ; chi riuscirà a
>percorrere per primo i 18 Km salite incluse! che separano via Appia
>Antica (incrocio con Via di Torricola ) con il bar dello Zodiaco a V.le del
>Parco Mellini a Monte Mario?
>
>
>
>
>
>Boxino:
>
>sito ufficiale che ospita tutte le pagine coi link alle mailing list
>locali:
>http://www.criticalmass.it/
>
>siti della cm romana:
>
>http://www.tmcrew.org/eco/bike/criticalmassroma/index.html
>http://www.uanauick.it/
>http://www.lynxlab.com/staff/felix/cm/
>
>sito della ciclofficina Don Chichotte
>http://www.zingarelli.biz/ciclofficina/
>
>
>
>_______________________________________________
>Cm-roma mailing list
>Cm-roma@???
>https://www.inventati.org/mailman/listinfo/cm-roma
_________________________________________________________________
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