著者: giacomo jointo 日付: 題目: [Cm-milano] documento CM NAZIONALE
>From: "er-boscaiolo" <ciclosamurai@???>
>Reply-To: cm-roma@???
>To: cm-roma@??? >Date: Mon, 15 Mar 2004 12:50:32 +0100 (CET)
>
>ALLE CM DI TUTTO IL MONDO
>
>
> Critical Mass nazionale - Roma 28, 29 e 30 maggio 2004
> Il rinascimento ciclistico
> Guardandoci intorno nelle nostre città, vedendo come stanno modificandosi
>i nostri stili di vita, affrontando ogni giorno l'emergenza ambientale,
>sociale e sanitaria in corso, si può affermare che l'era della
>motorizzazione di massa è al collasso. Gli albori di un rinascimento,
>noi, ciclisti/e urbani, li riusciamo a vedere. Sempre più persone
>riconsiderano quello che negli ultimi trent'anni era stato un tabù:
>utilizzare le proprie forze per muoversi. E invece riscopriamo che
>possiamo spostarci con più facilità e per gran parte dei nostri
>spostamenti quotidiani senza l'automobile. L'automobile, la moto, il
>motorino ci avevano in questi anni ipnotizzato facendoci credere che non
>potevamo camminare per più di duecento metri e che andare in bicicletta
>fosse esclusivamente un divertente passatempo da praticare nelle vacanze
>o nei week-end. Ma due guerre per il petrolio in 10 anni, uno stile di
>vita sempre più sedentario, dei costi di esercizio elevatissimi e,
>soprattutto, l'inefficacia nell'attuare la sua principale funzione ossia
>quella di farci spostare da una parte all'altra della città hanno portato
>molte persone in tutto il mondo a cercare alternative all'automobile.
>Abbiamo iniziato a fare i nostri spostamenti in bicicletta. Era lì,
>abbandonata, utilizzata solo come "giocattolo", ma obnubilati dal
>marketing dell'industria del motore e del petrolio, non potevamo vederla.
>Fare 3, 5, 20 km in città con la bici era (ma per molti ancora è) una
>follia che il nostro corpo, pensavamo, non avrebbe mai potuto reggere.
>Abbiamo poi provato, il corpo reggeva, anzi..., eravamo veloci negli
>spostamenti, "parcheggiavamo" non vicino casa... ma dentro casa, ci
>divertivamo a girare e rivedere la città, i posti nascosti, suonare il
>campanello per avvertire le persone che, noi, lì dietro, silenziosamente,
>stavamo velocemente arrivando. Ci siamo ritrovati a scrutare il cielo per
>capire che giornata sarebbe stata, tornare a vivere fuori dall'incubo ad
>aria condizionata. Non rischiare di uccidere tutto quello che ci passa
>davanti. Siamo tornati e tornate ad utilizzare la bicicletta per andare a
>scuola, al lavoro, all'università, a fare la spesa a d incontrare gli
>amici, uscire la sera e ci piace molto. Una città da ridisegnare La
>nostra è stata una scelta dal basso, mentre ci troviamo a cozzare contro
>amministrazioni e soluzioni urbanistiche che oltre a privilegiare sempre
>l'utilizzo del mezzo privato, con immenso inquinamento e spreco di
>risorse energetiche, continuano a proporre "soluzioni" assolutamente
>inadeguate per cercare di risolvere i problemi di mobilità traffico e
>inquinamento che affliggono grandi e piccoli centri. Non saranno infatti
>parcheggi su parcheggi o raddoppi di corsie a far scorrere il traffico,
>ma serviranno solo ad aumentare il problema ambientale attirando nuove
>automobili fino alla saturazione. Riusciamo ad apprezzare come ricchezza
>e bellezza delle strade NON la quantità di automobili che ci sono o che
>le attraversano, ma al contrario la loro assenza o la loro esiguità. Lo
>spazio urbano vivo e vivibile è quello che riesce ad escludere
>automobili, e motoriname vario. Uno spazio libero e sicuro che tiene
>fuori le auto tiene dentro persone, bambini e animali che altrimenti sono
>esclusi e sacrificati al dio automobile. Perchè una Critical Mass
>Nazionale Da un paio di anni in Italia e da una decina d'anni a questa
>parte un pò in tutto il mondo i/le ciclisti urbani si incontrano,
>l'ultimo venerdì di ogni mese, e pedalano insieme cercando di comunicare
>e trasmettere alcuni messaggi forti: - la possibilità dell'utilizzo della
>bicicletta come mezzo per gli spostamenti urbani - il fatto che non
>stiamo bloccando il traffico, ma siamo traffico ed abbiamo uguali diritti
>sulla strada - dare la sveglia alle amministrazioni perchè mettano in
>campo delle soluzioni che salvaguardino e facilitino l'utilizzo della
>bicicletta a scapito di automobili ed altri mezzi rumorosi, puzzolenti e
>inquinanti A Roma a fine maggio non bloccheremo il traffico, NOI SIAMO IL
>TRAFFICO! Per maggiori info: www.tmcrew.org/cm >
>_PER LA GIOIA NOSTRA E VOSTRA ..STIAMO ALLESTENDO UN MEGA CAMPEGGIO VICINO
>ALLA CICLOFFICINA DON CHISCHIOTTE A ROMA via prenestina 173 A 2 KM DALLA
>STAZIONE TERMINI..... (L'AMMASSAMENTO cm è IL GIORNO 29 MAGGIO 2004 ALLE
>17 DAVANTI AL COLOSSEUM... VI ASPETTIAMO STRANUMEROSI...
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