[Cm-milano] ["Maurizio Baruffi" <mbaruffi@fuoriluogo.it>] mi…

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Autor: schizOperator
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Assunto: [Cm-milano] ["Maurizio Baruffi" <mbaruffi@fuoriluogo.it>] milanobicifestival: dal corriere della sera
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From: "Maurizio Baruffi" <mbaruffi@???>
Subject: milanobicifestival: dal corriere della sera
Date: Thu, 18 Sep 2003 07:24:47 +0200
=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20
                  CRONACA_MILANO=20=20=20=20=20=20
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I consiglieri: non si pu=F2 pensare solo a multe e parcheggi.=20


Domenica la manifestazione =ABMilanochepedala=BB

=ABBasta auto, pi=F9 spazio alle bici=BB

Polo e Ulivo: Albertini usi i poteri speciali per costruire piste ciclabili=
.=20

Goggi: in arrivo le oasi ecologiche

Tutti su due ruote, da oggi e fino a domenica prossima. Per
rispondere all'invito di =ABBiciFestival=BB ad andare a scuola e al
lavoro in bicicletta, oggi e domani, e per la ventottesima edizione
di =ABMilanochepedala=BB. Due appuntamenti anticipati in contropiede
dall'intergruppo di Palazzo Marino che riunisce consiglieri di Polo e
Ulivo amici della bicicletta. Con un appello indirizzato a Gabriele
Albertini, nella doppia veste di sindaco e commissario per il
traffico: =ABUsi i poteri speciali per favorire l'uso delle bici, ci
sono troppe auto e per i ciclisti le difficolt=E0 non mancano. Basta
pensare solo a multe e parcheggi=BB. Il verde Maurizio Baruffi,
coordinatore dell'intergruppo, avanza anche una serie di richieste:
=ABLimite dei 30 chilometri all'ora su alcuni controviali e
collegamenti tra le piste ciclabili=BB. Gli fa eco Fabrizio De
Pasquale, di Forza Italia, che chiede =ABun migliaio di rastrelliere in
pi=F9=BB. Per realizzare una citt=E0 su due ruote, le difficolt=E0 non
mancano: =ABMilano =E8 pianeggiante, l'ideale per andare in bicicletta -
sottolinea l'assessore al traffico Giorgio Goggi -. Ma il pav=E9, le
strade e i marciapiedi troppo stretti creano qualche problema=BB. Non =E8
il caso di arrendersi, per=F2: l'assessore ricorda che sono in arrivo
le oasi ecologiche, con limiti orari, dossi e passaggi pedonali
protetti. Il paradiso delle due ruote.

                                VERGA a pagina 51=20=20
=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=20=
=20=20=20
=ABBasta traffico, in ufficio e a scuola con la bici=BB


Parte BiciFestival, trenta iniziative da oggi a domenica.=20
Polo e Ulivo: Albertini usi i poteri speciali per fare piste ciclabili

I milanesi inforcano la bicicletta. La citt=E0 si prepara a salire in
sella per due appuntamenti. Oggi parte il =ABBiciFestival=BB, 30
iniziative in programma fino a domenica, giornata in cui il testimone
passa alla 28esima edizione di =ABMilanochepedala=BB. Giocando
d'anticipo, l'intergruppo di Palazzo Marino che riunisce i
consiglieri del Polo e dell'Ulivo amici della due ruote ha lanciato
un appello al sindaco-commissario per il traffico, affinch=E9 si occupi
anche delle bici. =ABAlbertini potrebbe usare i poteri speciali per
favorire l'uso della bicicletta - sostiene il verde Maurizio Baruffi,
coordinatore dell'intergruppo -. Anzich=E9 pensare solo a posteggi e
multe, potrebbe ad esempio fissare da subito il limite dei 30
chilometri all'ora su alcuni controviali e far mettere i dossi. I
poteri straordinari potrebbero inoltre consentire rapidamente la
sistemazione delle piste ciclabili non sono collegate tra
loro=BB. Anche per Fabrizio De Pasquale, di Forza Italia, il
commissario del traffico dovrebbe pensare di pi=F9 alle bici: =ABPotrebbe
adottare un provvedimento semplicissimo ma di grande utilit=E0,
collocando un migliaio di rastrelliere in pi=F9=BB. Il consigliere =E8
convinto che =ABdove =E8 possibile sia opportuno riservare spazi ai
ciclisti=BB. =ABCerto - chiarisce - questo non pu=F2 avvenire in
centro=BB. Tutti d'accordo, nel gruppo trasversale degli Amici della
bicicletta (presenti anche i leghisti Ettore Tenconi e Laura
Molteni), sul fatto che =ABl'amministrazione dovrebbe incentivare di
pi=F9 l'uso delle due ruote=BB. =ABE prendere misure - incalza Baruffi -
per garantire la sicurezza dei ciclisti=BB. A Milano, secondo i vigili,
nel 1999 si sono verificati 671 incidenti stradali che hanno
coinvolto le bici. Nel 2000 siamo arrivati a 822: il 3% del
totale. =ABAlla luce del dato, appare evidente come un piano di
sviluppo della rete ciclabile a Milano possa contribuire
all'abbattimento del numero di incidente e di feriti=BB. Queste parole,
per=F2, non sono dei consiglieri: sono contenute in un volume del
Comune sulla sicurezza stradale, dell'aprile 2002.
L'assessore al Traffico Giorgio Goggi ammette che per chi inforca la
bici le difficolt=E0 non mancano. =ABMilano =E8 una citt=E0 pianeggiante -
sottolinea - potrebbe essere ideale per la bicicletta, ma ha qualche
problema. Il pav=E9, le strade molto strette dove =E8 difficile realizzare
piste ciclabili. Anche i marciapiedi sono stretti=BB. =ABMa questo non
vuol dire che bisogna arrendersi=BB, assicura Goggi precisando tuttavia
che =ABl'uso della bici non =E8 la soluzione dei problemi del traffico,
anche se pu=F2 dare un grande contributo a diminuire congestione e
inquinamento=BB. Non arrendersi, dunque. Goggi ricorda che il piano del
Comune punta sulle isole ambientali dove verranno realizzate le
cosiddette =ABzone 30=BB, con limiti orari, dossi, passaggi pedonali
protetti. Oasi per le bici. E l'assessore approfitta della
presentazione di =ABMilanochepedala=BB, la manifestazione dedicata alle
famiglie promossa dall'associazione Turbolento Veloclub, per
presentare la Miniguida all'uso della citt=E0 a piedi e in bicicletta,
una cartina con i percorsi suggeriti e sconsigliati. =ABE' un libro che
insegna ad attraversare Milano - spiega Goggi - ed =E8 la dimostrazione
che =E8 possibile farlo in buone condizioni di sicurezza=BB. Pronto infine
un volumetto per le scuole. Quanto alla polemica sulla carenza di
piste ciclabili, l'assessore ribatte: =ABMilano possiede 66 chilometri
di piste realizzate. Ne abbiamo trovati 35=BB.
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                  Rossella Verga=20=20


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Cronaca di... Mi... l'ano...
beviamoci, spipazziamoci... pedaliamoci su'
che tempo & voglia di inoltrare richieste a questa gioventu'=20
non ne abbiamo
e se non stiamo attent*
ci ritroviamo con caschetti, ginocchiere & sansimilia
a girare in loop=20
su delle piste ciclabli=20
dentro delle oasi...
e con tutti i fanalini accesi,
magari con targhetta & assicurazione...
su una bigafiammeggianteultimodello...
e la vita...=20
dimenticata.

intorno:
"niente. un vuoto grigio.
nessuna matrice. nessuna griglia.
nessun cyberspazio"

:)