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Mi vengono da fare un paio di considerazioni.
io ero alla ciclettata nonviolenta di sabato (grande luis e la sua vela) =
e devo dire che NONOSTANTE I VIGILI un bambino di 7 anni sulla sua mtb =
stava per essere investito da un Burgmann a palla. (piazza Venezia per =
chi c'era)
la massa deve essere variabile, come diceva qualcuno in strade piccole, =
la massa naturalmente occupa tutto lo spazio, mentre in strade maggiori =
il corridoio pu=F2 essere un'idea, ma ancor di piu un uso variegato di =
svolte. se riusciamo a muoverci in modo da imboccare una nuova strada =
ogni tot, allora diventa molto meno irritante per gli automobilisti.
c'=E8 poi da aggiungere che il dialogo con gli automobilisti (compleanno =
CM docet) funziona nel 97% dei casi (62 rose, 4 rifiuti) e sorridono, =
aprono uno spiraglio, e da li la strada del convincimento o quantomeno =
della descrizione di ci=F2 che =E8 CM diventa piu comprensibile...
molti, moltissimi dei automobilisti a cui ho dato fiori mi hanno chiesto =
"ma cos'=E8"... e spiegando loro ho notato un abbassamento della =
cattiveria, a volte persino sorrisi... se poi ci sono teste calde, =
pischelli a palla, motorelli torelli e via discorrendo, mandiamoli =
avanti, come si fa quando si =E8 in 60-80.
e ora forza, criticatemi insultatemi e mandatemi a quel paese.
p.s il minimal mass di Marconi Giobbo quando lo famo?
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