[Cm-milano] immaginario collettivo

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Autor: nemo
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Assumpte: [Cm-milano] immaginario collettivo
sì, è vero... aggiungi il motore ad acqua, ad energia solare e elettrico ecc
ecc...
strade da tentare ce ne sarebbero varie, ma senza fondi cospicui e anzi con
la contrarietà di lobbies potentissime la ricerca per rendere questi mezzi
validi e commerciabili non ce la fa.

----- Original Message -----
From: "ilVento DellEst" <ilventodellest@???>
To: <cm-milano@???>
Sent: Friday, May 30, 2003 11:48 AM
Subject: Re: [Cm-milano] immaginario collettivo


>
> ... e' tutto vero, pero' fratempo i cuggini qualcosa fanno....
>
> date una occhiata qui:
> http://www.e.volution.co.za/home.htm
> http://www.mdi.lu/
>
> macchine ad aria compressa , neanche beppe grillo ne ha parlato
>
>
>
>
> >From: "zed" <z_a@???>
> >Reply-To: cm-milano@???
> >To: <cm-milano@???>
> >CC: <cm-crew@???>
> >Subject: [Cm-milano] immaginario collettivo
> >Date: Fri, 30 May 2003 10:39:47 +0200
> >
> >spesso qui in lista si è parlato di immaginario collettivo, di
> >psicorivoluzioni (o roba simile), e qualche volta sì è inneggiato a un

paio
> >di pubblicità dove il ciclista era protagonista...
> >così ultimamente, quasi senza volerlo, ho fatto caso a quante pubblicità

ci
> >sono in cui entra l'immagine della bici, e mi sono reso conto che capita
> >più spesso di quello che immaginavo, solo che putroppo è quasi sempre una
> >comparsata molto legata a un momento ludico, non a una visione come mezzo
> >di trasporto.
> >e invece sono allucinato di quanta davvero sia la pubblicità di

automobili,
> >che mi sembra addirittura aumenti sempre di più, diventando una cosa,
> >quella sì, da attacco psichico di massa.
> >la maggioranza di queste pubblicità poi sono sotanzialmente uguali, come
> >effetto collaterale danno una sorta di nausea passeggera ma reiterata,
> >avendoci fatto il callo e gli anticorpi mentali... sono quelle che

puntano
> >sulle solite cazzate dello status simbol o cose del genere. poi ci sono
> >quelle più fantasiose e che vorrebbero divertirti con l'ideina arguta, ma
> >alla fine cadono sempre sugli stessi argomenti.
> >perchè la questione è quella : l'automobile resta di fatto la stessa cosa
> >ma questo appunto la rende un grande affare per i pubblicitari (che
> >personalmente amo molto poco) perchè bisogna cagare ogni giorno una
> >minchiata nuova per continuare a venderne, ma sopratutto per imporla come
> >oggetto simbolo di un modello sociale di progresso tecnologico
> >sostanzialmente individualistico.
> >il fatto decisamente paradossale è che però, al di là di 4 optionals e
> >relative migliorie, il progresso (come molti di noi già ben sanno) non
> >c'entra un bel cazzo di niente.
> >perchè al di là del problema importatissimo del traffico etc e annessi
> >inquinanti vari, c'è un'altro dato che risalta abnorme, almeno a mio

parere
> >(che non sono contario al motore integralmente) : che si tratta nella sua
> >sotanza di una stufa che produce in maggioranza calore oltre che

movimento.
> >perchè si tratta e si lavora più o meno su un modello/idea/nocciolo che
> >risale a più di un secolo fa. ed è inutile che vi dica che cosa è

successo
> >a livello tecnologico in questo lasso di tempo. ma l'auto no. è ancora in
> >sostanza una rumorosa inquinante pericolosa e dispendiosa stufa a 4

ruote,
> >una roba vecchia decrepita, ma il bello è che in pubblicità la fanno

sempre
> >sembrare come una bella gnocca di vent'anni (che c'è quasi sempre, tra
> >l'altro)
> >e la gggente se la beve, con tutto il resto simbolico che c'è dietro.
> >devono pompare di brutto, però purtroppo ancora pare che ci riescano.
> >
> >ciao
> >nemo
>
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