prima o poi bisognerebbe progettare e costruire stabilmente per la
ciclofficina-cm un accrocchio per il trasporto ciclico, sarebbe necessario
et da scena! ci vuole! non può mancare a una ciclofficina cittadina che si
rispetti, visto che il problema si è già presentato! :-)
idea di partenza : con struttura tubi in ferro (più facilmente si trovano i
pezzi e i mezzi per saldarlo ed è più solido) e parti di carrozzeria in
lastre d'allluminio, più leggere del legno (sarebbero i pezzi più grandi) e
facili da tagliare.
la cosa più difficile da progettare è l'attacco alla bici
trainante/spingente e relativo sistema di sterzo/snodo/bilanciatutara dei
due mezzi. il massimo sarrebbe su tandem verticale o orizzontale, per
permettere il trasporto anche di cose grosse e pesanti.
il resto è solo questione di pezzi e un pò di tempo e lavoro, niente di
trascendentale.
ingenieri datevi da fare, i mezzi e gli artigiani ci sono!
oppure partire dal recupero trasformazione et miglioria di mezzi antichi
tipo quelli di carrettieri o spazzini! una volta ne giravano parecchi! me li
ricordo eccome! che fine hanno fatto? quelli dell'amnu per esempio...
nessuno ha contatti buoni o sa come contattarli? pesce? perchè se non son
finiti in rottami e quindi poi in fonderia, potrebbero averli venduti
all'estero-terzo mondo (succede spesso con mezzi di produzione per noi
superati ma ancora funzionanti), ma conoscendo i nostri enti pubblici,
potrebbero + facilmente essercene ancora ammassati chissà dove... mi vengono
in mente anche i "risciò" da affitto in coppia nelle località turistiche...
qualche rottame o avanzo, non si sa mai...
gli avanzi inevasi e non ri-ciclati sono una caratteristica della nostra
civiltà, infatti non a caso li chiamiamo con la parola "rifiuti", guarda
caso... invece ciclo e riciclo - andrebbero d'accordo per nome!
faccio inoltre presente che per il 28 sarà pronta la mia opera accrocchio
scultura quadro "critical mess orgy" e che avrò bisogno di forti braccia per
il trasporto e l'installazione (appendere con ganci a tassello necessaria
scala/e) sul muro della ciclofficina, visto che è + o - di 3 x 1,5 m e
peserà abbastanza (boh) 50-60 kg (?) - ma tranquillamente trasportabile. io
la carico sul tetto della mia macchina se trovo chi mi aiuta a caricarla
(l'è insci - se ve la volete portare a braccia da lambrate io non ho
problemi, in bici senza il mezzo di cui sopra 'un se pò fa) ma poi lì...
fatemi sapere come e quando ci sarà disponibilità, che ci mettiamo
d'accordo.
ciao
nemo
----- Original Message -----
From: "pesce" <giovanni_pesce@???>
To: "cm-milano" <cm-milano@???>; "bulk" <bulk@???>
Sent: Tuesday, March 25, 2003 12:02 PM
Subject: [Cm-milano] Re:[Cm-milano] giovedi
> il reclaim the street no war con furgone+sirene+proiettore si fa giovedi'
qualche perplessita sul furgone, non tanto per purismo bicicistico (anche),
ma
soprattutto perchè rimarrebbe corpo estraneo alla massa e si muoverebbe a
fatica. se qualcuno ha tempo di ingegnarsi per un mezzo a pedali sarebbe
perfetto. nel medio termine urge mettere a punto strumento atto al trasporto
pesante, magari non per questa ma per le prossime volte.
vedi per esempio:
http://guest.xinet.com/bike/couch/
A proposito di mezzi tarocchi, confermo che giovedì 3 aprile alla
ciclofficina
ci sarà la sessione meccanotecnica per mettere insieme la bici scrivente da
presentare al Salone Fighetto dell'Arredo Urbano. Per ora ci siamo io e
martino
(itramsonotreni@). chi vuole unirsi è benvenuto a partire dalle ore 14.30
del 3
aprile in ciclofficina
bikewriter
http://architecture.mit.edu/~atmarcus/bikewriter.html
PS - E' giusto l'indirizzo bulcanico? come ci si fa ad iscrivere alla ml?
_______________________________________________
Cm-milano mailing list
Cm-milano@???
http://www.inventati.org/mailman/listinfo/cm-milano
