[Forumlucca] I: Intervento sulle ragioni e i torti dei comme…

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Autor: Eugenio
Data:  
Assunto: [Forumlucca] I: Intervento sulle ragioni e i torti dei commercianti lucchesi
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Se vi va di leggerlo io ve lo spedisco
=20
Ciao e saluti a tutti
=20
eugenio
=20
LE RAGIONI E I TORTI DEI COMMERCIANTI LUCCHESI
=20
L=92emergenza smog delle ultime settimane ha messo a nudo i limiti di un
vecchio e insostenibile modello di mobilit=E0 urbana che si fonda =
quasi
esclusivamente sul trasporto privato, individuale su gomma, un modello
che ci ha portato a vivere una situazione paradossale che ci
costringer=E0, d=92ora in poi a sperare che piova o soffi il vento =
perch=E9
una settimana di sole pu=F2 trasformare la nostra citt=E0 e la periferia =
in
una camera a gas dove =E8 pericoloso respirare e dove e sconsigliato far
passeggiare i nostri vecchi e i nostri bambini. Con questo modello di
sviluppo che mette al centro e al di sopra di tutto l=92economia e il
profitto, abbiamo regalato ai nostri figli un mondo alla rovescia dove
potranno uscire solo con la pioggia e il vento e tapparsi in casa
nelle splendide giornate di sole primaverile.
La prolungata =E8 improvvisata chiusura del centro storico per =
l=92emergenza
sanitaria, ha scatenato un putiferio di polemiche e la dura protesta
dei commercianti,.=20
Sicuramente i commercianti lucchesi hanno delle ragioni in tutta questa
vicenda, quella di essere perlomeno ascoltati e ricevuti dal Sindaco per
poter esporre le loro idee sul futuro della citt=E0.
Condivido anche la loro preoccupazione e il pericolo che avvertono che
il centro storico sia snaturato, impoverito, attraverso l=92assalto =
delle
grandi catene multinazionali, che lo stanno sfigurando con negozi e
insegne uguali a qualsiasi altra citt=E0, vie commerciali fotocopie,
omologate dove progressivamente viene cancellata l=92originalit=E0 e la
ricchezza costituita dal piccolo commercio artigianale tipico della
tradizione locale. Ma i commercianti lucchesi hanno anche dei grandi
torti, delle responsabilit=E0 storiche di aver ostacolato e ritardato
l=92obiettivo di una pedonalizzazione ragionata, preparata e sostenibile
del centro storico.=20
La voce delle organizzazioni dei commercianti si =E8 levata sempre =
contro,
contro la pedonalizzazione di Via S. Paolino, contro la pedonalizzazione
delle mura urbane violentate, fino a tutti gli anni =9280, dal traffico =
e
dal parcheggio, contro il recupero degli spalti fuori porta S. Maria,
contro l=92ampliamento dell=92isola pedonale, contro la pedonalizzazione =
di
Piazza Napoleone
La chiusura della citt=E0 dentro le mura ad eccezione dei residenti e =
dei
mezzi commerciali e artigianali autorizzati =E8 un obiettivo =
ineluttabile
e va perseguito con un progetto unitario che non scarichi sui quartieri
periferici i costi di questa necessaria e urgente opera di
riqualificazione e di rilancio del centro storico. Per questo io
sostengo che bisogna smetterla di costruire i parcheggi a ridosso
della circonvallazione che assediano la periferia in una morsa
insopportabile di traffico caotico e di smog.
I parcheggi scambiatori devono essere realizzati pi=F9 lontani, alle
spalle dei quartieri e collegati con navette elettriche gratuite al
centro.
Questa Amministrazione va avanti con arroganza e improvvisazioni e
peggio ancora delega il suo ruolo di programmazione dello sviluppo allo
spontaneismo irrazionale degli interessi privati in gioco che si muovono
per coltivare interessi economici di pochi e per lucrare profitti. A
questi =93comitati d=92affari=94, il Sindaco Fazzi, molto generosamente, =
sta
offrendo a buon mercato, questa citt=E0 pezzo dopo pezzo.=20
Ci vuole un progetto di sviluppo che restituisca al centro storico una
sua identit=E0, ne ridisegni ruoli e funzioni, avvii un=92immediata =
azione
per impedire che si trasformi in una citt=E0 museo attraverso il =
recupero,
in primo luogo, della sua funzione residenziale.=20
Ma non c=92=E8 solo il traffico tra le fonti di inquinamento urbano, =
brilla
l=92assenza di iniziativa di questa amministrazione sul capitolo del
controllo delle caldaie nelle abitazioni, i ritardi nella trasformazione
del parco di mezzi pubblici a metano o elettrici, il controllo
scrupoloso degli scarichi industriali in atmosfera, gli interventi
necessari per allontanare il traffico dalla circonvallazione a ridosso
della citt=E0 e dal cuore dei centri della periferia. Non condivido il
toccasana proposto da tanti per risolvere l=92emergenza attraverso la
realizzazione di nuove infrastrutture viarie, non si migliora la =
qualit=E0
dell=92aria spostando la fonte di inquinamento 500 o 600 metri pi=F9 a =
EST o
a Ovest. Questa rappresenta una soluzione che =E8 ancora prigioniera di
una vecchia cultura novecentesca, perch=E9 =E8 ormai cosa acquisita che =
pi=F9
traffico chiama pi=F9 strade e pi=F9 strade portano pi=F9 traffico,
peggiorando ulteriormente la situazione, l=92obiettivo principale =E8 =
quello
invece di ridurre il traffico autoveicolare privato su gomma attraverso
un sistema di trasporto pubblico efficiente e competitivo e lo sviluppo
di sistemi di mobilit=E0 alternativa.
=20
Eugenio Baronti
Segretario della Federazione lucchese del Partito della Rifondazione
Comunista
=20

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<p class=3DMsoNormal><font size=3D2 color=3Dnavy face=3DArial><span =
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e dove e sconsigliato far passeggiare i nostri vecchi e i nostri =
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dove progressivamente viene cancellata l&#8217;originalit=E0 e la =
ricchezza<span
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lucchesi hanno anche dei grandi torti, delle responsabilit=E0 storiche =
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artigianali
autorizzati =E8 un obiettivo<span style=3D'mso-spacerun:yes'>=A0 =
</span>ineluttabile
e va perseguito con un progetto unitario che non scarichi sui quartieri
periferici i costi di questa necessaria e urgente opera di =
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di rilancio del centro storico. Per questo io sostengo che<span
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circonvallazione che assediano la periferia in una morsa insopportabile =
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traffico caotico<span style=3D'mso-spacerun:yes'>=A0 </span>e di =
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coltivare interessi economici di pochi e per lucrare profitti. A questi
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azione per
impedire che si trasformi in una citt=E0 museo attraverso il recupero, =
in primo
luogo, della sua funzione residenziale. <o:p></o:p></span></font></p>

<p class=3DMsoNormal style=3D'text-align:justify'><font size=3D3
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c&#8217;=E8 solo il
traffico tra le fonti <span class=3DGramE>di </span>inquinamento urbano, =
brilla
l&#8217;assenza di iniziativa di questa amministrazione sul capitolo del
controllo delle caldaie nelle abitazioni, i ritardi nella trasformazione =
del
parco di mezzi pubblici a metano o elettrici, il controllo scrupoloso =
degli
scarichi industriali in atmosfera, gli interventi necessari per =
allontanare il
traffico dalla circonvallazione a ridosso della citt=E0 e dal cuore dei =
centri
della periferia. Non condivido il toccasana proposto da tanti per =
risolvere
l&#8217;emergenza attraverso la realizzazione di nuove infrastrutture =
viarie,
non si migliora la qualit=E0 dell&#8217;aria spostando la fonte <span
class=3DGramE>di </span>inquinamento 500 o 600 metri pi=F9 a EST o a =
Ovest. Questa
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cultura
novecentesca, perch=E9 =E8 ormai cosa acquisita che pi=F9 traffico =
chiama pi=F9 strade
e pi=F9 strade portano pi=F9 traffico, peggiorando ulteriormente la =
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l&#8217;obiettivo principale =E8 quello invece di ridurre il traffico
autoveicolare privato su gomma attraverso un sistema di trasporto =
pubblico
efficiente e competitivo e lo sviluppo di sistemi di mobilit=E0 =
alternativa.<o:p></o:p></span></font></p>

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