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=20
-----Messaggio originale-----
Da: Gruppo Verdi=20
Inviato: luned=EC 3 marzo 2003 18.22
A: Atturo Augusto (E-mail); Badano Gabriella (E-mail); Barabino Stefano
(E-mail); Battolla Antonio (E-mail); Benzi Alessandro (E-mail); =
Biagioni
Pierlugi (E-mail); Brignolo Andrea (E-mail); Calvi Agostino (E-mail);
Caprotti Gian Marco (E-mail); Compagnino Marco (E-mail); Dallorto Luca
(E-mail); Faralli Mario (E-mail); Fasoli Giampiero (E-mail); Gallocchio
Roberto (E-mail); Grimaldi Giorgio (E-mail); Gruppo Verdi Comune =
(E-mail);
Jansen Gugliemo (E-mail); Maiocco Fabrizio (E-mail); Mancuso Mauro =
(E-mail);
Marra Pierluigi (E-mail); Meyer Edgar (E-mail); Morando Gianni =
(E-mail);
Morelli Cristina (E-mail); Nesi Rubens (E-mail); Odino Andrea (E-mail);
Parodi Benedetta (E-mail); Pigoni Massimo (E-mail); Pozzani Rolando
(E-mail); Ruvioli Michele (E-mail); Sciortino Sebastiano (E-mail); =
Strocchio
Flavio (E-mail); Tavella Gianmaria (E-mail); Tizzi Marco (E-mail); =
Viacava
Bruno (E-mail)
Oggetto: R: terzo valico
caro marco,
=20
condivido pienamente tutte le tue considerazioni ed in particolare la =
tua
posizione riguardo al terzo valico, che =E8 poi quella dell'ortodossia
ambientalista.
=20
alcune mesi fa in provincia abbiamo ribadito la nostra contrariet=E0 a =
quel
tipo di progetto e lo abbiamo fatto con una conferenza stampa dei =
verdi
(c'ero io e cristina) e rc.
=20
la giornalista della repubblica, adorabile ragazza, mi ha chiesto delle
dchiarazioni a margine dell'incontro sulla mobilit=E0 pubblica, ha =
preso due
pagine di annotazioni e ... non ha capito un cazzo !
=20
non ho mai pronunciato la frase riportata dal giornale (sarebbe stato
davvero incomprensibile, dopo che per anni nelle istituzioni ho =
avversato
quel progetto che nuocer=E0, se mai sar=E0 realizzato (ne dubito), alle =
nostre
tasche ed all'ambiente.
=20
chiedero' rettifica.
=20
ciao e complimenti al forum ambientalista sulla mobilit=E0 =
sostenibile.
=20
=20
=20
-----Messaggio originale-----
Da: marco [
mailto:nichts@tiscali.it]
Inviato: luned=EC 3 marzo 2003 16.28
A: Benzi Alessandro
Oggetto: terzo valico
ciao. leggevo sul lavoro un tuo intervento in merito alle opere
infrastrutturali per genova. va bene il terzo valico, ma chi pensa agli
interventi sulle ferrovie per aiutare il trasporto pubblico? giusto, =
occorre
riequilibrare il discorso e far capire che le vere priorit=E0 per =
esempio in
ambito ferroviario sono sul nodo di genova, sulla metropolitanizzazione
almeno della tratta voltri-terralba, sulla realizzazione di nuove =
fermate...
ma, prendendo per buona la frase riportata dal giornale, volevo =
intervenire
su quel va bene il terzo valico. ovviamente, sia chiaro, liberissimo di
pensarlo. il fatto =E8 che fino a qualche tempo fa anch'io ero della =
stessa
opinione. d'altra parte si tratta pur sempre di una nuova ferrovia. ma =
poi
andando a studiare nel dettaglio, soprattutto assieme al gruppo di =
lavoro
per la mobilit=E0 sostenibile delle associazioni ambientaliste (di cui =
sono
membro da luglio) ho scoperto una serie di dettagli tecnici che mi fa
ritenere ora l'opera inutile, dannosa, pericolosa. inutile poich=E9, =
dati alla
mano, non =E8 affatto vero che il valico dei giovi sia saturo e non =
regga pi=F9
il traffico merci portuale. anche nella pi=F9 rosea prospettiva per il =
porto,
infatti, i cinque binari attuali di valico, con dovuti accorgimenti =
tecnici
di costo davvero contenuto, sarebbero in grado di reggere, garantendo =
pure
(col riutilizzo per esempio dei binari del campasso) un servizio
metropolitano tra busalla e terralba. semmai ad essere satura =E8 la =
tratta
brignole-pieve. l=EC sarebbe opportuno un raddoppio della linea, =
sebbene
l'impatto ambientale e urbanistico sarebbe davvero alto. insomma, con
piccoli interventi del costo complessivo dieci o cinque volte inferiore =
a
quello del solo terzo valico (proprio gli interventi a cui ti =
riferisci, pi=F9
alcuni altri minimali) si riuscirebbe a metropolitanizzare la
voltri-terralba e la busalla-terralba e a garantire il passaggio delle =
merci
portuali, anche in presenza di una forte espansione di queste. inoltre =
a
livello regionale ci sarebbero da potenziare e adeguare la pontremolese =
e le
linee di valico savonesi. scusami la precisazione, probabilmente sono =
tutte
cose gi=E0 di tua conoscenza. ad ogni modo dell'argomento potremmo =
discutere
in una prossima riunione del nostro gruppo di lavoro sulla mobilit=E0. =
a
presto. ciao
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