[Cm-crew] info-web-sempione

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Autor: Marta Carraro
Datum:  
Betreff: [Cm-crew] info-web-sempione
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Ciao, volevo sapere a quando la prossima massa critica nella zona del
sempione.
Grazie
Marta

=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0=B0
Busto Arsizio
Si chiama "car pooling" e viene lanciato dal sito della Margherita ai
pendolari della Milano-Laghi

Auto privata da condividere.
Su internet la proposta

La macchina in condivisione per raggiungere il posto di lavoro. =C8 la nuova
proposta lanciata dal comitato dei pendolari dell'autostrada dei laghi o
delle ferrovie, che ogni mattina puntano sul capoluogo milanese, affrontand=
o
consuete difficolt=E0, per raggiungere il posto di lavoro. Il traffico della
Milano-Laghi, da Legano in poi rappresenta uno degli ostacoli. Ma se al
traffico e alle nevrosi si aggiunge anche l'inquinamento atmosferico che
costringe amministratori a ricorrere a soluzioni tampone come il blocco
della circolazione domenicale, allora serve una soluzione pi=F9 duratura.
"Liberalastrada" =E8 quella lanciata dalle pagine web della Margherita di
Busto Arsizio che da qualche mese ospita le lamentele dei cosiddetti
"ferropendolari". Ma insieme alle critiche =E8 arrivata anche un=A0 progetto.=A0
Si tratta del "Car pooling", un sistema di trasporto effettuato con mezzo
privato ed organizzato dai lavoratori di aziende situate nella medesima
zona. Consiste dunque nell'utilizzare una sola autovettura, con pi=F9 persone
a bordo, per compiere un medesimo tragitto-itinerario, con l'obiettivo di
diminuire il numero delle vetture circolanti.=A0
=ABUna idea semplice - si legge nel documento - ma, come gli altri strumenti
di mobilit=E0, non ha avuto un impatto positivo in Italia, per il suo svilupp=
o
bisogna prevedere incentivi come delle aree di parcheggio dedicate, dei
bonus sugli abbonamenti dei trasporti pubblici, flessibilit=E0 negli orari di
ingresso e uscita=BB. E nonostante il car pooling, insieme al suo stretto
parente del car sharing (macchine collettive a noleggio), sia previsto nei
piani urbani per la mobilit=E0 (Pum). se ne sente parlare davvero molto poco.=
=A0
Dunque occorre darsi da fare: creare una rete fra le amministrazioni
regionali, provinciali e comunali, informare e sensibilizzare attraverso
campagne pubblicitarie e soprattutto introdurre incentivi per rendere
appetibili questo utilizzo della vettura privata e infine prevedere piani d=
i
parcheggi ai terminal di Milano, trasporti pubblici intensificati per il
centro, insieme a biglietti scontati per le linee pubbliche. Insomma un
pacchetto di proposte che potrebbero facilitare l'utilizzo in condivisione
delle auto private e che trova la sua esposizione articolata on line.=A0
Con questo progetto animato da Alessandro Berteotti, prima che capogruppo
della Margherita in consiglio comunale, pendolare per lavoro, la Margherita
di Busto vuole dedicare il 2003 alla mobilit=E0. =ABCon questa iniziativa - dic=
e
Berteotti -=A0 intendiamo dare particolare enfasi ai problemi del traffico,
dell'intermodalit=E0, del trasporto pubblico, dell'inquinamento e di tutto
quanto ha a che fare con la Mobilit=E0 sul territorio=BB.=20


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amministratori a ricorrere a soluzioni tampone come il blocco della circolaz=
ione domenicale, allora serve una soluzione pi=F9 duratura. "Liberalastra=
da" =E8 quella lanciata dalle pagine web della Margherita di Busto Arsizi=
o che da qualche mese ospita le lamentele dei cosiddetti "ferropendolar=
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Si tratta del "Car pooling", un sistema di trasporto effettuato c=
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di mobilit=E0, non ha avuto un impatto positivo in Italia, per il suo sviluppo=
bisogna prevedere incentivi come delle aree di parcheggio dedicate, dei bon=
us sugli abbonamenti dei trasporti pubblici, flessibilit=E0 negli orari di ing=
resso e uscita=BB. E nonostante il car pooling, insieme al suo stretto parente=
del car sharing (macchine collettive a noleggio), sia previsto nei piani ur=
bani per la mobilit=E0 (Pum). se ne sente parlare davvero molto poco.=A0<BR>
Dunque occorre darsi da fare: creare una rete fra le amministrazioni region=
ali, provinciali e comunali, informare e sensibilizzare attraverso campagne =
pubblicitarie e soprattutto introdurre incentivi per rendere appetibili ques=
to utilizzo della vettura privata e infine prevedere piani di parcheggi ai t=
erminal di Milano, trasporti pubblici intensificati per il centro, insieme a=
biglietti scontati per le linee pubbliche. Insomma un pacchetto di proposte=
che potrebbero facilitare l'utilizzo in condivisione delle auto private e c=
he trova la sua esposizione articolata on line.=A0<BR>
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Berteotti -=A0 intendiamo dare particolare enfasi ai problemi del traffico, de=
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