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vi inoltro un articolo ben fatto di una giornalista che prima di scrivere h=
a
domandato e padalato. il che non =E9 poco
m
=20
L'Unit=E0 Bologna Domenica 29 settembre 2002
LA <MASSA CRITICA> INFORCA LA BICICLETTA
di Valentina Avon
Una curiosa mutazione antropologica accade agli umani forniti di appendici
per la mobilit=E0. L=19 automobile riesce a trasformare civili cittadini, uomin=
i
e donne, in belve schiumanti rabbia e irriferibili insulti. Moderati in
giacca e cravatta diventano centauri che smarmittano ai semafori, prima di
lanciarsi in spericolate gimcane e altri virtuosismi pi=F9 o meno leciti. I
ciclisti pare soffrano di una irresistibile tendenza allo sberleffo.
Gioved=EC sera, via Castiglione, l=19 automobilista sgasa e sbuffa aspettando d=
i
trovare lo spazio, tra un=19 auto parcheggiata e l=19 altra, per superare l=19
arrancante ciclista senza rischiare di ucciderlo, o quasi. Un paio di
settimane dopo, stessa scena, ma questa volta l=19 automobilista strombazza,
urla, dietro di lui altri clacson, davanti uno stormo di biciclette. La
massa critica =E8 tornata. Sbucano sciamando nelle strade trafficate e se la
pedalano allegramente, occupano l=19 intera carreggiata e non c=19 =E8 verso di
superarli, anche se macchine impazzite sono state viste infilarsi sotto i
portici e attraversare aiuole pur di sfrecciare verso chiss=E0 dove. Qualcuno
chiama i vigili, che non sanno bene che fare. E=19 capitato che, non
chiamati, casualmente assistessero al passaggio dell=19 agguerrito stormo con
sorrisi, saluti e pollici alzati.
Sovversivi in sella a bici di ogni genere, nuove fiammanti o catorci di
decima mano, grandi e piccini, studenti e stimati professionisti, a Bologna
si sono fatti massa critica la scorsa primavera. Il fenomeno =E8 mondiale, l=19
appuntamento settimanale, la prima volta fu negli Usa, l=EC si chiamano
critical mass e hanno festeggiato in questi giorni il decimo compleanno. No=
n
=E8 una manifestazione ma una coincidenza di ciclististi, che decide l=EC per l=
=EC
dove andare, con slogan tipo =1C noi non blocchiamo il traffico, noi siamo il
traffico=1D . Molesti, scampanellanti e beffardi sfidano e rallentano le
tonnellate di lamiera che vorrebbero per s=E9 ogni strada, reclamano un=19 altr=
a
citt=E0, pi=F9 bella, divertente, vivibile. Loro non inquinano, non occupano
spazio e non fanno rumore, al massimo fissano con una molletta una cartolin=
a
fra i raggi, come si faceva da piccoli. In primavera si sono trovati anche
in cinquanta per sera, ora che =E8 settembre dopo la pausa estiva al solito
appuntamento del gioved=EC sera alle nove e mezzo in piazza del Nettuno si
sono ritrovati in pochini. Come mai? =1C Mah - scuotono la testa - forse
qualcuno voleva venire, ma poi ha acceso la tv=1D . Nessuno si preoccupa
comunque, in pi=F9 di duecento citt=E0 nel mondo, e in una decina in Italia, l=19
operazione funziona, eccome, un po=19 di pazienza e anche Bologna sar=E0 della
partita. A Milano, a Torino, a Roma, hanno cominciato in dieci, adesso sono
centinaia. E si divertono come matti.
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L'Unit=E0 Bologna Domenica 29 settembre 2002<BR>
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Sovversivi in sella a bici di ogni genere, nuove fiammanti o catorci di dec=
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sono fatti massa critica la scorsa primavera. Il fenomeno =E8 mondiale, l=19 app=
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i lamiera che vorrebbero per s=E9 ogni strada, reclamano un=19 altra citt=E0, pi=F9 =
bella, divertente, vivibile. Loro non inquinano, non occupano spazio e non f=
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come si faceva da piccoli. In primavera si sono trovati anche in cinquanta p=
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citt=E0 nel mondo, e in una decina in Italia, l=19 operazione funziona, eccome, =
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