This is a multi-part message in MIME format.
------=_NextPart_000_0056_01C267FB.8E32C7A0
Content-Type: text/plain;
charset="iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Venerdi' scorso, la mia prima massa critica non poteva andare meglio...
La pedalata mi e' sembrata molto compatta e ben riuscita; bella la =
coreografia, bello il casino, le scampanellate, la musica, il clima =
rilassato e "orizzontale", senza capetti e primedonne. Ed e' bello =
incontrare gente che conosci e che non ti aspettavi di trovare, e =
sentirsi dire da qualche passante: "vai rega', continuate cosi'...". =
Insomma, una prima massa DA PAURA! Mi e' anche capitato di assistere in =
diretta alla "conversione" di un motorinaro, che c'ha assicurato che =
avrebbe partecipato al prossimo incontro (chissa' se poi verra', intanto =
noi la pulce nell'orecchio gliel'abbiamo messa...). Per quanto riguarda =
le proposte che sono state fatte al momento della riunione, sono =
d'accordo con l'idea della scampagnata in metro, ma ci tenevo a dire =
come la penso in proposito.
Credo che sia da evitare l'imbocco in metro nelle ore di punta, quando i =
vagoni si presentano come una cortina di corpi impenetrabile... E questo =
per due motivi: uno perche' possiamo spingere quanto ci pare, ma tanto =
non c'entriamo e due (soprattutto) perche' un gesto simile potrebbe =
suonare ostile nei confronti di chi prende la metro, e credo che siamo =
tutti d'accordo che la strada che porta a citta' piu' a misura d'uomo e =
piu' vivibili passa per un maggior uso della bicicletta ma anche per un =
maggior uso dei mezzi pubblici. Ovviamente sono d'accordissimo nel =
rivendicare piu' spazi per i ciclisti su quest'ultimi, ma la situazione =
del trasporto pubblico a Roma (per quanto sia migliorata negli utlimi =
anni) e' pietosa, il che determina spesso situazioni di sovraffollamento =
e di emergenza che non possiamo ignorare. Per cui, vada pure per la =
metro, ma secondo me sarebbe meglio scegliere un orario relativamente =
tranquillo, che magari ci dia anche la possibilita' di parlare con la =
gente e di fare un po' di volantinaggio. Nel frattempo, perche' non =
pensare ad una campagna di pressione sulle amministrazioni locali, =
coordinandoci magari anche con realta' come la F.I.A.B., che queste =
battaglie le portano avanti da tempo? A proposito (molti gia' lo =
sapranno, ma magari qualcun'altro no...) e' possibile firmare una =
petizione on line in favore del potenziamento del servizio metro+bici =
all'indirizzo:
www.ruotalibera.org
Ottima l'idea della massa critica nazionale al Forum Sociale Europeo!!!! =
Vabe', io ho finito...alla prossima.
Saluti ciclici
Marco
------=_NextPart_000_0056_01C267FB.8E32C7A0
Content-Type: text/html;
charset="iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=3DContent-Type content=3D"text/html; =
charset=3Diso-8859-1">
<META content=3D"MSHTML 6.00.2719.2200" name=3DGENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=3D#ffffff>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Venerdi' scorso, la mia prima massa =
critica non=20
poteva andare meglio...</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2>La pedalata mi e' sembrata molto =
compatta e ben=20
riuscita; bella la coreografia, bello il casino, le scampanellate, =
la=20
musica, il clima rilassato e "orizzontale", senza capetti e =
primedonne. Ed=20
e' bello incontrare gente che conosci e che non ti aspettavi =
di=20
trovare, e sentirsi dire da qualche passante: "vai rega', continuate =
cosi'...".=20
Insomma, una prima massa DA PAURA! Mi e' anche capitato di =
assistere in=20
diretta alla "conversione" di un motorinaro, che c'ha assicurato che =
avrebbe=20
partecipato al prossimo incontro (chissa' se poi verra', intanto noi la =
pulce=20
nell'orecchio gliel'abbiamo messa...). </FONT><FONT face=3DArial =
size=3D2>Per quanto=20
riguarda le proposte che sono state fatte al momento della riunione, =
sono=20
d'accordo con l'idea della scampagnata in metro, ma ci tenevo a =
dire come=20
la penso in proposito.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Credo che sia da evitare l'imbocco =
in metro=20
nelle ore di punta, quando i vagoni si presentano come una cortina di =
corpi=20
impenetrabile... E questo per due motivi: uno perche'=20
possiamo spingere quanto ci pare, ma tanto non =
c'entriamo e due=20
(soprattutto) perche' un gesto simile potrebbe suonare ostile nei =
confronti=20
di chi prende la metro, e credo che siamo tutti d'accordo che la =
strada che=20
porta a citta' piu' a misura d'uomo e piu' vivibili passa per un maggior =
uso=20
della bicicletta ma anche per un maggior uso dei mezzi pubblici. =
Ovviamente sono=20
d'accordissimo nel rivendicare piu' spazi per i ciclisti su =
quest'ultimi, ma la=20
situazione del trasporto pubblico a Roma (per quanto sia=20
migliorata negli utlimi anni) e' pietosa, il che determina spesso =
situazioni di=20
sovraffollamento e di emergenza che non possiamo ignorare. Per cui, =
vada=20
pure per la metro, ma secondo me sarebbe meglio scegliere un orario=20
relativamente tranquillo, che magari ci dia anche la possibilita' di =
parlare con=20
la gente e di fare un po' di volantinaggio. Nel frattempo, =
perche' non=20
pensare ad una campagna di pressione sulle amministrazioni locali, =
coordinandoci=20
magari anche con realta' come la F.I.A.B., che queste battaglie le =
portano=20
avanti da tempo? A proposito (molti gia' lo sapranno, ma magari =
qualcun'altro=20
no...) e' possibile firmare una petizione on line in favore del =
potenziamento=20
del servizio metro+bici all'indirizzo: <A=20
href=3D"
http://www.ruotalibera.org">
www.ruotalibera.org</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Ottima l'idea della massa critica =
nazionale al=20
Forum Sociale Europeo!!!! Vabe', io ho finito...alla =
prossima.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Saluti ciclici</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Marco</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV></BODY></HTML>
------=_NextPart_000_0056_01C267FB.8E32C7A0--
