[Cm-roma] I: [Cm-crew] incontro con antenore vicari

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著者: Luigi Pirelli
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題目: [Cm-roma] I: [Cm-crew] incontro con antenore vicari
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-----Messaggio originale-----
Da: cm-crew-admin@??? [mailto:cm-crew-admin@inventati.org]Per =
conto di massacritica.to
Inviato: marted=C3=AC 10 settembre 2002 14.54
A: cm crew
Oggetto: [Cm-crew] incontro con antenore vicari


allora, ciao a tutti,
ieri pomeriggio ci siamo trovati da antenore vicari io, massimo, =
adriano, paola. Naturalmente a titolo personalissimo.
Alcune notizie dall'incontro:

1.. il comune di torino ha in progetto di realizzare nuove piste e =
nuovi percorsi ciclabili in citt=E0=AC=A0allo scopo sono gi=E0=A0=B3tati =
stanziati 300.000=E2=82=AC per il 2001/2002 e 1.100.000 =E2=82=AC per il =
2002/2003, ovviamente dallo stanziamento alla realizzazione i tempi sono =
lunghi.=20
2.. il comune, in accordo con alcune fabbriche con oltre 300 =
dipendenti, ha promosso la realizzazione di percorsi ciclabili =
casa-lavoro e sono in progetto (su richiesta) percorsi ciclabili =
casa-scuola=20
3.. sono in progetto alcune novit=E0=A0=B3ulle bici in prestito d'uso =
sistemate in parcheggi dislocati in aree semiperiferiche per incentivare =
l'uso della bicicletta per recarsi in centro; iniziative analoghe a =
zurigo, vienna, ecc.=20
4.. sulle bici parcheggiabili nei cortili =E8=A0=B3tato ribadito che =
l'ordinanza del sindaco supera per norma di legge qualsiasi regolamento =
condominiale che impedisca il parcheggio di bici nei cortili. In caso di =
opposizione feroce degli amministratori c'=E8=A0=B5na sanzione di 518 =
=E2=82=AC che i vigili urbani sono obbligati a far pagare al condominio. =

5.. veniamo ora alla chicca n.1: sembra che sul problema =
viabilit=E0=A0=A3iclabile, controllo del traffico, sicurezza sulla =
strada l'anello debole siano proprio i vigili che sono sempre =
pi=E2=A5=AEitenti ad applicare sanzioni a chi trasgredisce il codice =
mettendo cos=EC=A0=A1 rischio l'incolumit=E0=A0=A4egli altri (ciclisti =
compresi). <ieri andando all'incontro, ho segnalato al vigile di guardia =
al municipio che in via s. francesco d'assisi (solo transito pubblico) =
erano parcheggiate in divieto sui marciapiedi almeno 30 auto, la sua =
risposta "che vuole, lo fanno tutti">=20
6.. chicca n.2: il codice della strada appena modificato prevede =
all'art. 18 che il 10% degli importi derivanti dalle sanzioni (multe) =
sia destinato alle opere per aumentare la sicurezza stradale delle fasce =
pi=E4=A5=A2oli di utenza come pedoni e ciclisti. Questo vuole dire che =
qui si pu=E0=A9=AEnescare una bella polemica sul mancato utilizzo di =
questi fondi dal 1999 a tutt'oggi!!!!=20
7.. ho ricevuto la piantina rinnovata delle piste e dei percorsi =
cilabili, uno studio sulla mobilit=E0=A0=A3iclabile e la delibera delle =
bici nei cortili; chi vuole la piantina pu=E0=B2=A9tirarla nei punti =
informativi della citt=E0=AC=A0lo studio e la delibera posso =
scansionarle e mandarle come documento word.=20
8.. sempre ieri abbiamo potuto sapere chi sono i "buoni" e chi sono i =
"cattivi", cio=E8=A0=A3hi nel comune tira da una parte (bici) e chi tira =
dall'altra (auto), per ovvie ragioni di privacy qui non posso fare nomi=20
9.. un assessore (non ricordo di quale settore) ha imposto che i =
dipendenti comunali per gli spostamenti urbani quando le distanze e il =
tempo atmosferico lo consentono, usino le biciclette "blu"; la stessa =
cosa si sta cercando di fare con gli assessori stessi (forse cercano dei =
volontari per iniziare)=20
10.. ultima notizia: la ciclabile di via bertola =E8=A0=8D stata =
oggetto delle pi=E6=A1=AEtasiose esercitazioni di immaginazione; in =
realt=E0=A0=8D (almeno come ci hanno detto) non sar=E0=A0=B3doppiata con =
in pratica due sensi unici, ma sar=E0=A0=B3empre a due sensi di marcia =
ma su una corsia rialzata o a livello marciapiede o un po' =
pi=E2=A1=B3sa, im modo comunque che le auto non ci possano transitare, =
salire o parcheggiare.
Conclusioni: da un lato abbiamo potuto constatare come la =
mobilit=E0=A0=A3iclabile sia al centro di un dibattito aperto e comunque =
oggetto di proposte interessanti
dall'altro facciamo benissimo a continuare a proporre i nostri =
perturbanti, disturbanti e conturbanti giri seral/notturni per ricordare =
ai quattroruotisti che la strada =E8=A0=B5n canale di scorrimento del =
traffico aperto a tutti e non di pertinenza esclusiva.
Quindi un altro saluto e ci vediamo giovedi sera alle 21/21,30
paolo


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