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RISPEDISCO PERCHE' E' VENUTA UN CASINO
allora, ciao a tutti,
ieri pomeriggio ci siamo trovati da antenore vicari io, massimo, =
adriano, paola. Naturalmente a titolo personalissimo.
Alcune notizie dall'incontro:
-il comune di torino ha in progetto di realizzare nuove piste e nuovi =
percorsi ciclabili in citta' allo scopo sono gia' stati stanziati =
300.000? per il 2001/2002 e 1.100.000 ? per il 2002/2003, ovviamente =
dallo stanziamento alla realizzazione i tempi sono lunghi.=20
-il comune, in accordo con alcune fabbriche con oltre 300 dipendenti, ha =
promosso la realizzazione di percorsi ciclabili casa-lavoro e sono in =
progetto (su richiesta) percorsi ciclabili casa-scuola=20
-sono in progetto alcune novita' sulle bici in prestito d'uso sistemate =
in parcheggi dislocati in aree semiperiferiche per incentivare l'uso =
della bicicletta per recarsi in centro; iniziative analoghe a zurigo, =
vienna, ecc.=20
-sulle bici parcheggiabili nei cortili e' stato ribadito che l'ordinanza =
del sindaco scavalca, per norma di legge, qualsiasi regolamento =
condominiale che impedisca il parcheggio di bici nei cortili. In caso di =
opposizione feroce degli amministratori c'e' una sanzione di 518 ? che i =
vigili urbani sono obbligati a far pagare al condominio.=20
-veniamo ora alla chicca n.1: sembra che sul problema viabilita' =
ciclabile, controllo del traffico, sicurezza sulla strada l'anello =
debole siano proprio i vigili che sono sempre piu' renitenti ad =
applicare sanzioni a chi trasgredisce il codice mettendo cosi' a rischio =
l'incolumita' degli altri (ciclisti compresi). <ieri andando =
all'incontro, ho segnalato al vigile di guardia al municipio che in via =
s. francesco d'assisi (solo transito pubblico) erano parcheggiate in =
divieto sui marciapiedi almeno 30 auto, la sua risposta "che vuole, lo =
fanno tutti">=20
-chicca n.2: il codice della strada appena modificato prevede all'art. =
18 che il 10% degli importi derivanti dalle sanzioni (multe) sia =
destinato alle opere per aumentare la sicurezza stradale delle fasce =
piu' deboli di utenza come pedoni e ciclisti. Questo vuole dire che qui =
si puo' innescare una bella polemica sul mancato utilizzo di questi =
fondi dal 1999 a tutt'oggi!!!!=20
-ho ricevuto la piantina rinnovata delle piste e dei percorsi cilabili, =
uno studio sulla mobilita' ciclabile e la delibera delle bici nei =
cortili; chi vuole la piantina puo' ritirarla nei punti informativi =
della citta', lo studio e la delibera posso scansionarle e mandarle come =
documento word.=20
-sempre ieri abbiamo potuto sapere chi sono i "buoni" e chi sono i =
"cattivi", cioe' chi nel comune tira da una parte (bici) e chi tira =
dall'altra (auto), per ovvie ragioni di privacy qui non posso fare nomi=20
-un assessore (non ricordo di quale settore) ha imposto che i dipendenti =
comunali per gli spostamenti urbani quando le distanze e il tempo =
atmosferico lo consentono, usino le biciclette "blu"; la stessa cosa si =
sta cercando di fare con gli assessori stessi (forse cercano dei =
volontari per iniziare)=20
-ultima notizia: la ciclabile di via bertola e' stata oggetto delle piu' =
fantasiose esercitazioni di immaginazione; in realta' (almeno come ci =
hanno detto) non sara' sdoppiata con in pratica due sensi unici, ma =
sara' sempre a due sensi di marcia ma su una corsia rialzata o a livello =
marciapiede o un po' piu' bassa, im modo comunque che le auto non ci =
possano transitare, salire o parcheggiare.
Conclusioni: da un lato abbiamo potuto constatare come la mobilita' =
ciclabile sia al centro di un dibattito aperto e comunque oggetto di =
proposte interessanti
dall'altro facciamo benissimo a continuare a proporre i nostri =
perturbanti, disturbanti e conturbanti giri seral/notturni per ricordare =
ai quattroruotisti che la strada a' un canale di scorrimento del =
traffico aperto a tutti e non di pertinenza esclusiva.
Quindi un altro saluto e ci vediamo giovedi sera alle 21/21,30
paolo
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