[Cm-crew] Critical Mass Newsletter #2

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著者: filipp0 [cauz.]
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題目: [Cm-crew] Critical Mass Newsletter #2
Critical Mass Newsletter
numero 2
Venerdi' 22 Marzo 2002


:::::::::::::::::::::appuntamenti::::::::::::::::::::

_CM a milano
ogni giovedi
partenza ore 21.30
Piazza dei mercanti
<http://www.inventati.org/criticalmass/milano.htm>


_CM a torino - primo contatto
sabato 23 marzo
ore 10.30
Piazza solferino
<http://www.inventati.org/criticalmass/torino.htm>
(PRIMO CONTATTO: chiunqua abbia una bici con cui fare massa critica ci si=
a,
chi ben comincia e' a meta' dell'opera! e chi non ha una bici dia segni
lo stesso...)


_corteo sindacale a Roma
sabato 23 marzo
  concentramento:
    Piazza Esedra/Repubblica, bordo della fontana, lato della chiesa.
    se avete la bici sara' facile incontrarsi...
  conclusione:
    CM Roma + BICIg8
    dalle 10.00 fino alla fine della manifastazione della CGIL
    circo massimo vicino allo striscione del BICIg8
<http://www.bicig8.org/eventi.html#bicig8>



_per qualsiasi aggiornamento consulatate il sito
<www.inventati.org/criticalmass>
o contattate la ML cm-crew@???


:::::::::::::::::::::::::segnalAzioni:::::::::::::::::::::::

____Avvistamenti:

_preambolo/precommento: CheDire?

Evidentemente, nonostante un sito gia' attivo, due mailing list, un manif=
esto
e diversi contatti, nella redazione del Corsera si preferisce sempre inve=
ntare
cio' che piu' fa comodo... Contenti loro?
CM non e' una moda; CM e' un altro modo di vivere le strade e la citta';
CM non ha un nuome ne' una divisa ne' un portavoce che non sia la massa
critica stessa; CM non e' solo il giovedi' sera; CM e' sempre aperta a tu=
tti;
CM e' uno sciame di cavallette che non teme gli insetticidi dei media.


_articolo:

Corriere della sera, sezione Cronaca di Milano
Martedi', 20 Mar 2002

"TENDENZE / Diffuse da Amsterdam a San Francisco, le biciclettate notturn=
e
conquistano anche i milanesi

Pedalando al chiaro di luna

Partenza al gioved=EC da piazza Mercanti. Tra i percorsi: Navigli,
Parco Sempione, Chinatown

Caschetto e camera d'aria a tracolla. Complici la primavera e la voglia
di ricacciare lo smog sotto la soglia d'allarme, =E8 questo il look del
momento per uscire la sera.
In bici, ovviamente. Destinazione: piazza Mercanti. Il punto di partenza
delle pedalate notturne che da tre settimane, il gioved=EC, si snodano pe=
r
la citt=E0 sorprendendo vigili, automobilisti e passanti. Impossibile non=

notarli 50 ciclisti che scampanellano per la circonvallazione, su e gi=F9=

dalle curve del parco Sempione, a Chinatown, lungo i Navigli. Pit stop
per una birra, un gelato, una gomma bucata. Niente divise, bandierine
o marchi. Et=E0 media: fra i venti e i trent'anni. Chi siete? =ABUn grupp=
o
di amici che vanno in bici, ti unisci?=BB, gridano senza smettere di
pedalare. No, dai, veramente: chi siete? =ABUn gruppo di amici che riempi=
ono
le vie delle loro voci e del silenzio delle loro biciclette=BB, spiegano =
i
ragazzi in testa al gruppo che si autodefiniscono ciclisti-dadaisti.
=ABQueste pedalate al chiaro di luna che andranno avanti fino all'estate
non sono manifestazioni di protesta. Certo, siamo contro il traffico. Ma
nel senso che il traffico, alla fine, diventiamo noi. Il nostro =E8 piutt=
osto
un atto di ribellione estetica per mostrare come pu=F2 essere bella la
citt=E0 senza macchine=BB. Tecnicamente, questo happening su due ruote si=

chiama coincidenza organizzata e se, nelle prime settimane, gli inviti
a partecipare sono stati fatti ad amici ed amici di amici con un tam
tam di telefonate ed email, da domani, 21 marzo, la biciclettata =E8
ufficialmente aperta a tutti i cittadini. Per partecipare non serve
essere ambientalisti o ciclisti professionisti: l'unica regola =E8
spostarsi su un mezzo a energia muscolare e, quindi, a inquinamento
zero. Dai rollerblade alle bici, l'importante =E8 avere fanalini funziona=
nti
e ruote ben gonfie. Il percorso da seguire? Improvvisato, spiegano i nuov=
i
avanguardisti a pedali: =ABSi decide al momento della monta in sella, a
seconda della serata e di chi si mette in testa al gruppo. In tutto
si pedala per un paio d'ore=BB. Proprio come succede a San Francisco,
che dal 1992 =E8 teatro di biciclettate collettive con cui un migliaio
di ciclisti ogni settimana riconquista il suo spazio in citt=E0, e in
altre citt=E0 europee. Parigi, per esempio, dove le pedalate by night
si fanno al sabato e partono simbolicamente dalla Bastille. O Bruxelles:
nella capitale di Eurolandia si pedala per chiedere un ampliamento
delle piste ciclabili e i cittadini sono talmente entusiasti
dell'iniziativa che quest'anno alcuni bar hanno lanciato l'Ap=E9ro V=E9lo=
,
l'aperitivo in bicicletta. Ma =E8 soprattutto alla citt=E0 di Amsterdam,
da sempre amica dei ciclisti, che queste pedalate milanesi devono
molto. L'idea di occupare pacificamente strade e piazze =E8, infatti,
dei Provos: ciclisti-artisti di Amsterdam che sulle due ruote facevano
performance artistiche per la citt=E0. =C8 a loro che si ispirano i
ciclisti-dadaisti milanesi, che alla provocazione artistica aggiungono
un buon impatto ambientale: le polveri sottili che da mesi rendono
l'aria della nostra citt=E0 irrespirabile si combattono anche rinunciando=

alla macchina una sola sera a settimana. Milano come San Francisco e
Amsterdam, dunque? Per saperlo bisogner=E0 aspettare qualche settimana,
ma i ragazzi che hanno lanciato le pedalate notturne sono fiduciosi:
=ABAi milanesi la bici piace, spero che presto saremo in centinaia a
pedalare per la citt=E0 di notte=BB. Per chi volesse cogliere il loro
invito, appuntamento a domani. Si parte da piazza Mercanti
alle ore 21.30".

Carlotta Jesi


:::::::::::::::::::::::::dallaMassa:::::::::::::::::::::::

____CM report da milano, giovedi' 22.03.02:

*Visuale di Giovanni Pesce:
Bisogna proprio ammetterlo: quando son tutte l=EC dietro di te, che suona=
no
il clacson per te e ti illuminano con i loro fari potenti, le macchine
sono proprio una gran cosa. Veramente molto coreografiche. Un grande
applauso va anche a loro.
Ieri sera abbiamo fatto il botto. Siamo arrivati all'ottantina, con un
grande nuovo acquisto: una gang di tecnociclisti con caschetto, bici da
trial, lampeggianti e ginocchiere. Ora critical mass ha la sua banda di
acrobati, che d=E0 spettacolo in testa al corteo. Momenti epici a iosa.
Traffico bloccato in circonvalla interna fino al castello. Gran premio
della montagna al curvone del parco, ripetuto pi=F9 volte in circuito.
Blocco compatto fino alla Darsena e pit stop da Rattazzo. Dopodich=E8 si
pedala in stato d'ebbrezza. Lungo girovagare curvilineo in sciame sul
sagrato di piazza duomo. Gli acrobati si esibiscono sulla scalinata
dell'Arengario.
Ulalati concentrici intorno ai caramba, in galleria
vittorio emanuele, per poi dileguarsi allegramente al momento della
chiamata in centrale da parte del militare in livrea. Unica nota dolente:=

la ciurma rimane per lo pi=F9 maschile. Serve uno sforzo per tirare in
mezzo amiche, sorelle, nonne, zie e cugine. Finale caotico al bulk. E
nell'universo l'entropia ha fatto un altro passo avanti.
(qualche birra di troppo?)

**Visuale di menthos:
vogliamo tutto, subito e gratis
telai monoscocca
slooping in alluminio
monoammortizzatore anteriore a doppia piastra
freni v-brake, canti-lever
un prigioniero
gli stambecchi
la BMX
il salto dell'umano supino
le rizze, e chi l'arrizza l'appizza
la gicane del sempione
la foratura
gli sbirri assassini
l'hollywood aggratis
la birra
il concerto hardcore
la nanna
+kaos
ho sognato di avere dei fratellini

***Visuale di schiz0:
sound track: Italian Concerto In F Major [Allegro (Tempo Giusto)] - J.S
Bach

beh, non c'e' nulla da dire...
di fronte al delirio di ier sera
le parole sfumano
tra i vapori dell'alcool,
il THC,
la sinfonia degli ingranaggi ciclici
& l'ebbrezza del flusso (anch'esso ciclico).

ognun* spettat* att* regista
di un'esperienza collettiva ai limiti del reale.

certo... i dettami ciclosofici sono stati infranti,
ma la totalita' del movimento
veva un fascino & un fluire tuttaltro che routinari
dopo la visione mediatica ci voleva proprio
uesta rivincita della strada.

a letto ho continuato a pedalare x tutto il resto della notte...
non so' se sono arrivato da qualche parte...
anzi, sicuramente N0... l'importante era la deriva.

ho voluto la bicicletta?
ora pedalo!


::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

per contattarci:
cm-crew@???

per collaborare al progetto:
<http://www.inventati.org/mailman/listinfo/cm-crew/>

per ricevere le news:
<http://www.inventati.org/mailman/listinfo/criticalmass>

la vostra proposta e' la repressione, la nostra risposta e' l'informazion=
e...
wE arE thE rEal mEdia --> http://italy.indymedia.org
< CMitalia supporta indymedia... http://www.inventati.org/criticalmass >


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