ROMA: CRITICAL MASS INTERPLANETARIA
Tremila bici critiche affollano il centro della capitale
Il 26, 27, 28 maggio 2006 si è svolta a Roma la Critical Mass interplanetaria. La manifestazione, giunta alla sua terza edizione, ha visto per tre giorni la partecipazione di migliaia di affezionati alle due ruote provenienti da Roma e da altre città italiane. L'appuntamento del sabato a visto sfilare per le vie della capitale tremila ciclisti che hanno rallentato lo scorrere caotico delle tante automobile che intasano le strade romane.
L'iniziativa si è chiusa la mattina del 28, con una pedalata al mare, partita da Piramide e conclusasi al Lido di Ostia.
http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5203
La rivoluzione? Ora si farà sulle due ruote - da Repubblica del 28.05.2006
http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5200
Le bici «critiche» invadono Roma - da Il Manifesto del 28.05.2006
http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5202
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IN BICI PER I SETTE COLLI
Visto il successo della terza Critical Mass Interplanetaria di Roma, ci siamo chiesti se nella capitale, che non è proprio piatta come la Pianura Padana, luso della bici sia proponibile ad una fascia di utenti più ampia. Abbiamo chiesto un parere a Giovanni Palazzi, Presidente di Ruotalibera Roma
di Giuseppe Iasparra
Viste le dimensioni della città e la conformazione non pianeggiante, a Roma, a chi proponiamo di spostarsi quotidianamente in bici?
Gli svantaggi dovuti alle pendenze e al fatto non di essere in pianura non costituiscono lostacolo principale: non si tratta di pendenze elevate ed esistono anche mezzi come le bici motoassiste che possono aiutare a risolvere il problema. Il problema principale resta il traffico. Chi usa spesso la bici lo sa, la coesistenza tra le due cose è la difficoltà. Infine il fattore distanza sarebbe comprensibile in una città costituita da strade veloci, dove si possono percorrere in auto distanze in breve tempo. Ma a Roma questo non avviene, non esistono strade veloci.
Avete idea del numero di persone che giornalmente si spostano in bici?
Secondo il censimento Istat del 2001 a Roma era 2266 il numero di coloro che si spostano in bici per raggiungere il luogo di lavoro
In questi anni, c'è stato un aumento del numero dei ciclisti?
Difficile fare un censimento di quanti in questi anni hanno adottato la bici come mezzo di trasporto; si pensa di effettuare un censimento ma si tratta di un lavoro lungo e le associazioni si basano sul lavoro volontario. La nostra associazione, Ruotalibera, conta comunque una newsletter con 700-800 iscritti. Ad Ostia, lassociazione Ostia in Bici 13, conta alcuni centinaia di iscritti.
Cosa è stato fatto in questi anni per aumentare il numero di coloro che usano la bici?
Sono state fatte delle operazioni a spirale. Si è lavorato per sensibilizzare la gente, in modo che imparasse ad usare la città: a Roma esistono già percorsi alternativi allautomobile: dato lelevato numero di parchi presenti in città, si può raggiungere un luogo seguendo un percorso che utilizzi le aree verdi, lontano dal traffico.
In questi anni sono state fatte una serie di iniziative: percorsi pedonali, affissione di segnaletica adeguata alle piste ciclabili, sono partiti i parcheggi di interscambio per auto e bici e si ed è iniziato luso della ZTL come zona di scambio. Si è incrementato il trasporto della bici con la metro: su una delle due linee (la B) e sulla ferrovia Roma Lido, si può caricare la bici tutti i giorni festivi per tutto il giorno. Nei giorni feriali è concesso solo dopo le 21.
Rimane unanomalia la concezione per il solo tempo libero della bici, dovrebbe avvenire un cambio culturale. Abbiamo comunque la sensibilità e lascolto da parte dellAmministrazione Comunale, vedremo nel futuro.
http://www.ecodallecitta.it/notizia.php?id=5225
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cicloveeg
Le biciclette sono a Roma e si stanno moltiplicando.
Questo cambiamento costruiamolo insieme. ;-)
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