Come tutte/i gi=E0 saprete aleggia da un po' di tempo nell'aria l'idea
di realizzare una seconda ciclofficina in zona sud-est nel c.s.o.a.
ex Snia.
QUESTA SERA, a cavallo tra agosto e settembre 2003,
nell'afrodisiac-troglo-dance-cena-tomarYcomarYbailar, in quel
dell'Alessandrino, si =E8 brindato alla nascita di questa ciclofficina
che non si =E8 capito ancora se si chiamer=E0, e come, e quando, ma...
ma... marted=EC 2 settembre un manipolo di Critici di zona, e chiunque
sia interessato al progetto, andranno alla Snia -oltre che per
Ciclonica- per parlarne portandogli un'ipotesi di progetto che di
seguito leggerete. Bozza sottoposta alla Massa tutta per idee,
suggerimenti, modifiche, ampliamenti, revisioni, stravolgimenti,
ecc... ...sperando che il server della ML riprenda a funzionare per
tempo :-|
Comunque io sto inviando questa mail nella notte del 31 agosto...
dopo intercettazione telepatico-pomeridiana del Warner che ne ha
rinviato il "send mail" a questa sera post-cena, esattamente l'1
settembre 2003 H 1:25, i troglo-cyclo-sud-est sono uscite/i da poco
barcollando allegramente, danzando direi, felici per il lieto evento.
Progetto Ciclofficina
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D
c/o c.s.o.a. ex Snia Viscosa - via Prenestina, 173 - Roma
Nome: Cycl-Open? Cyclo-Snia? Cyclo-Style? Horst Fantazzini? Cycl-On?
Ciclonica? Troglociclofficina?...
=2E..daje pure te!
L'idea
=3D=3D=3D=3D=3D=3D
=2E..nasce da un gruppo di persone che partecipa alla Critical Mass di
Roma, abitanti nelle zone Sud/Est...
=2E..nasce dall'esigenza di realizzare una seconda ciclofficina, oltre
a quella di Magliana che ha sede nel c.s.o.a. Macchia Rossa, in modo
da ridurre le distanze per chi abita nei quartieri di Roma vicini
alla Prenestina, ma nasce anche dall'esigenza di moltiplicare uso,
coscenze, visibilit=E0, consapevolezza di utilizzo della bicicletta
come mezzo di trasporto personale urbano e non solo.
Di, a ,da, in, con, su, per, tra, fra
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=
=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D
- la ciclofficina sar=E0 realizzata in locali consigliati dall'ass. di
gestione del c.s.o.a. ex Snia, probabilmente nel locale attualmente
usato come officina generica da condividere con gli occupanti (da
verificare la sicurezza di tali locali e la possibilit=E0 di chiusura)
- la ciclofficina, nata da un'idea di partecipanti alla Critical
Mass, sar=E0 condivisa e a disposizione dei "Critici" romani, ma anche
di chiunque ne abbia voglia e/o bisogno
- la ciclofficina avr=E0 un giorno ufficiale di apertura settimanale,
auspicabilmente non in sovrapposizione con quello di apertura del
Macchia Rossa che attualmente =E8 il luned=EC alle 18:00; ipotesi di
giorno/ora di apertura: marted=EC H 18:00 (sondiamo e scegliamo il
giorno + adatto); il giorno di apertura settimanale sar=E0 avviato
immediatamente dopo la definizione per incominciare, collettivamente,
ad organizzare i locali ma anche per lo scambio di opinioni e idee
- la ciclofficina si sosterr=E0 con i soli contributi volontari
sottoscritti dei frequentatori (sia in plEuri che in
bici/attrezzi/ricambi, nonch=E9 in natura, tempo, ironia, carboidrati,
ecc...); per l'autofinanziamento si organizzeranno cene, concerti,
spettacoli teatrali ecc... a partire... forse, da Ciclonica (26
settembre 2003) e saranno prodotti gadget (spillette, magliette,
Cd-Rom, ecc...)
- la ciclofficina per condividere mezzi e conoscenze sulla
manutenzione, riparazione, assemblaggio della bicicletta, per
rianimare vecchie bici abbandonate in cantina, per riparare camere
d'aria, per incentivare l'utilizzo della bicicletta come mezzo di
trasporto personale, per avere bici di cortesia da prestare, per
raccogliere pezzi di ricambio ma anche per assemblarli o barattarli
- per chi ama sporcarsi di grasso, per chi vuole la bici sempre in
perfette condizioni, per chi non ha soldi per andare dal ciclista,
per chi vuole imparar-facendo
- per incontrare "troglo-cicliste/i" con cui immaginare, ideare e
condividere esperienze di esplorazione del territorio extraurbano;
per esplorare tracciati, percorsi e stazionamenti nell'agro romano ed
oltreeeee
- per realizzare velocipedi di fantasia, cerchioni da sogno, bici che
salgano sui muri, che volino, che nuotino, by-chopper, tandem a 2+,
bici a due piani, sistemi sonori ciclotrasportati, rimorchi,
spintonatori, sistemi di arte visiva da strada, cyclo-pennello,
cyclo-bar, cyclo-orto, cyclo-banner, tricicli, generatori a pedali,
ecc...
- per produrre idee, testi, disegni, cyclostilati, volantini,
locandine, striscioni, spot, ecc... per raccogliere libri,
videocassette, Cd-Rom ecc..., per realizzare spillette, adesivi,
magliette, gadget, ecc...
- per liberarsi dai meccanismi consumistici
compra/butta/ricompra/ributta/ri-ricompra..., per liberarsi
dall'inquinamento acustico e dell'aria, per la liberazione dei
velocipedi imprigionati, per liberarsi dagli idrocarburi e dalle
guerre, per sciogliere cellulite, rassodare e arrotondare i glutei,
per "inserire" un granello di sabbia nei motori a scoppio, per
liberarsi di sprechi, alienazione, sfruttamento di persone e risorse,
per liberarsi da regole, divieti, multe e patente a punti, per volare
liberi come farfalle tra isolati, strade, piazze, incroci,
marciapiedi, sopraelevate, interrate, parchi, aiuole e giardini
--
=46eli-X -> B@ci & Bici
NO OIL NO WAR -E$$O +SESSO
------------------------------------------------------
il ciclista urbano e' per sua natura un inventore...
di un nuovo equilibrio che rimettera' in marcia la citt=E0.
