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=ABServe lo sciopero generale per salvare l'industria italiana=BB =
Intervista a Maurizio Zipponi, segretario della Fiom di Milano =20
Rina Gagliardi=20
=20
=ABOrmai siamo a un punto in cui il conflitto sociale pone alla =
politica una domanda ineludibile: qual =E8 il destino del sistema =
industriale di questo Paese? Salvarla, con piani e progetti veri, =
dovrebbe essere per tutti la priorit=E0 delle priorit=E0=BB. A poche ore =
dall'ennesimo incontro =ABdecisivo=BB per la Fiat, a palazzo Chigi, =
Maurizio Zipponi non =E8 ovviamente incline ad alcuna forma di =
ottimismo: ribadisce che quello della Fiat rischia di essere il crac =
industriale e finanziario pi=F9 grave del dopoguerra, analizza le crisi =
a catena che si stanno gi=E0 producendo, ripropone lo sciopero generale =
come prossima tappa "obbligata" dello scontro. Seguiamo il ragionamento =
del segretario della Fiom milanese, che =E8 allo stesso tempo, come =
sempre, molto concreto e molto strategico.=20
Dalla crisi della Fiat non si pu=F2 uscire senza un intervento =
pubblico sostanzioso: mi pare che il sindacato, diversamente dai =
partiti, converga ampiamente su questa posizione, che per=F2 non riesce =
a trovare il consenso necessario nel governo. Tu che ne dici?=20
Una decina di giorni fa, mi =E8 capitato di partecipare alla =
trattativa con una multinazionale dell'energia: la Abb, a capitale =
prevalentemente svizzero e svedese - un'impresa che ha 165 mila =
dipendenti sparsi nel mondo e che vive una crisi finanziaria di =
proporzioni analoghe a quelle della Fiat. Stanno saltando insomma le sue =
attivit=E0 in moltissimi paesi, e in particolare negli Usa. I dirigenti =
di questa impresa mi hanno spiegato che hanno deciso di ricorrere a un =
articolo della Costituzione americana (o del sistema legislativo =
federale): secondo questa norma, lo Stato pu=F2 congelare per un anno i =
debiti dell'impresa, in modo che essa possa usare questo tempo per =
salvarsi, rilanciare l'attivit=E0, trovare, insomma una soluzione. La =
logica =E8 che la salvaguardia di un patrimonio industriale e produttivo =
(e occupazionale) ha la priorit=E0 sulle regole finanziarie. Perch=E9 =
cito questa esperienza? Perch=E9 mi ha colpito che, nel Paese =
dell'ultraliberismo, della destra al potere, delle leggi concepite su =
misura del mercato, esistano in realt=E0 strumenti che limitano =
esplicitamente il potere del mercato - appunto, il mercato non pu=F2 =
"mangiarsi" tutto, sempre, quando e come vuole. Mi pare un esempio =
interessante, ed eloquente, proprio in una vicenda come quella della =
Fiat.=20
Molti, anche a sinistra, si oppongono a ogni tipo di intervento =
pubblico, sostenendo che la casa di Corso Marconi ha gi=E0 succhiato ad =
abundantiam alle casse dello Stato. E sostengono, ancora, che si tratta, =
magari di accelerare l'acquisto da parte di General Motors, =
interlocutore in qualche modo "obbligato"....=20
Ma la General Motors non risolver=E0 mai la crisi della Fiat! Lo =
ha dichiarato con grande chiarezza, in un'intervista al Corriere della =
sera, proprio il suo presidente: non abbiamo alcun interesse strategico =
per la Fiat, ha detto. Quel che resta del patrimonio della Fiat Auto =
servir=E0, al massimo, alla produzione e all'assemblaggio di alcune =
componenti. Non si capisce perch=E8 queste dichiarazioni siano state =
interpretate, "spacciate" mi vine da dire, nel senso opposto a quello =
reale. Vuoi, del resto, un'altra prova? L'accordo firmato in Germania =
tra la Opel e i sindacati metalmeccanici, l'Ig-Metall: esso stabilisce =
in termini molto precisi l'entit=E0 della produzione e il numero degli =
stabilimenti Opel da qui ai prossimi anni. La Opel, per chi non lo sa, =
=E8 ormai Gm, ed =E8 evidentemente il suo prodotto di punta in Europa. =
Questo accordo rende ancor pi=F9 "sovrabbondante" la sorte della Fiat =
Auto, dal punto di vista della General Motors.=20
Che cosa rischia, allora, di succedere?=20
Quello che alcuni di noi hanno paventato fin dall'inizio: la Fiat =
=E8 il pi=F9 grande crac industriale e finanziario della storia =
d'Italia. Gli ottomila lavoratori da oggi (ieri sera, ndr) in Cassa =
integrazione, non sono che l'inizio: dopo Termini Imerese, toccher=E0 a =
Mirafiori, e poi a Cassino. Melfi e Alfa si ridurranno a reparti =
staccati, a dependances italiane della Opel-Gm. Le conseguenze sono =
disastrose, non solo nell'indotto Fiat, ma in tutto il Paese. Vorrei =
ricordare la crisi della Marconi, che coinvolge duemila dipendenti, e =
quella della Alstrom (l'impresa di trasporti francese alla quale =E8 =
stato "venduto" il Pendolino) che ha annunciato la ristrutturazione dei =
suoi uffici milanesi - centinaia di posti di tecnici e ingegneri a =
rischio.=20
"Che fare" =E8 la domanda da cui non si sfugge. Mi pare di capire =
che tu hai qualche perplessit=E0 sulla proposta di nazionalizzare la =
Fiat
Ho perplessit=E0 solo di carattere nominalistico: =
"nazionalizzazione" =E8 una parola astratta, che rinvia a una dimensione =
macroeconomica in questo momento poco afferrabile. In realt=E0, di =
fronte al ricatto della Fiat (o accettate il nostro piano e ci date la =
cassa integrazione, senza garanzie di sorta, o vi accollate un =
gravissimo disastro sociale), anche questo Governo una possibilit=E0 ce =
l'ha: si chiama legge Prodi. La sua attuazione ha gi=E0 consentito di =
salvare molti illustri marchi. La logica di questa legge =E8 che =
l'azienda =E8 un bene collettivo da tutelare: non siamo molto lontani =
dalle leggi americane. Si tratta quindi di procedere al congelamento dei =
problemi finanziari, e di procedere in uno o due anni a un piano di =
rilancio.=20
E intanto?=20
Intanto si tratta di respingere il piano presentato dall'azienda, =
bloccando le procedure invocate dalla drammatizzazione dei dirigenti. Si =
tratta, poi, di mantenere salda l'unit=E0 sindacale - a questo =
proposito, =E8 importante la dichiarazione di Spagnolo (Fim), che =
stronca alla radice ogni ipotesi di accordo separato. Dovremo infine =
andare a costituire un vero fondo di solidariet=E0, in vista di uno =
sciopero generale promosso dalle tre confederazioni.=20
Uno sciopero generale con quale contenuto?=20
Salvare l'industria italiana: questa mi pare la questione =
cruciale. Stiamo andando ad una vera crisi di sistema: vanno a Patrasso =
non solo le imprese ad alta tecnologia, o a media (come l'automobile), =
ma anche le imprese pi=F9 tradizionalmente meditarranee. Vedi il caso =
Cirio: non sappiamo fare pi=F9 neppure i pomodori. Questa crisi, lo =
sappiamo, viene da lontano, viene dagli Usa, dove un anno fa ci sono =
stati rovesci colossali, come la Worldcom e la Enron. Ma negli Usa hanno =
molte risorse: per esempio, la guerra. Qui da noi, scusatemi il cinismo, =
questa possibilit=E0 non =E8 data (o =E8 data solo a livello politico, =
non produttivo). Perci=F2, non abbiamo scelta. La politica non ha =
scelta.=20
=20
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mondo e che vive una crisi finanziaria di proporzioni analoghe a =
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congelare per un anno i debiti dell'impresa, in modo che essa =
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questo tempo per salvarsi, rilanciare l'attivit=E0, trovare, =
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pu=F2=20
"mangiarsi" tutto, sempre, quando e come vuole. Mi pare un esempio =
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della Fiat.=20
<P><BR>Molti, anche a sinistra, si oppongono a ogni tipo di =
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Lo ha=20
dichiarato con grande chiarezza, in un'intervista al Corriere =
della sera,=20
proprio il suo presidente: non abbiamo alcun interesse strategico =
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Fiat, ha detto. Quel che resta del patrimonio della Fiat Auto =
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massimo, alla produzione e all'assemblaggio di alcune componenti. =
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capisce perch=E8 queste dichiarazioni siano state interpretate, =
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prossimi anni. La Opel, per chi non lo sa, =E8 ormai Gm, ed =E8 =
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"sovrabbondante" la sorte della Fiat Auto, dal punto di vista =
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General Motors.=20
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pi=F9 grande crac industriale e finanziario della storia d'Italia. =
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nell'indotto Fiat, ma in tutto il Paese. Vorrei ricordare la crisi =
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Marconi, che coinvolge duemila dipendenti, e quella della Alstrom=20
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Pendolino) che ha annunciato la ristrutturazione dei suoi uffici =
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radice=20
ogni ipotesi di accordo separato. Dovremo infine andare a =
costituire un=20
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lontano, viene dagli Usa, dove un anno fa ci sono stati rovesci =
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