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ciao a tutti, di nuovo io, questa volta sottopongo alla vostra =
attenzione una proposta, che vi spedisco in allegato, sulla mobilit=E0 =
urbana a Lucca che vi chiedo di leggere attentamente, perch=E8 la =
ritengo "rivoluzionaria", sicuramente originale.
Attendo vostri suggerimenti e osservazioni critiche
ciao a tutti
eugenio
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LUCCA 22/11/2002}{\author .}
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{\b\insrsid5595649\charrsid5595649 INTERVENTO SULLA MOBILITA\rquote =
LUCCA 22/11/2002}{
\b\insrsid5595649=20
\par }{\b\insrsid5512017=20
\par }{\b\insrsid5595649=20
\par UNA PROPOSTA \'93RIVOLUZIONARIA\'94 SULLA MOBILITA\rquote PUBBLICA =
URBANA
\par=20
\par=20
\par }{\insrsid5595649\charrsid5595649 E\rquote insensato pensare che =
}{\insrsid5595649 nel}{\insrsid5595649\charrsid5595649 =
}{\insrsid5595649=20
futuro di questo nuovo secolo il trasporto privato individuale possa =
ancora essere considerato il centro di riferimento delle politiche =
sulla mobilit\'e0 urbana.
\par Tutte le citt\'e0 scoppiano, ci si muove ormai con =
}{\insrsid1446048 il passo della }{\insrsid5595649 }{\insrsid11941788 =
tartaruga}{\insrsid5595649 , soffocati dai gas di scarico e dalle =
polveri}{\insrsid1446048 ,}{\insrsid5595649=20
stressati dagli ingorghi e dai rumori. Il livello di guardia \'e8 ormai =
superato, la salute \'e8 in pericolo}{\insrsid1446048 ,}{\insrsid5595649 =
}{\b\insrsid5595649\charrsid2055077 lo smog urbano sta gi\'e0 uccidendo =
tante vite umane.
\par }{\insrsid5972244 Non pu\'f2 esserci nel nostro futuro ancora =
questo modello di mobilit\'e0}{\insrsid2055077 ,}{\insrsid5972244 \'e8 =
necessario }{\insrsid1446048 affe}{\insrsid2055077 =
rmare}{\insrsid1446048 una}{\insrsid5972244 nuova cultura }{
\insrsid1446048 e per far questo ci}{\insrsid5972244 vuole un po\rquote =
di coraggio}{\insrsid1446048 , un radicale cambiamento delle politiche =
fin qui conosciute e sperimentate.}{\insrsid5972244=20
\par }{\insrsid1446048 Da anni si sta girando intorno al problema senza =
mai prenderlo di petto}{\insrsid2055077 ,}{\insrsid1446048 si agisce =
spostando il traffico da una via all\rquote altra da un quartiere =
all\rquote altro.
\par }{\b\ul\insrsid1446048\charrsid1446048 Non \'e8 razionalizzabile =
ci\'f2 che non \'e8 pi\'f9 razionale.}{\b\ul\insrsid1446048 =
}{\insrsid1446048 =20
\par }{\insrsid2055077=20
\par }{\insrsid1446048 Anche a Lucca il traffico \'e8 sempre pi\'f9 =
caotico e invasivo di ogni spazio e il servizio pubblico \'e8, se =
possibile}{\insrsid1056492 ,}{\insrsid1446048 pi\'f9 in crisi di =
ieri}{\insrsid1056492 ,}{\insrsid1446048=20
emerge un evidente e clamoroso fallimento delle politiche di =
mobilit\'e0 urbana portate avanti fino ad oggi.
\par A questo punto \'e8 necessario cambiare }{\insrsid11745697 rotta =
}{\insrsid1446048 e sperimentare nuove politiche}{\insrsid3285499 =
.}{\insrsid1446048 }{\insrsid1056492 Quali?}{\insrsid1446048=20
\par }{\b\insrsid2055077 Per esempio}{\b\insrsid11745697 =
organizza}{\b\insrsid3885914 ndo}{\b\insrsid11745697 =
}{\b\insrsid2055077 u}{\b\insrsid3285499\charrsid3285499 n =
s}{\b\insrsid1056492\charrsid3285499 ervizio di trasporto pubblico =
urbano}{
\b\insrsid3285499\charrsid3285499 ,}{\b\insrsid1056492\charrsid3285499 =
quindi all\rquote interno del territorio =
comunale}{\b\insrsid3285499\charrsid3285499 =
,}{\b\insrsid1056492\charrsid3285499=20
completamente gratuito per tutti. Sulle navette e sulle circolari non =
pi\'f9 }{\b\insrsid3885914 con }{\b\insrsid1056492\charrsid3285499 il =
biglietto ma la possibilit\'e0 di utilizzo }{\b\insrsid3885914 =
illimitato }{\b\insrsid1056492\charrsid3285499=20
da parte di tutti i cittadini}{\insrsid1056492 .
\par }{\insrsid3285499 Come trovare le risorse economiche per rendere =
possibile e realizzabile una simile proposta?
\par }{\b\insrsid3285499\charrsid11941788 Ogni cittadino residente nel =
comune}{\b\insrsid6293412\charrsid11941788 di Lucca}{\b\insrsid11745697 =
,}{\b\insrsid6293412\charrsid11941788 }{\b\insrsid11745697 con l\rquote =
eccezione }{
\b\insrsid6293412\charrsid11941788 delle fasce pi\'f9 =
deboli}{\b\insrsid11745697 esenti}{\b\insrsid6293412\charrsid11941788 , =
potrebbe essere chiamato a pagare una tassa }{\b\insrsid11941788 =
comunale }{\b\insrsid6293412\charrsid11941788 annuale}{
\b\insrsid11745697 progressiva in base al reddito da un minimo di 6 ad =
un massimo di 12 }{\b\insrsid6293412\charrsid11941788 =
euro}{\b\insrsid2055077 a persona}{\b\insrsid6293412\charrsid11941788=20
. Ogni famiglia avrebbe modo in un anno di recuperare largamente =
l\rquote importo versato perch\'e8 magari ha un figlio che va a scuola, =
o perch\'e9 utilizza la navetta per raggiungere il =
centro}{\b\insrsid11745697=20
per la passeggiata o per la spesa o per lavoro}{\b\insrsid2055077 , =
}{\b\insrsid6293412\charrsid11941788 ecc.}{\b\insrsid2055077 =
}{\b\insrsid8090748 I}{\b\insrsid2055077 n definitiva}{\b\insrsid8090748 =
\'e8 una cifra che corrisponde}{
\b\insrsid13899631 oggi }{\b\insrsid2055077 all\rquote importo =
}{\b\insrsid8090748 per una dozzina di biglietti e =
che}{\b\insrsid13899631 invece domani potrebbe }{\b\insrsid8090748 =
da}{\b\insrsid13899631 re }{\b\insrsid8090748 }{
\b\ul\insrsid8090748\charrsid11745697 il diritto =
}{\b\ul\insrsid13899631\charrsid11745697 =
a}{\b\ul\insrsid8090748\charrsid11745697 viaggiare gratis =
}{\b\ul\insrsid11745697\charrsid11745697 per tutti, =
}{\b\ul\insrsid8090748\charrsid11745697=20
365 giorni all\rquote anno per un numero di viaggi urbani =
illimitato.}{\b\ul\insrsid1446048\charrsid11745697=20
\par }{\b\insrsid7821596\charrsid11941788=20
\par }{\b\insrsid7821596 E\rquote una proposta per cui vale la pena =
batterci per realizzarla? }{\b\insrsid6293412\charrsid7821596 =
Funzioner\'e0?}{\insrsid6293412 Produrr\'e0 una riduzione del traffico =
autoveicolare privato r}{\insrsid11745697=20
estituendoci spazi pi\'f9 vivibili, un\rquote aria pi\'f9 pulita =
}{\insrsid6293412 e una citt\'e0 pi\'f9 a misura d\rquote uomo? =
Riusciremo a far decollare finalmente dopo tanti inutili chiacchiere il =
trasporto pubblico? Vedremo finalmente }{
\insrsid5512017 viaggiare }{\insrsid6293412 autobus }{\insrsid5512017 =
non pi\'f9 desolatamente vuoti? Non lo sapremo mai se non avremo il =
coraggio di sperimentare questa proposta. Ovviamente dov
remo prima procedere ad una ristrutturazione di tutto il servizio del =
trasporto urbano, rivedere linee, collegamenti fra quartieri e frazioni, =
orari.}{\insrsid5595649=20
\par }{\insrsid5512017 In questo modo potremo creare le condizioni per =
la completa pedonalizzazione del centro storico.
\par Questa proposta non \'e8 un\rquote utopia, dal maggio 2001 \'e8 in =
vigore un qualcosa di simile nel Comune di Massa e a giorni partir\'e0 =
una sperimentazione nel Comune di Genova.
\par Mi auguro che quest}{\insrsid8090748 o intervento}{\insrsid5512017 =
non cada nel vuoto }{\insrsid7821596 e }{\insrsid5512017 serva =
}{\insrsid7821596 per }{\insrsid5512017 sollecita}{\insrsid7821596 =
re}{\insrsid5512017 un confronto}{\insrsid7821596=20
ampio e }{\insrsid5512017 approfondito su tutti gli aspetti e le =
implicazioni }{\insrsid7821596 sia }{\insrsid5512017 organizzative =
}{\insrsid7821596 ch}{\insrsid5512017 e finanziarie per =
render}{\insrsid8090748 e la proposta }{\insrsid5512017 }{
\insrsid7821596 concreta e realizzabile.
\par=20
\par }{\b\insrsid5512017\charrsid5512017 EUGENIO BARONTI
\par SEGRETARIO DELLA FEDERAZIONE DI LUCCA DI RIFONDAZIONE COMUNISTA
\par }}
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